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三一qy25c起重機(jī)參數(shù)

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先身領(lǐng)跑 頂點(diǎn)出發(fā):三一SAC1300T全地面起重機(jī)的升級之路

2018年11月,三一推出單發(fā)130噸級全路面起重機(jī)SAC1300T。一年來,SAC1300T在新疆、廣東、四川、山東等大江南北挑戰(zhàn)各種嚴(yán)峻工況。新疆的客戶李先生說:“這款車啥都能吊,油田里、化工廠里、水電站里,場地適用性很強(qiáng),性能也沒得說?!迸c此同時,SAC1300T研發(fā)團(tuán)隊也在不停跟蹤客戶的使用反饋,有用戶提出:“能不能帶配重轉(zhuǎn)場是百噸級起重機(jī)的典型痛點(diǎn),轉(zhuǎn)場、施工需要板車來配合,運(yùn)輸成本、時

2020-01-20 14:53:20

三一起重機(jī):450噸的車一天轉(zhuǎn)場移車四次,居然毫不費(fèi)力?

隨著我國大型工程項目的不斷增加,不同工程有不同工況,設(shè)備面臨的安裝難度也越來越大。吊裝老板在看場地時經(jīng)常會遇到這種問題:要吊的東西很大很重,必須要大的起重設(shè)備才能滿足,但是場地又很狹小,大吊車根本進(jìn)不了場,即使進(jìn)去了,裝車,移車也非常麻煩。那么有沒有一款吊車,它既能滿足重載吊裝的起重力,又能夠靈活地轉(zhuǎn)場呢?寧波鎮(zhèn)海的安捷公司買了一款新車,在高架橋吊大型鋼箱梁,活干下來,震驚全場,450噸的吊車一天

2019-12-17 09:42:01

三一STC1100T2起重機(jī)助力國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式,它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中,地鐵線路大多是一條完整的,但杭州地鐵9號線有些不一樣。它是一條中間斷開的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號臨平支線兩頭延伸來建造,分為南端與北端,南端設(shè)有17個站點(diǎn),北端設(shè)有4個站點(diǎn)。這樣的設(shè)計方法在中國是首次出現(xiàn)。 國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號線艮山東路-鳳起東路一段,道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

三一STC250BEV|全球首臺可上牌的電動汽車起重機(jī),靠譜!

說起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經(jīng)因為無排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場廣泛認(rèn)可。其實在起重機(jī)領(lǐng)域,也有很多廠家在起重機(jī)電動化的道路上,做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年,三一就推出過75噸電動汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地,概念車因

2021-04-28 17:30:39

【三一起重機(jī)維保千千問】想辨別機(jī)油的優(yōu)劣,這四步你必須知道!

很多吊友開了好幾年的車,卻不知道怎么選購一款優(yōu)質(zhì)的機(jī)油,機(jī)油選不好,保養(yǎng)都白費(fèi),今天重哥就來教你辨別優(yōu)質(zhì)與劣質(zhì)機(jī)油。 在分辨優(yōu)劣質(zhì)機(jī)油前,各位吊友要先明白“什么是機(jī)油”。油主要由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分構(gòu)成?;A(chǔ)油決定了機(jī)油的基本性質(zhì),優(yōu)劣等等,添加劑則可改善,彌補(bǔ)基礎(chǔ)油在性能方面的不足,更好的實現(xiàn)機(jī)油的多種作用。 機(jī)油 一款劣質(zhì)機(jī)油由于配方、技術(shù)等原因,它只能滿足發(fā)動機(jī)的基本運(yùn)行,抗氧化能力

2021-04-27 14:08:32

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