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起重機(jī)驗(yàn)收需要測配重么

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用SPMTs自行式模塊運(yùn)輸車作利勃海爾LR11000履帶起重機(jī)的配重拖車

根據(jù)Sarens的要求開發(fā)的創(chuàng)新概念、物流和經(jīng)濟(jì)效益，與Sarens和KAMAG運(yùn)輸技術(shù)公司密切合作開發(fā)。 利勃海爾與全球起重機(jī)和重型運(yùn)輸承包商Sarens (沙倫氏) 以及重型運(yùn)輸車輛制造商KAMAG (卡瑪格) 密切合作為履帶起重機(jī)的超起配重研發(fā)了一項(xiàng)新的替代方案 - SPMT (自行式模塊運(yùn)輸車) 被用作為配重拖車。 2020年12月9日愛茵根 / 多瑙(德國)- Sarens公司購買了一

2021-02-19 11:08:51

三一STC1100T2汽車起重機(jī)8節(jié)臂還帶配重變位，這一看就是狠角色!

如果說中噸位起重機(jī)的助力吊裝人致富的必備利器，那百噸級起重機(jī)就是助燃吊裝事業(yè)的“最強(qiáng)跳板”。因此，考慮百噸級的吊友，除了對性能有更深度的追求，還會深思產(chǎn)品的經(jīng)營價值?？此铺籼薜囊螅鋵?shí)考驗(yàn)的是三一的功底和誠意，今天重哥給大家介紹一個一擊制勝的“狠角色”——STC1100T2。 性能為先 STC1100T2是行業(yè)內(nèi)同噸級首款8節(jié)臂產(chǎn)品，采用卵圓形主臂，全伸臂長度78m，最大吊重7t，基本臂最大力矩

2020-08-07 21:24:07

利勃海爾800噸起重機(jī)上吊可高達(dá)1000噸載荷

「最佳能力的發(fā)揮是最重要的」——事實(shí)上這句話不僅適用于體育運(yùn)動，最近在位于愛茵根的利勃海爾測試現(xiàn)場LR1800-1.0起重機(jī)的吊鉤上懸掛了1,000噸的測試載荷。新型的800噸重型桿頭使這人令人難以置信的表現(xiàn)成為可能。新的吊鉤在測試中也起了主要作用。它可以吊起最大1,000的載荷。除了用于利勃海爾800噸起重機(jī)外，還可以用在1000噸型號為LR11000的起重機(jī)上。 利勃海爾800噸起重機(jī)上吊可

2020-12-02 09:09:17

安全性更高 更易操作：最新一代利勃海爾LR1300 SX履帶起重機(jī)

在今年的CONEXPO上，利勃海爾南興有限公司展示了新一代的LR 1300 SX。履帶式起重機(jī)有許多創(chuàng)新的輔助系統(tǒng)，既提高了操作安全性，又簡化了操作。簡潔的新駕駛室設(shè)計(jì)具有許多特點(diǎn)，使操作人員感到高度舒適。 LR1300 SX屬于最新一代，起重能力為300噸。對于重型負(fù)載，起重機(jī)可配備超起臂和附加配重。新的懸浮配重的LR1300 SX不再有一個固定的配重半徑，而是可以簡單地液壓位移。 輔助系統(tǒng)

2020-04-07 10:06:14

三一STC1100T2起重機(jī)助力國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號線有些不一樣。它是一條中間斷開的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號臨平支線兩頭延伸來建造，分為南端與北端，南端設(shè)有17個站點(diǎn)，北端設(shè)有4個站點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)方法在中國是首次出現(xiàn)。 國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

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