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12.5噸雙梁起重機(jī)小車

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12.5噸雙梁起重機(jī)小車新聞焦點大事

中國吊裝巨無霸！三一4000噸履帶起重機(jī)“王者降臨”

5月21日，由三一重工自主研發(fā)生產(chǎn)的4000噸履帶起重機(jī)完成了試驗場內(nèi)最后一次主臂120米型式試驗，完成交付發(fā)往山東。 據(jù)悉，這臺“巨無霸”起重機(jī)最大起重量達(dá)到4000噸，能將2000噸的重物吊至100米高，最大起重力矩90000噸米(即在22.5米的幅度吊起4000噸)。 三一重工自主研發(fā)生產(chǎn)的4000噸履帶起重機(jī) “主機(jī)四履帶八驅(qū)動，加上120米長的紅色人字型雙臂架及超起桅桿、配重、吊

2020-05-22 10:33:49

鋪路架橋哪家強(qiáng)？徐工25噸起重機(jī)超強(qiáng)組合開工忙！

剛剛過去的2019，絕對是中國起重機(jī)新品大爆發(fā)的一年，從噸位到配置，從人性化設(shè)計到區(qū)域型定制，起重機(jī)制造商不斷探索更多的可能性，這也給予了吊裝用戶更多的選擇。要說有沒有哪一個噸級是所有吊裝人都繞不過去的檻？那25噸級起重機(jī)可謂是真正的“百搭款”。 徐工QY25K5-1起重機(jī) QY25K5-1，經(jīng)典永流傳 吊車界流傳著這么一句話“開不壞的徐工，用不毀的K5”，這里的“K5”不是別的，說的就

2020-01-06 14:28:51

三一起重機(jī)：450噸的車一天轉(zhuǎn)場移車四次，居然毫不費力？

隨著我國大型工程項目的不斷增加，不同工程有不同工況，設(shè)備面臨的安裝難度也越來越大。吊裝老板在看場地時經(jīng)常會遇到這種問題：要吊的東西很大很重，必須要大的起重設(shè)備才能滿足，但是場地又很狹小，大吊車根本進(jìn)不了場，即使進(jìn)去了，裝車，移車也非常麻煩。那么有沒有一款吊車，它既能滿足重載吊裝的起重力，又能夠靈活地轉(zhuǎn)場呢？寧波鎮(zhèn)海的安捷公司買了一款新車，在高架橋吊大型鋼箱梁，活干下來，震驚全場，450噸的吊車一天

2019-12-17 09:42:01

25噸起重機(jī)的性價比天花板是什么？ 中聯(lián)重科新品ZTC252E-1給你答案

在當(dāng)前的工程起重機(jī)同類產(chǎn)品云集的市場環(huán)境下，作為銷量最多的25噸級汽車起重機(jī)產(chǎn)品，一直是各大廠商的兵家必爭之地，產(chǎn)品型號的繁復(fù)多樣提供給客戶選擇的空間，但是25噸起重機(jī)的性價比天花板究竟是什么，一直以來各說紛紜，隨著中聯(lián)重科25噸新品ZTC252E-1的推出，這個答案終于昭然若揭。 今天，就為大家揭開25噸吊機(jī)的天花板——中聯(lián)重科ZTC252E-1的神秘面紗?！斑@款設(shè)備動力強(qiáng)，效率高，此外在舒適性

2021-04-16 08:50:06

日本多田野推出700噸七軸AR-7000N全地形起重機(jī)

日本多田野(Tadano Japan)推出了其700噸的七軸AR-7000N全地形起重機(jī)。 這款新型起重機(jī)專門針對日本市場制造，是對1998年推出的550噸AR-5500M的改進(jìn)。它具有相同的高度不同的三重舉升缸布置和重型吊臂結(jié)構(gòu)，但采用了更高強(qiáng)度的鋼。三節(jié)32米的動臂被標(biāo)準(zhǔn)的四節(jié)42.5米的動臂代替。 較短的動臂可以配備多達(dá)90米的變幅副臂，從主動臂鼻梁或一個或兩個12.5米的直列固

2021-03-08 15:17:29

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