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起重機(jī)單缸插銷(xiāo)圖解

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【三一SAC2000E起重機(jī)】?jī)砂賴(lài)嵓?jí)的設(shè)備怎么選?看完不糾結(jié)

無(wú)論是橋梁、立塔,還是風(fēng)電、石化,工況的跨度越來(lái)越大,高度越來(lái)越高已經(jīng)是大勢(shì)所趨。在這樣的環(huán)境下作業(yè),是對(duì)起重機(jī)性能和配置的雙重考驗(yàn)。在重哥看來(lái),吊裝圈里的“老司機(jī)”要想獲得長(zhǎng)足發(fā)展,就必須上一臺(tái)兩百?lài)嵓?jí)的設(shè)備。在下手之前,不妨先來(lái)看看這位實(shí)力戰(zhàn)將——SAC2000E。 一、看起重性能 要選大噸位起重機(jī),首先就得了解起重性能。SAC2000E采用7節(jié)卵圓形單缸插銷(xiāo)伸縮臂,主臂全伸75.5m,主臂作

2020-11-02 11:03:26

中聯(lián)重科70周年國(guó)慶閱兵保障車(chē)ZAT4000V全地面起重機(jī)施工案例

北京密云區(qū)西統(tǒng)路是一條南接京承高速,北至密云水庫(kù)的交通干道。西統(tǒng)路貫通后,將打通一條貫穿密云西部地區(qū)的干線(xiàn)通道,對(duì)帶動(dòng)沿線(xiàn)休閑旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展有巨大的推動(dòng)作用。 該路段因周邊有群山環(huán)繞,導(dǎo)致施工施展空間較小,再加上橋梁橋體的重量需求,只能使用滿(mǎn)足最大起重重量,且能自如吊起橋體的便捷起重機(jī)。目前國(guó)內(nèi)能適用的正是中聯(lián)最適合城建、高層建筑施工,特別是適合橋梁吊裝的6橋底盤(pán)平臺(tái)中吊重型產(chǎn)品 — ZAT400

2020-09-02 09:16:51

三一STC800E5│這臺(tái)實(shí)力爆表的80噸起重機(jī),你還能忍住不看?

2017年,STC800一經(jīng)面世便受到了市場(chǎng)的一致追捧,80噸級(jí)也因此成為三一起重機(jī)的王牌噸級(jí)。在眾多客戶(hù)心中,三一的80噸不僅上車(chē)吊載強(qiáng)悍,而且底盤(pán)扎實(shí)可靠,施工表現(xiàn)還堪稱(chēng)完美。今年,三一再次理解客戶(hù)的需要,遵循市場(chǎng)的指引,從新出發(fā),開(kāi)發(fā)了一款更具性?xún)r(jià)比的80噸產(chǎn)品——STC800E5。 三一STC800E5 No. 1 上車(chē)吊載強(qiáng)悍 STC800E5采用U型主臂,單板臂頭結(jié)構(gòu),超強(qiáng)臂

2020-08-24 09:56:48

“量”“質(zhì)”齊發(fā)力,柳工起重機(jī)加速跑!

2020年中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)大好,柳工也成為其中最亮眼的破局者。繼2018年柳工起重機(jī)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量破萬(wàn)臺(tái)之后,2020年至今,柳工起重機(jī)銷(xiāo)量已經(jīng)接近2019年全年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。 柳工起重機(jī)銷(xiāo)量喜人 昂揚(yáng),是柳工起重機(jī)業(yè)務(wù)近年來(lái)一直保持的“調(diào)性”。作為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)之一,柳工起重機(jī)有著數(shù)十年的發(fā)展積淀,從1975年其前身蚌埠起重機(jī)廠(chǎng)第一臺(tái)起重機(jī)誕生,到注入柳工血液的A系列產(chǎn)品面市,再到“柳工起重

2020-07-24 18:20:40

“超強(qiáng)5節(jié)臂”!三一STC900T5起重機(jī)憑啥這么硬氣?

當(dāng)下,起重臂似乎已經(jīng)是衡量一輛汽車(chē)起重機(jī)性能的標(biāo)尺,因此,市場(chǎng)上關(guān)于臂架長(zhǎng)度的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,你長(zhǎng)一尺,我就長(zhǎng)一寸,卻不想隨之而來(lái)的下?lián)?、旁彎等?wèn)題成了吊友們的困擾。要使起重臂耐用可靠,既需要高技術(shù)支撐,又需要與實(shí)際工況相符合。今天,重哥就給大家介紹一款“超強(qiáng)5節(jié)臂”產(chǎn)品——STC900T。 三一STC900T5起重機(jī) STC900T采用超大截面U型主臂,全伸主臂長(zhǎng)為50.6米,標(biāo)配17.5

2020-06-28 09:42:51

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