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8噸汽車起重機(jī)吊臂設(shè)計(jì)

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有技術(shù)、有力量、會(huì)賺錢 三一新款12噸汽車起重機(jī)SPC120T值得推薦

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】對(duì)于小噸位起重機(jī)，性價(jià)比是老生常談的話題。在當(dāng)下小噸位起重機(jī)市場(chǎng)中，有沒有一臺(tái)設(shè)備，它既可以縮短投資周期，又具有廣闊的應(yīng)用前景呢?如果您正在尋找，不妨看看今次小編給大家介紹的產(chǎn)品，來自三一的新款12t起重機(jī)——三一SPC120T。 想知道它究竟好在哪嗎，一起來看看! 三一新款12噸汽車起重機(jī)SPC120T 東風(fēng)華神最新款駕駛室 三一SPC120T的顏色搭配很炫酷，

2020-04-14 08:49:22

三一STC300E5汽車起重機(jī)：搶灘吊裝新藍(lán)海，30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力！

縱觀近十年的起重機(jī)市場(chǎng)，可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場(chǎng)環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高，大家對(duì)于性價(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來，30噸級(jí)再次發(fā)力，或許將開辟一片新藍(lán)海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂，全長(zhǎng)44m，截面相對(duì)25噸增大20%，配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

三一STC1100T2汽車起重機(jī)8節(jié)臂還帶配重變位，這一看就是狠角色!

如果說中噸位起重機(jī)的助力吊裝人致富的必備利器，那百噸級(jí)起重機(jī)就是助燃吊裝事業(yè)的“最強(qiáng)跳板”。因此，考慮百噸級(jí)的吊友，除了對(duì)性能有更深度的追求，還會(huì)深思產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)價(jià)值?？此铺籼薜囊?，其實(shí)考驗(yàn)的是三一的功底和誠(chéng)意，今天重哥給大家介紹一個(gè)一擊制勝的“狠角色”——STC1100T2。 性能為先 STC1100T2是行業(yè)內(nèi)同噸級(jí)首款8節(jié)臂產(chǎn)品，采用卵圓形主臂，全伸臂長(zhǎng)度78m，最大吊重7t，基本臂最大力矩

2020-08-07 21:24:07

中聯(lián)重科“小旋風(fēng)” 12噸汽車起重機(jī)市場(chǎng)的高端風(fēng)暴

導(dǎo)語(yǔ)：中聯(lián)重科為中國(guó)12噸汽車起重機(jī)市場(chǎng)打開高端路線，推出ZTC121V451起重機(jī)新品，為客戶帶來了更有質(zhì)量保障且富有靈性的高端選擇。 中聯(lián)重科12噸汽車起重機(jī)市場(chǎng)的高端風(fēng)暴 在諾基亞統(tǒng)治全球手機(jī)市場(chǎng)的時(shí)代，“高端機(jī)”這一概念尚不清晰，直至喬布斯與他打造的iPhone 4登場(chǎng)，消費(fèi)者才第一次被高端手機(jī)所征服。無處不在的靈性設(shè)計(jì)與極致順心的使用體驗(yàn)，令消費(fèi)者難以找到更好的替代品。 而中國(guó)

2020-03-16 09:46:36

徐工：新中國(guó)第一臺(tái)5噸汽車起重機(jī)在這里誕生

1957年，成功研制第一臺(tái)塔式起重機(jī)； 1960年，新中國(guó)第一臺(tái)蒸汽式壓路機(jī)； 1963年，新中國(guó)第一臺(tái)5噸汽車起重機(jī)； 1975年，成功研制第一臺(tái)4噸裝載機(jī)…… 從一窮二白到自力更生、引進(jìn)吸收到自主創(chuàng)新，時(shí)間的悠悠長(zhǎng)河見證了徐工浩浩蕩蕩、波瀾壯闊的傳奇，76載不忘初心，30年創(chuàng)新奮斗，一根根堅(jiān)強(qiáng)的工業(yè)脊梁，支撐起現(xiàn)代中國(guó)的身軀。 在徐工展廳內(nèi)，擺放著一臺(tái)軍綠色涂裝、鋼架式吊臂結(jié)構(gòu)的汽車起重機(jī)。它

2019-11-25 09:33:16

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