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船用起重機(jī)負(fù)荷試驗

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船用起重機(jī)負(fù)荷試驗新聞焦點大事

央視試驗揭秘：徐工起重機(jī)復(fù)雜路況、爬坡能力到底有多強(qiáng)？

設(shè)計先進(jìn)，制造精良，這是對徐工起重機(jī)的自信。但是，所謂成功的設(shè)計必須要經(jīng)得起實用的檢驗，起重機(jī)也不例外，徐工超級起重機(jī)在實際使用中會表現(xiàn)怎樣呢?是否是浪得虛名呢?針對于此，CCTV—10《創(chuàng)新一線》欄目組深入全球工程機(jī)械最先進(jìn)的整機(jī)試驗場進(jìn)行全方位測試。 現(xiàn)在很多大型的工程都是地形復(fù)雜的地區(qū)建設(shè)的，像六盤水這種斜拉公路橋工程，基本都是在道路環(huán)境很惡劣的山區(qū)施工。那么問題來了，自重幾百噸的起重機(jī)

2019-08-02 09:07:47

高負(fù)荷+滿出勤 徐工QY70KC汽車起重機(jī)性能再提

伴隨11月份的收尾，2019年已正式進(jìn)入倒計時，各行各業(yè)紛紛抓住機(jī)遇做年關(guān)沖刺，吊裝行業(yè)也不例外，一番大干快干的景象。當(dāng)然，吊裝用戶們在為當(dāng)下的業(yè)務(wù)加足馬力時，別忘了為來年的份額未雨綢繆。 一個月后，新一輪基建熱潮即將到來，尤其是以交通工程為首的重大基建項目將迅速上馬，起跑線將被再度刷新。對于發(fā)展中的企業(yè)來說，能否搶得一條賽道，不再是局外“陪跑”？而對于初具規(guī)模的企業(yè)來說，能否以更好的姿態(tài)享受比

2019-11-27 09:57:37

王者風(fēng)范！徐工XGC28000履帶起重機(jī)巨擘揚(yáng)威 屢創(chuàng)紀(jì)錄

2010年11月的上海寶馬展上，徐工XGC28000(2000噸級)履帶起重機(jī)正式對外亮相。當(dāng)時此產(chǎn)品的推出，將國產(chǎn)履帶起重機(jī)拉升到2000噸級，刷新了國內(nèi)行業(yè)的多項記錄，被譽(yù)為“神州第一吊”，成為當(dāng)時國產(chǎn)化履帶起重機(jī)超大噸位進(jìn)程上的又一座巔峰。 2010年徐工XGC28000履帶起重機(jī)成為上海寶馬展地標(biāo)產(chǎn)品 徐工XGC28000履帶起重機(jī)面世已十年，十年間巨擎揚(yáng)威、勇于沖鋒，多次創(chuàng)下并不斷

2020-01-15 14:15:43

海上“開路先鋒”！康明斯為船用動力加BUFF

拖船與挖泥船作為海洋河川“開路先鋒”， 對于連續(xù)作業(yè)的性能要求很高， 主要負(fù)責(zé)清理港口、開挖新航道， 方便運輸船舶的順利通過。 這些不停穿梭航運、港口的重要角色， 在配置康明斯船用動力產(chǎn)品后， 加載了怎樣的BUFF呢？ CHEUNG WAI 12P拖輪 船長：26.20m 船體材質(zhì)：鋼質(zhì)全焊接 設(shè)計航速（kn）：13.49節(jié) 主機(jī)型號：康明斯K38-M發(fā)動機(jī) 主機(jī)數(shù)量

2021-05-08 10:04:54

三一STC250BEV｜全球首臺可上牌的電動汽車起重機(jī)，靠譜！

說起“新能源”，各位吊友一定不陌生。目前，新能源乘用車已經(jīng)因為無排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點被市場廣泛認(rèn)可。其實在起重機(jī)領(lǐng)域，也有很多廠家在起重機(jī)電動化的道路上，做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年，三一就推出過75噸電動汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上，三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地，概念車因

2021-04-28 17:30:39

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