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馬來西亞起重機(jī)斷頭

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中聯(lián)重科出口最大噸位全地面起重機(jī)ZAT4000發(fā)運(yùn)馬來西亞

中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司年后復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)行的如火如荼，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)屢創(chuàng)同期新高。4月28號(hào)海外市場(chǎng)傳來捷報(bào)，代表著中聯(lián)重科最新4.0技術(shù)的ZAT4000全地面汽車起重機(jī)順利出口馬來西亞，為中聯(lián)重科出口最大噸位全地面汽車起重機(jī)，在過去很長(zhǎng)的一段時(shí)間東南亞市場(chǎng)中大噸位全地面汽車起重機(jī)市場(chǎng)長(zhǎng)期被歐美品牌占據(jù)，ZAT4000全地面汽車起重機(jī)順利交付東南亞客戶，進(jìn)一步打破了競(jìng)爭(zhēng)格局，為中國(guó)制造增加影響力。

2020-05-06 10:15:48

8年“打卡”超10個(gè)國(guó)家 他以服務(wù)丈量徐工起重機(jī)出海之路

出行路上，四名荷槍實(shí)彈的大兵貼身護(hù)衛(wèi)！這陣仗，誰見過？ 岳文蘇，可見了不少。2011年，他作為徐工起重機(jī)海外服務(wù)工程師，前往委內(nèi)瑞拉。此后的九年時(shí)間，至少每年有八個(gè)月，他都奔跑在中東的沙漠、非洲的草原、東南亞的暴雨中，一身藍(lán)色制服、一箱維保工具、一本維修筆記，深入不同氣候、不同地域，給不同型號(hào)的徐工起重機(jī)看診把脈，而超2000個(gè)日夜的一線奔忙更使他練就了一手絕活和滿身“虎膽”。 岳云蘇(左四)和

2019-11-01 09:09:25

用戶說 | “起重機(jī)我只選福田雷薩”

“雷薩起重機(jī)采用自主研發(fā)專用底盤，能適應(yīng)多樣的路面工況，司機(jī)反饋車輛駕乘舒適，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便，同時(shí)它也有較高的起升高度和起吊能力，施工起來不拖沓，效率很高。而且我買的第一輛雷薩起重機(jī)現(xiàn)在還在使用中，很少出故障，質(zhì)量不錯(cuò)，性價(jià)比很高?！薄獊碜缘轮萃w機(jī)電安裝有限公司的福田雷薩客戶王東軍這樣說。 德州同飛機(jī)電安裝有限公司的福田雷薩客戶王東軍 德州同飛機(jī)電安裝有限公司主要經(jīng)營(yíng)機(jī)電設(shè)備安裝，防腐保溫工程

2021-05-08 10:13:47

三一STC1100T2起重機(jī)助力國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號(hào)線有些不一樣。它是一條中間斷開的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號(hào)臨平支線兩頭延伸來建造，分為南端與北端，南端設(shè)有17個(gè)站點(diǎn)，北端設(shè)有4個(gè)站點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)方法在中國(guó)是首次出現(xiàn)。 國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號(hào)線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

“好鋼用在刀刃上”傳承與新生的QY20K5D汽車起重機(jī)

今天我們來談一談什么樣的“車”符合用戶的需求! 一定是25噸嗎?一定是五橋嗎?一定是不斷加長(zhǎng)的伸臂嗎?一定是不斷加重的配重嗎?學(xué)會(huì)這三招，大家肯定會(huì)更好的選擇一款車。 徐工QY20K5D汽車起重機(jī) 一是“帳算得很清楚” 在吊裝行業(yè)，精打細(xì)算也是吊裝人的良好品質(zhì)，QY20K5D采用曼品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化匹配動(dòng)力系統(tǒng)，綜合油耗低，讓用戶每月油費(fèi)支出降到最低! 其次QY20K5D配置高強(qiáng)度承載橋

2021-05-07 17:39:48

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