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起重機(jī)軌道工80m接地

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起重機(jī)軌道工80m接地新聞焦點(diǎn)大事

三一SCC600HD履帶起重機(jī)——強(qiáng)夯工法，不在話下

SDDC即孔內(nèi)深層超強(qiáng)夯法，強(qiáng)夯機(jī)提升夯錘6-8米高，自由放下沖擊成孔，反復(fù)夯實(shí)回填材料，直至地面標(biāo)高最終形成樁體，此工法適用于濕陷性黃土，雜填土，各類軟弱土等，大幅度提高地基承載力。 SCC600HD最大單繩拉力25t，有效解決卡錘、拖拽問題，帶載8t提升速度76m/min，高于市場平均水平29%。底座采用加長梁結(jié)構(gòu)，有效防止內(nèi)八字，電氣接插件防護(hù)等級(jí)提升至IP*67，充分適應(yīng)潮濕環(huán)境。內(nèi)藏濕

2020-10-26 09:34:07

山工機(jī)械SEM818D濕地型推土機(jī)：低接地比壓設(shè)計(jì)滿足多樣化工況需求

作為全新濕地型解決方案，SEM818D濕地型推土機(jī)，低接地比壓設(shè)計(jì)同時(shí)保證多種履帶板通用性，更好地滿足多樣化工況需求。 山工機(jī)械SEM818D濕地型推土機(jī) 就是這么一機(jī)多用，工況全能。 高效節(jié)能 傳承于卡特彼勒推土機(jī)成熟的靜液壓傳動(dòng)技術(shù)，作業(yè)效率更高;電控國Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，提供標(biāo)準(zhǔn)、重載、經(jīng)濟(jì)三種工作模式，可根據(jù)工況自由選擇。濕地工況專用型鏟刀，采用箱型結(jié)構(gòu)進(jìn)口板材，強(qiáng)度更高。標(biāo)配410L加大

2020-08-24 11:09:41

三一起重機(jī)：18000㎡，44米深，這里是上海軌道交通建造規(guī)模與深度之最

在上海，如果搭乘地鐵2號(hào)線從浦東機(jī)場到虹橋機(jī)場，約需要90分鐘。而上海市軌道交通市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線建成后，兩機(jī)場互達(dá)只需40分鐘。作為國家發(fā)改委首批確定的全國11條市域鐵路示范線路之一，上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線全長68.6公里，約88%為地下線。 上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線 建設(shè)方上海申鐵建設(shè)管理有限公司工會(huì)主席王英豪介紹道：“這種以走地下為主的市域鐵路在全國范圍內(nèi)尚屬首例。它是第一條兼容了國鐵設(shè)計(jì)規(guī)范和城市軌道交

2020-06-22 21:47:20

利勃海爾向俄羅斯貨運(yùn)村提供兩臺(tái)軌道式龍門起重機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】基拉尼（愛爾蘭）2020年4月——占地600公頃的Vorsino貨運(yùn)村成立于2012年，位于莫斯科郊外，地理位置優(yōu)越。作為Vorsino工業(yè)園區(qū)的一部分，貨運(yùn)村擁有無與倫比的道路、鐵路和航空基礎(chǔ)設(shè)施，并包括一個(gè)高性能的多式聯(lián)運(yùn)碼頭。兩個(gè)新的利勃海爾RMG是聯(lián)運(yùn)碼頭擴(kuò)建計(jì)劃的一部分，該聯(lián)運(yùn)碼頭的年吞吐量將提高到500,000TEU（國際標(biāo)準(zhǔn)箱單位）以上。 利勃海爾軌道式龍門

2020-06-16 14:55:49

從挖煤工到吊裝大亨，有夢想肯努力，誰都了不起！

1991年，是從絕望中出走的挖煤工 20歲那年，余澤坤正式成為一名挖煤工，希望通過煤礦博得人生的出路。但就像煤礦本身一樣，這段經(jīng)歷注定是黑色的。在看不見陽光的世界里，只有疲憊和絕望和他作伴。 從挖煤工到吊裝大亨的余澤坤 1993年，余澤坤工作的煤礦塌方了，他的好兄弟不幸遇難。這對余澤坤打擊巨大。“我到現(xiàn)在都能記住那種感覺，挖煤工的世界不僅與陽光隔絕，還和危險(xiǎn)常伴。”因此，他義無反顧地離開了這

2021-03-04 17:24:33

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