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對(duì)起重機(jī)司機(jī)視力

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【視頻】實(shí)戰(zhàn)老司機(jī)教你塔式起重機(jī)安裝、拆除的10個(gè)步驟

塔式起重機(jī)的安裝步驟： 第一步：勘查現(xiàn)場。確定吊車恰當(dāng)?shù)钠鸬跷恢谩?第二步：基礎(chǔ)節(jié)安裝。安裝前對(duì)基礎(chǔ)水平做一次詳細(xì)測量，在安裝基礎(chǔ)節(jié)過程中進(jìn)行調(diào)平處理。 第三步：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝。安裝數(shù)量合適的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 第四步：安裝套架。調(diào)整套架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)距離到合適位置。 第五步：旋轉(zhuǎn)安裝。 第六步：安裝塔尖節(jié)。 第七步：平衡臂安裝。安裝完平衡臂吊取一塊配重至平衡臂。 第八步：安裝駕駛室。安裝完駕駛室電工完成塔吊主要電路

2020-12-28 11:45:15

老司機(jī)需知：起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障請(qǐng)這樣排查

用來改變或保持汽車起重機(jī)行駛或倒退方向的一系列裝置稱為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Steering System)。汽車起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照操作手的意愿控制行駛方向。毋庸置疑，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車起重機(jī)的行駛安全至關(guān)重要。因部分機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)的零件出現(xiàn)異常，與相關(guān)零部件之間工作有不協(xié)調(diào)狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將出現(xiàn)故障。 起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障請(qǐng)這樣排查 1.轉(zhuǎn)向器漏油 軸頸處膠圈損壞或溢流閥處膠圈損壞或閥體、隔盤、定

2019-12-17 09:53:04

真的要來了！號(hào)稱史上最嚴(yán)的國六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)起重機(jī)行業(yè)影響幾何？

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】6月28日，北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了一條名為《北京市提前實(shí)施國六機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn) 》的公告。不少人以為，汽車起重機(jī)7月1日就要實(shí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)了!事實(shí)真是這樣嗎？不妨再仔細(xì)看一下公告的內(nèi)容：自2019年7月1日起，在北京市銷售和注冊登記(含外省市轉(zhuǎn)入登記)的重型燃?xì)廛囈约肮弧h(huán)衛(wèi)兩個(gè)行業(yè)重型柴油車須滿足《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB17691-2

2019-08-01 09:58:06

筑牢安全底線 起重機(jī)械隱患排查治理工作正式開始！

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 視點(diǎn)】2021年3月9日，國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳印發(fā)了關(guān)于開展起重機(jī)械隱患排查治理工作通知，此舉旨為進(jìn)一步落實(shí)起重機(jī)械生產(chǎn)單位和使用單位的安全主體責(zé)任，減少事故發(fā)生，保障起重機(jī)械的安全使用。 關(guān)于開展起重機(jī)械隱患排查治理工作通知 近年來，在橋式、門式起重機(jī)使用過程中，由于高度限位裝置的配置不當(dāng)、缺失、損壞和失效等原因引起的事故所占比例較高。同時(shí)，起重機(jī)械作業(yè)人員無證操作

2021-03-15 11:26:15

徐工起重：寶馬展戰(zhàn)力值A(chǔ)AA級(jí)“武器”裝備，起重機(jī)界“殲20戰(zhàn)斗機(jī)”——是TA！

把一臺(tái)地上跑的全地面起重機(jī)比作天上飛的殲20戰(zhàn)斗機(jī)，各位客官是不是覺得特別反轉(zhuǎn)還帶點(diǎn)刺激，認(rèn)為小編跑偏了。小編還是堅(jiān)持他倆還是有很多共同點(diǎn)的，就一點(diǎn)，您就會(huì)相信了，您看這—— (圖片源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除) 01 當(dāng)起重機(jī)裝上翅膀，讓它帶你翱翔 “當(dāng)殲20展翅翱翔，進(jìn)入超音速，天空就是它的!當(dāng)260噸級(jí)產(chǎn)品裝上超起，它肯定是這個(gè)噸級(jí)最亮的仔。”八節(jié)80m主臂長度，44m無極變幅固定副臂

2020-11-13 20:50:30

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