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起重機移位配重

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: 用SPMTs自行式模塊運輸車作利勃海爾LR11000履帶起重機的配重拖車
根據(jù)Sarens的要求開發(fā)的創(chuàng)新概念、物流和經(jīng)濟效益，與Sarens和KAMAG運輸技術(shù)公司密切合作開發(fā)。利勃海爾與全球起重機和重型運輸承包商Sarens (沙倫氏) 以及重型運輸車輛制造商KAMAG (卡瑪格) 密切合作為履帶起重機的超起配重研發(fā)了一項新的替代方案 - SPMT (自行式模塊運輸車) 被用作為配重拖車。 2020年12月9日愛茵根 / 多瑙(德國)- Sarens公司購買了一
2021-02-19 11:08:51

: 三一STC1100T2汽車起重機8節(jié)臂還帶配重變位，這一看就是狠角色!
如果說中噸位起重機的助力吊裝人致富的必備利器，那百噸級起重機就是助燃吊裝事業(yè)的“最強跳板”。因此，考慮百噸級的吊友，除了對性能有更深度的追求，還會深思產(chǎn)品的經(jīng)營價值。看似挑剔的要求，其實考驗的是三一的功底和誠意，今天重哥給大家介紹一個一擊制勝的“狠角色”——STC1100T2。性能為先 STC1100T2是行業(yè)內(nèi)同噸級首款8節(jié)臂產(chǎn)品，采用卵圓形主臂，全伸臂長度78m，最大吊重7t，基本臂最大力矩
2020-08-07 21:24:07

: 三一STC1100T2起重機助力國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)
地鐵是當今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號線有些不一樣。它是一條中間斷開的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號臨平支線兩頭延伸來建造，分為南端與北端，南端設(shè)有17個站點，北端設(shè)有4個站點。這樣的設(shè)計方法在中國是首次出現(xiàn)。國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線杭州地鐵9號線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走
2021-05-07 16:03:25

: “好鋼用在刀刃上”傳承與新生的QY20K5D汽車起重機
今天我們來談一談什么樣的“車”符合用戶的需求! 一定是25噸嗎?一定是五橋嗎?一定是不斷加長的伸臂嗎?一定是不斷加重的配重嗎?學(xué)會這三招，大家肯定會更好的選擇一款車。徐工QY20K5D汽車起重機一是“帳算得很清楚” 在吊裝行業(yè)，精打細算也是吊裝人的良好品質(zhì)，QY20K5D采用曼品牌發(fā)動機，優(yōu)化匹配動力系統(tǒng)，綜合油耗低，讓用戶每月油費支出降到最低! 其次QY20K5D配置高強度承載橋
2021-05-07 17:39:48

: 起重機車隊的新成員：Steil公司購買了利勃海爾LTM1120-4.1移動式起重機
Steil Kranarbeiten GmbH&Co.KG公司接受交付了一臺新的LTM1120-4.1移動式起重機。這臺120噸的四橋起重機將加入該集團在特里爾地區(qū)的起重機車隊。它的長伸縮臂和強勁的起重能力以及緊湊的尺寸給管理層留下了深刻的印象。 “該起重機是我們多樣化起重機車隊很好的補充”，這是公司老板Birgit Steil解釋為何購買帶有66米主臂的利勃海爾LTM1120-4.1移動
2021-04-28 10:07:17

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徐工12噸做到三米一左右最好，半駕駛室下車最好在生產(chǎn)上，我想訂一臺。

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D1CM 中國內(nèi)蒙古呼和浩特匿名網(wǎng)友 2018-08-26 05:53:15.4

最好也生產(chǎn)單樓雙橋12噸，車身一定要底3米最好，大小勾。

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D1CM 中國云南玉溪匿名網(wǎng)友 2017-02-18 12:27:30.47

好車，支腿7米9就好了，配重搞給十六噸

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利勃海爾LTM1500-8.1全地面起重機帶配重倒車

2018-01-02 11:32:08.0

在線看車丨中聯(lián)重科ZTC701V552汽車起重機

2021-03-01 15:53:06.0

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施工案例丨中聯(lián)重科ZTC252E552汽車起重機完成水泥廠窖口施工

2021-02-24 17:03:21.0

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