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汽車起重機伸臂組裝工藝改進(jìn)

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三一STC1100T2汽車起重機8節(jié)臂還帶配重變位，這一看就是狠角色!

如果說中噸位起重機的助力吊裝人致富的必備利器，那百噸級起重機就是助燃吊裝事業(yè)的“最強跳板”。因此，考慮百噸級的吊友，除了對性能有更深度的追求，還會深思產(chǎn)品的經(jīng)營價值?？此铺籼薜囊?，其實考驗的是三一的功底和誠意，今天重哥給大家介紹一個一擊制勝的“狠角色”——STC1100T2。 性能為先 STC1100T2是行業(yè)內(nèi)同噸級首款8節(jié)臂產(chǎn)品，采用卵圓形主臂，全伸臂長度78m，最大吊重7t，基本臂最大力矩

2020-08-07 21:24:07

角度刁+爬臂遠(yuǎn) 徐工XCT85汽車起重機小試牛刀露鋒芒

“全能神車”——這是徐工XCT85噸汽車起重機自誕生之日起就被貼上的“標(biāo)簽”，這款擁有68米U型主臂+85噸最大起重能力+兩種底盤任選的全新G一代新品，一落地即被眼疾手快的吊裝用戶搶定。 徐工XCT85噸汽車起重機 疫情影響，不少原定春節(jié)后交付的訂單都有了一定的延遲，對于已訂車的吊友來說，新車一天不到家，心里一天在煎熬；對于還在觀望或者猶豫的吊友來說，對著產(chǎn)品手冊百遍，不如同行施工案例一遍，

2020-04-22 09:50:19

六橋七節(jié)臂全伸84米！數(shù)說三一SAC4500全地面起重機有哪些真本領(lǐng)

關(guān)注重哥的吊友都知道，前些天我給大家介紹了一款既方便又靈活還能賺錢的“大家伙”——SAC4500。這款車無論是性能，還是配置，都讓人心動不已。但你真的了解它了嗎? 我們再來做一下小盤點，看看它的具體性能! 1、SAC4500是三一自主研制的六橋七節(jié)臂全地面起重機，最大起重力矩14570kN·m，全伸臂長 84m，起重性能卓越。 三一SAC4500全地面起重機 2、SAC4500擁有 42

2021-01-18 10:26:53

徐工起重機械：行業(yè)首款41m主臂20t汽車起重機XCT20L5_1上市

徐工XCT20L5_1起重機 20噸產(chǎn)品現(xiàn)在越來越受到客戶朋友們的關(guān)注，今天徐工小編要為大家送上絕對讓大家怦然心動的最強產(chǎn)品—行業(yè)首款臂長達(dá)到41m的20噸級產(chǎn)品：XCT20L5_1。 徐工XCT20L5_1起重機 當(dāng)你看到XCT這三個英文字母，你就知道這款產(chǎn)品穩(wěn)了!41m主臂長度，任意伸縮模式，單板式臂頭，性能全面領(lǐng)先，中長臂性能更高! 徐工XCT20L5_1起重機 XCT代表的

2020-02-21 09:00:33

三一STC300E5汽車起重機：搶灘吊裝新藍(lán)海，30噸級產(chǎn)品再次發(fā)力！

縱觀近十年的起重機市場，可以發(fā)現(xiàn)25噸級的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產(chǎn)品又價格太高，大家對于性價比的追求呼之欲出。重哥看來，30噸級再次發(fā)力，或許將開辟一片新藍(lán)海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂，全長44m，截面相對25噸增大20%，配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

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