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橋門式起重機(jī)司機(jī)作用

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國(guó)際大協(xié)作！徐工遠(yuǎn)赴帕德瑪，建“孟”想之橋！

站在孟加拉國(guó)帕德瑪河邊 一橋飛架南北的雛形已現(xiàn) 在中國(guó)獨(dú)創(chuàng)的技術(shù) 和設(shè)備加持下 近期，孟加拉人心目中的 這座“夢(mèng)想之橋”成功合龍 央視聚焦大橋主體鋼梁合龍 作為連接中國(guó)與東南亞泛亞鐵路的重要通道之一，雖全長(zhǎng)僅6150米，卻是全球低質(zhì)最特殊基礎(chǔ)施工最難的橋梁之一，整個(gè)工程由來(lái)自11個(gè)國(guó)家的23家世界頂尖企業(yè)共同完成，中國(guó)企業(yè)、中國(guó)裝備組成的建橋“國(guó)家隊(duì)”在其中占據(jù)了半壁江山，徐工輪

2021-03-25 09:24:41

【更小、更大、更長(zhǎng)、更強(qiáng)】徐工QY16KC，兩橋新選擇

兩橋產(chǎn)品在吊裝市場(chǎng)的能量可是不能小覷。北上廣深的城市建設(shè)少不了它的身影，荒山野嶺的植樹造林他更是一把好手，城鄉(xiāng)工地的散活靈活他干的熱火朝天。 兩橋產(chǎn)品的市場(chǎng)一直是徐工8噸、12噸的天下，隨著吊裝市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的吊裝能力、通過(guò)能力等等的更高要求，部分吊友們對(duì)更強(qiáng)兩橋產(chǎn)品的想法在蠢蠢欲動(dòng)，現(xiàn)在，這個(gè)滿足部分客戶需求的產(chǎn)品真的來(lái)啦—它就是QY16KC！ 徐工QY16KC挖掘機(jī) 更?。焊叨雀停ㄟ^(guò)

2021-03-16 09:25:48

創(chuàng)新滿滿！小身軀，大作用，這樣的柳工820C你見(jiàn)過(guò)嗎？

在柳州某廠區(qū)里，我們看到了一個(gè)熟悉又“陌生”的身影，據(jù)說(shuō)TA的名字叫“小牽”。這樣的“小身軀”究竟有何“大作用”呢?今天我們就來(lái)一探究竟吧! 820C 華麗轉(zhuǎn)身 新型公鐵兩用牽引車(別名小牽) 主要用于軌道車輛牽引、調(diào)車作業(yè)，可在新線建設(shè)和后期維保時(shí)作為軌道工程機(jī)械設(shè)備使用 820C 華麗轉(zhuǎn)身 新型公鐵兩用牽引車 “小牽” 更安全 新型公鐵兩用牽引車在前后車架上重新設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了鐵路公路行走的轉(zhuǎn)

2021-03-10 17:58:30

重卡單級(jí)減速橋VS雙級(jí)減速橋，不同工況下，車橋該如何選擇？

車橋的特性直接影響到車輛的行駛性能和油耗表現(xiàn)，是所有卡車上不可或缺的組成部分?？ㄓ褌?cè)谌粘＿x車用車過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)聽到單級(jí)減速橋和雙極減速橋，那么這兩種車橋分別有何優(yōu)劣、又分別適合怎樣的工況?一起來(lái)看下。 單級(jí)減速橋與雙級(jí)減速橋 車橋的作用及分類 說(shuō)這兩種車橋之前，我們先來(lái)了解下車橋。車橋分為四大類：轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和掛車橋。其中轉(zhuǎn)向橋和掛車橋結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，不需要?jiǎng)恿?/p>2021-02-08 10:36:59

橋梁建造者利勃海爾LR1800-1.0架橋，為柏林城市發(fā)展發(fā)揮重要作用

“屬于一起的東西會(huì)共同成長(zhǎng)”這是1989年11月9日，德國(guó)前總理威利·勃蘭特 (Willy Brandt) 對(duì)柏林墻倒塌的描述。30多年后，另外這個(gè)國(guó)家如何繼續(xù)共同發(fā)展的例子在柏林上演。通過(guò)完成第一項(xiàng)工作，起重機(jī)和重型運(yùn)輸承包商MaxiKraft公司所擁有的利勃海爾LR1800-1.0履帶式起重機(jī)在這一過(guò)程中發(fā)揮了重要作用。 利勃海爾LR1800-1.0履帶式起重機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng) 2020年11

2021-01-06 09:38:22

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