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汽車(chē)起重機(jī)的檢測(cè)周期

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汽車(chē)起重機(jī)的檢測(cè)周期新聞焦點(diǎn)大事

三一STC250BEV|全球首臺(tái)可上牌的電動(dòng)汽車(chē)起重機(jī),靠譜!

說(shuō)起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車(chē)已經(jīng)因?yàn)闊o(wú)排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域,也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上,做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年,三一就推出過(guò)75噸電動(dòng)汽車(chē)起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無(wú)人化是未來(lái)行業(yè)的戰(zhàn)略高地,概念車(chē)因

2021-04-28 17:30:39

守正創(chuàng)新 穿越周期 2020挖掘機(jī)分會(huì)&工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)年會(huì)成功召開(kāi)!

——守正創(chuàng)新 穿越周期 2020挖掘機(jī)分會(huì)&工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)年會(huì)成功召開(kāi)! 【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】2020年12月8日, 2020中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)&工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)年會(huì)在湖南長(zhǎng)沙隆重召開(kāi)。本次年會(huì)以“守正創(chuàng)新 穿越周期”為主題,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、特別顧問(wèn)祁俊、中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)吳培國(guó)、挖掘機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃敏、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)韓曉明、常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)

2020-12-08 18:35:42

三一STC300E5汽車(chē)起重機(jī):搶灘吊裝新藍(lán)海,30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力!

縱觀近十年的起重機(jī)市場(chǎng),可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場(chǎng)環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高,大家對(duì)于性價(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來(lái),30噸級(jí)再次發(fā)力,或許將開(kāi)辟一片新藍(lán)海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂,全長(zhǎng)44m,截面相對(duì)25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

【中聯(lián)重科維保課堂】汽車(chē)起重機(jī)剎車(chē)片磨損指示燈燈亮原因及處置

本文為中聯(lián)重科中噸位汽車(chē)起重機(jī)“剎車(chē)片磨損指示燈”燈亮的原因及處理方法介紹。 汽車(chē)起重機(jī)剎車(chē)片磨損指示燈 剎車(chē)片磨損指示燈的工作原理是:每個(gè)車(chē)橋左右車(chē)輪的剎車(chē)片,都有一個(gè)檢測(cè)開(kāi)關(guān),且左右獨(dú)立,左右兩邊的檢測(cè)開(kāi)關(guān)均串聯(lián)連接。如果剎車(chē)片磨損嚴(yán)重,就會(huì)摩擦檢測(cè)開(kāi)關(guān)。每邊任意一個(gè)檢測(cè)開(kāi)關(guān)被磨斷,均會(huì)在總線儀表的相對(duì)應(yīng)端口產(chǎn)生電流變化,最終儀表板上指示燈報(bào)警。 當(dāng)出現(xiàn)亮燈后,用戶要及時(shí)檢查剎車(chē)片磨損狀

2020-08-13 11:37:04

35~40噸級(jí)或?qū)㈩嵏?5噸級(jí)汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)地位,吊友你怎么看?

從近兩年的數(shù)據(jù)來(lái)看,35~40噸汽車(chē)起重機(jī)在整個(gè)市場(chǎng)占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢(shì)。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示,各品牌35~40噸汽車(chē)起重機(jī)合計(jì)銷(xiāo)售近1800臺(tái),占比高達(dá)9.06%,一舉超過(guò)了不少老款機(jī)型市場(chǎng)占比,可見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車(chē)起重機(jī) 35~40噸級(jí)市場(chǎng)占比快速攀升,核心因素在于隨著城市化的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)吊車(chē)的性能要求越來(lái)越來(lái)高。在08-11年這一周期,市場(chǎng)主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

汽車(chē)起重機(jī)的檢測(cè)周期新機(jī)導(dǎo)購(gòu)選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

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