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起重機(jī)駕駛員如何進(jìn)級(jí)

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20萬(wàn)臺(tái)什么概念？全球每3臺(tái)輪式起重機(jī)，就有1臺(tái)徐工造！

1963年，徐工成功研發(fā)了中國(guó)首臺(tái)5t汽車起重機(jī)，2000年，徐工K系列汽車起重機(jī)產(chǎn)品的推出，開(kāi)啟了我國(guó)工程起重機(jī)系列化自主研發(fā)的篇章。歷經(jīng)一甲子風(fēng)雨，徐工起重始終秉承“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的金標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)守“價(jià)值營(yíng)銷”的發(fā)展理念，深耕技術(shù)創(chuàng)新，聚焦用戶價(jià)值。今天，憑借第20萬(wàn)臺(tái)輪式起重機(jī)下線的驕人數(shù)據(jù)，徐工起重機(jī)榮冠全球! 2020年3月25日，徐工“第20萬(wàn)臺(tái)”輪式起重機(jī)下線暨12款新品首

2020-03-28 09:32:26

日本多田野推出700噸七軸AR-7000N全地形起重機(jī)

日本多田野(Tadano Japan)推出了其700噸的七軸AR-7000N全地形起重機(jī)。 這款新型起重機(jī)專門針對(duì)日本市場(chǎng)制造，是對(duì)1998年推出的550噸AR-5500M的改進(jìn)。它具有相同的高度不同的三重舉升缸布置和重型吊臂結(jié)構(gòu)，但采用了更高強(qiáng)度的鋼。三節(jié)32米的動(dòng)臂被標(biāo)準(zhǔn)的四節(jié)42.5米的動(dòng)臂代替。 較短的動(dòng)臂可以配備多達(dá)90米的變幅副臂，從主動(dòng)臂鼻梁或一個(gè)或兩個(gè)12.5米的直列固

2021-03-08 15:17:29

【數(shù)說(shuō)“十三五”】工程起重機(jī)：23萬(wàn)臺(tái)，優(yōu)等生遭遇滑鐵盧后的翻身仗

“十三五”收官，經(jīng)歷了上一輪蟄伏和調(diào)整，作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)增速名列前茅的子行業(yè)，工程起重機(jī)終于揚(yáng)眉吐氣，提交了一份名副其實(shí)的“優(yōu)等生”答卷。在基建需求增加、出口拉動(dòng)和環(huán)保趨嚴(yán)的疊加影響下，起重機(jī)產(chǎn)品推陳出新、企業(yè)加速變化，銷量再創(chuàng)歷史新高。5年間，工程起重機(jī)總銷售量約為23.1萬(wàn)臺(tái)，相比“十二五”的15.5萬(wàn)臺(tái)，增幅近50%。 【圖1：2011-2020年中國(guó)工程起重機(jī)總銷量對(duì)比】

2021-02-01 19:28:02

加速電動(dòng)化產(chǎn)品布局 利勃海爾推出電動(dòng)履帶式起重機(jī)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，近日，利勃海爾在全球線上發(fā)布會(huì)上推出了兩款電力驅(qū)動(dòng)的新型履帶式起重機(jī)，即20噸級(jí)的LR 1200.1未插入和250噸級(jí)的LR 1250.1未插入。在型號(hào)命名中，未插入表示電源——在這種情況下，要么來(lái)自用于固定操作和充電的電源電纜，要么來(lái)自一組鋰離子電池，允許不受束縛的自由移動(dòng)和所有功能的完全運(yùn)行。電動(dòng)起重機(jī)在使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生污染，比柴油起重機(jī)更安靜，并且需要更少的維護(hù)。 利勃海爾

2021-01-27 17:40:25

成功究竟難不難？來(lái)看福建最大噸位起重機(jī)徐工XCA500金主獨(dú)家秘笈

沒(méi)有比腳更長(zhǎng)的路，沒(méi)有比人更高的山。而對(duì)于福建景隆吊裝的周總來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比吊裝更美的事業(yè)。 8字箴言鑄就成功之路 七閩山水多靈秀，地處東海之濱的福建作為中國(guó)“海上絲綢之路”的重要門戶，是中國(guó)最早實(shí)施對(duì)外開(kāi)放政策的省份之一。這些年來(lái)，福建的高速發(fā)展不僅與國(guó)家戰(zhàn)略同脈動(dòng)，更離不開(kāi)每一位福建建設(shè)者的努力奮斗，周總就是其中一員。 福建景隆吊裝的周總 2010年，剛從部隊(duì)退伍沒(méi)多久的周總，機(jī)緣巧合下，進(jìn)

2021-01-26 09:31:33

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