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起重機回轉(zhuǎn)設計計算量

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起重機回轉(zhuǎn)設計計算量新聞焦點大事

: “量”“質(zhì)”齊發(fā)力，柳工起重機加速跑！
2020年中國起重機市場大好，柳工也成為其中最亮眼的破局者。繼2018年柳工起重機市場累計銷量破萬臺之后，2020年至今，柳工起重機銷量已經(jīng)接近2019年全年銷量數(shù)據(jù)。柳工起重機銷量喜人昂揚，是柳工起重機業(yè)務近年來一直保持的“調(diào)性”。作為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)之一，柳工起重機有著數(shù)十年的發(fā)展積淀，從1975年其前身蚌埠起重機廠第一臺起重機誕生，到注入柳工血液的A系列產(chǎn)品面市，再到“柳工起重
2020-07-24 18:20:40

: 高配+人性化設計簡析12t起重機中的“豪車”—中聯(lián)重科ZTC121V451
【第一工程機械網(wǎng) 原創(chuàng)】隨著疫情逐步進入平緩期，吊裝行業(yè)的開工率正在快速攀升。作為行業(yè)入門級產(chǎn)品，小噸位起重機憑借盈利性能好、回本周期較快等特點，再次成為市場的焦點話題。今次，小編為大家介紹一款12t起重機中的“豪車”——中聯(lián)重科ZTC121V451汽車起重機。中聯(lián)重科ZTC121V451起重機作為入門級產(chǎn)品，市場中絕大部分12t起重機多采用卡車通用底盤設計。而中聯(lián)重科ZTC121V4
2020-04-01 08:47:36

: 三一STC600T5起重機：超強主臂、電控大腦、硬氣底盤、人性設計
近日，三一STC600T5汽車起重機正式發(fā)布。從型號上我們就可以看得出來，這款產(chǎn)品將延續(xù)T系列的高端配置，它的到來，填補了50噸與70噸之間的空白，進一步完善了T系列的家族型譜。作為一款承載新高度、新技術(shù)、新趨勢的全新車型，STC600T5氣勢不凡。 STC600T5全伸臂長47.5m，配置16m雙級副臂，標配全配重12.5t，最大起重力矩2303KN.m。為了保證上車作業(yè)的動力源泉，傳承T系列的
2020-08-17 09:30:45

: 【隨車小課堂】徐工隨車起重機回轉(zhuǎn)減速機用擺線馬達安裝注意事項
HZX54B回轉(zhuǎn)減速機用“BM4S-500-L”擺線馬達，安裝注意事項：造成馬達反轉(zhuǎn)的主要原因：擺線馬達的正反轉(zhuǎn)是通過調(diào)節(jié)配油盤和擺線輪的相對位置來實現(xiàn)的。但馬達在倒置安裝時，里面的配油軸和配油盤的內(nèi)外齒脫離，使得擺線輪在轉(zhuǎn)動時配油盤無法同步轉(zhuǎn)動;造成配油盤和擺線輪的相對位置發(fā)生變化。 BM4S 安裝注意事項： BM4S馬達倒置安裝時，不能將傳動軸取出，需要固定在馬達上進行裝機; 將馬達安裝面
2020-06-15 06:51:31

: 主打風電吊裝國內(nèi)兩款1600噸級全地面起重機解讀
近年來，風力發(fā)電已成為我國實施可持續(xù)能源戰(zhàn)略中的重要方向。據(jù)統(tǒng)計，目前風力發(fā)電年增長值基本保持在30%以上。由此不難看出，風電已成為時下極具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ男屡d領(lǐng)域，風電建設近年高速發(fā)展，從而帶動了風機安裝、運維檢修起重機的市場需求，各主機廠紛紛開發(fā)針對風機吊裝的全地面起重機和履帶式起重機，而全地面起重機由于其眾多優(yōu)勢在風電建設中發(fā)揮了不可獲取的作用。風電工程現(xiàn)場在國產(chǎn)全地面起重機中，1
2021-02-07 13:51:37

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D1CM 中國河南許昌匿名網(wǎng)友 2018-12-26 08:36:38.42

車子不錯，年前準備買一輛，

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D1CM 中國不限匿名網(wǎng)友 2019-08-20 16:48:53.98

撫挖履帶吊是我見過最垃圾的吊車，我們這里去年上了一兩撫挖X75新履帶吊，用了不到半年就壞了，從那以后老是壞。

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D1CM 中國河南許昌匿名網(wǎng)友 2018-09-13 18:50:20.46

哪都中，就是價格偏高，不是看著質(zhì)量和售后這方面做的怪好真不會買，綜合來說還是比較滿意

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【起重機維修】起重機回轉(zhuǎn)減速機用擺線馬達安裝注意事項

2020-06-24 17:29:00.0

神鋼SL-13000履帶式起重機回轉(zhuǎn)

2017-10-24 15:10:11.0

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在線看車丨中聯(lián)重科ZTC701V552汽車起重機

2021-03-01 15:53:06.0

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