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讀懂礦業(yè)未來六大關(guān)鍵詞——從全國兩會(huì)看如何推進(jìn)智慧礦山建設(shè)

全球礦業(yè)正經(jīng)歷著一場新的革命，國際競爭環(huán)境日益激烈，5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代技術(shù)正在加速應(yīng)用于礦山生產(chǎn)的各個(gè)方面，使礦山向規(guī)模化、集約化、協(xié)同化的方向發(fā)展。數(shù)字化技術(shù)已成為整個(gè)行業(yè)持續(xù)降本增效的核心動(dòng)力，借助科技和創(chuàng)新的力量，將顛覆現(xiàn)有的采礦方式，持續(xù)降低礦山企業(yè)的采礦綜合成本，進(jìn)一步提高其核心競爭力。 在剛剛圓滿閉幕的兩會(huì)中，針對(duì)推進(jìn)智慧礦山建設(shè)議題，眾多代表委員積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，為

2021-03-24 21:58:03

四個(gè)首創(chuàng)、六個(gè)之最，三一起重機(jī)助力常泰長江大橋建設(shè)全面加速

常泰長江大橋是長江上首座集高速公路、城際鐵路、一級(jí)公路“三位一體”的過江通道。起自泰興市六圩港大道，止于常州市新北區(qū)港區(qū)大道，大橋全長約37.383公里，于2019年1月9日開工，工期預(yù)計(jì)為5年半。 三一起重機(jī)助力常泰長江大橋建設(shè)全面加速 中交二航局常泰長江大橋項(xiàng)目施工人員孫工說：“常泰長江大橋建設(shè)荷載超大、跨徑超大，鐵路還是偏在一邊的，是名副其實(shí)的‘偏心橋’，這是設(shè)計(jì)最大的難點(diǎn)，也是建造

2021-03-23 09:26:08

四個(gè)“首創(chuàng)”、六個(gè)“之最”，三一助力常泰長江大橋建設(shè)全面加速

常泰長江大橋是長江上首座集高速公路、城際鐵路、一級(jí)公路“三位一體”的過江通道。起自泰興市六圩港大道，止于常州市新北區(qū)港區(qū)大道，大橋全長約37.383公里，于2019年1月9日開工，工期預(yù)計(jì)為5年半。 常泰長江大橋 中交二航局常泰長江大橋項(xiàng)目施工人員孫工說：“常泰長江大橋建設(shè)荷載超大、跨徑超大，鐵路還是偏在一邊的，是名副其實(shí)的‘偏心橋’，這是設(shè)計(jì)最大的難點(diǎn)，也是建造時(shí)最復(fù)雜的關(guān)鍵點(diǎn) ?！?

2021-03-23 09:35:08

京雄高速北京段（市界至六環(huán)）預(yù)計(jì)今年年底建成通車

自2014年實(shí)施京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略以來，今年已是七年。七年間，京津冀地區(qū)在諸多重點(diǎn)領(lǐng)域已取得積極進(jìn)展。 北京市發(fā)改委黨組成員、市委市政府推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室分管日常工作的副主任李文紅表示，自2014年以來，北京市自覺把首都發(fā)展融入國家戰(zhàn)略大局，持續(xù)增強(qiáng)與天津、河北兩地的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，有序推進(jìn)非首都功能疏解，加快構(gòu)建河北雄安新區(qū)和北京城市副中心“兩翼”聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局。 她介紹，幾年間，京津冀地

2021-02-26 10:45:28

廣東：預(yù)留京港澳高速磁懸浮等六大重要交通廊道

近日，廣東省自然資源廳公布了《廣東省國土空間規(guī)劃(2020—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)公眾咨詢版。在《規(guī)劃》中，廣東省提出要預(yù)留六大重要交通廊道，其中包括京港澳高速磁懸浮和滬(深)廣高速磁懸浮兩條高速磁浮。 《規(guī)劃》中提出的六大重要交通廊道包括：京港澳高速磁懸浮、滬(深)廣高速磁懸浮、北部生態(tài)發(fā)展區(qū)高快速鐵路、粵北至沿海經(jīng)濟(jì)帶高快速鐵路、粵東至粵西沿海高鐵和瓊州海峽通道。 預(yù)留六大重要交

2021-02-22 11:13:47

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