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汽車起重機(jī)研究背景

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綠色升級(jí),引領(lǐng)行業(yè) 中聯(lián)重科7款國(guó)六汽車起重機(jī)打造行業(yè)“綠標(biāo)”

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】2019年1-6月,全國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長(zhǎng)5.8%,其中與工程起重機(jī)械行業(yè)關(guān)聯(lián)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)形勢(shì)較好,如道路運(yùn)輸業(yè)投資同比增長(zhǎng)8.1%,鐵路運(yùn)輸業(yè)投資同比增長(zhǎng)14.1%。在此大環(huán)境下,中聯(lián)重科起重機(jī)國(guó)內(nèi)銷售同比增幅接近99%,銷售形勢(shì)喜人! 中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司副總經(jīng)理羅同春接受第一工程機(jī)械網(wǎng)記者采訪 日前,BICES 2019展會(huì)上中聯(lián)重科工程起重

2019-09-18 16:33:56

三一STC250BEV|全球首臺(tái)可上牌的電動(dòng)汽車起重機(jī),靠譜!

說起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域,也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上,做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年,三一就推出過75噸電動(dòng)汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地,概念車因

2021-04-28 17:30:39

新晉玩家的黎明時(shí)刻 億歐發(fā)布《2021中國(guó)礦區(qū)自動(dòng)駕駛研究報(bào)告》

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展成熟,政策與規(guī)則逐漸完善,核心組件的市場(chǎng)化程度更高,自動(dòng)駕駛正在加速落地,市場(chǎng)總量也在加速放大。 乘用車市場(chǎng)正在從SAE定義的L2級(jí)別向L3級(jí)別邁進(jìn)。然而,從責(zé)任劃分維度、技術(shù)維度、和成本維度等多角度來看,L3級(jí)別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛?cè)藛T的角度上,如果系統(tǒng)發(fā)生意外或者失效,L2和L3級(jí)別的乘用車仍需駕駛員手動(dòng)操控。另外,由于城市道路相對(duì)復(fù)雜,且行人眾多,

2021-04-19 21:36:58

奧特科技產(chǎn)業(yè)研究院?jiǎn)?dòng)座談會(huì)隆重召開

11月22日,鄭州奧特科技有限公司產(chǎn)業(yè)研究院?jiǎn)?dòng)座談會(huì)隆重召開!中國(guó)科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院首席研究員(原科技部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司司長(zhǎng))馮記春、工業(yè)和信息化部中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心綜合處處長(zhǎng)童有好、中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)成果委秘書長(zhǎng)董永生、中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)成果委河南服務(wù)中心主任李文海一行蒞臨啟動(dòng)座談會(huì),鄭州奧特科技有限公司董事長(zhǎng)趙大平、總經(jīng)理趙民章及相關(guān)負(fù)責(zé)人出席了會(huì)議。 鄭州奧特科技有限公司

2020-11-23 14:13:04

華菱汽車天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)項(xiàng)目入選安徽省年度重點(diǎn)研究與開發(fā)計(jì)劃

近日,安徽省科技廳下發(fā)了《關(guān)于安徽省2020年重點(diǎn)研究與開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目立項(xiàng)情況的公示》通知,華菱汽車申報(bào)的“11升高效超低排放天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)”項(xiàng)目入選,并擬獲國(guó)際科技合作專項(xiàng)支持。 華菱星馬企業(yè)風(fēng)采 我國(guó)已成為能源生產(chǎn)及消耗大國(guó),對(duì)于清潔、高效替代能源則更加急迫,天然氣即為理想的替代能源,同時(shí)我國(guó)天然氣的利用率遠(yuǎn)低于歐美國(guó)家,在節(jié)能及環(huán)保指標(biāo)上還存在較大差距。隨著我國(guó)重型車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)、商用

2020-06-05 11:24:01

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