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BICES 2021展商風(fēng)范之唐山盛航環(huán)保機(jī)車制造有限公司

唐山盛航環(huán)保機(jī)車制造有限公司位于“中國(guó)近代工業(yè)的搖籃”、京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略要地河北唐山,成立于2011年,占地面積300畝,建筑面積12萬(wàn)平方米。河北省重點(diǎn)項(xiàng)目,唐山發(fā)展裝備制造業(yè)裝點(diǎn)轉(zhuǎn)型企業(yè),中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位,唐山科技企業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位,國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企。 唐山盛航環(huán)保機(jī)車制造有限公司 盛航人秉承“科技領(lǐng)先 制造精品 爭(zhēng)創(chuàng)一流”的核心理念,堅(jiān)持“創(chuàng)造 綠色 共贏”為發(fā)展

2021-01-07 09:45:49

中交西筑公司開展慶祝建黨100周年黨史學(xué)習(xí)教育知識(shí)競(jìng)賽

為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年,重溫黨的光輝歷史,激發(fā)愛黨愛國(guó)熱情,教育引導(dǎo)全體黨員干部更好地學(xué)黨史、悟思想、辦實(shí)事、開新局,5月7日下午,西筑公司舉辦了以“學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行”為主題的黨史學(xué)習(xí)教育知識(shí)競(jìng)賽。 比賽現(xiàn)場(chǎng) 此次競(jìng)賽以小組賽進(jìn)行,設(shè)有個(gè)人必答題、團(tuán)體必答題、搶答題和風(fēng)險(xiǎn)題四類。來(lái)自各黨支部的13支代表隊(duì)共39人參加了本次競(jìng)賽,部分黨員群眾現(xiàn)場(chǎng)觀摩,公司黨委副書

2021-05-08 09:29:39

美國(guó)港口集團(tuán)切薩皮克公司訂購(gòu)15臺(tái)科尼生態(tài)高效環(huán)?;旌蟿?dòng)力RTG

到2022年1月,美國(guó)港口集團(tuán)切薩皮克公司(PAC)將擁有15臺(tái)科尼全新混合動(dòng)力輪胎式集裝箱門式起重機(jī)(RTG),以擴(kuò)大巴爾的摩港希捷海運(yùn)碼頭的業(yè)務(wù),以減少柴油排放。新設(shè)備不僅將減少碼頭對(duì)環(huán)境的影響,還將提高運(yùn)作效率——顯著提高目前RTG的集裝箱裝卸量。 在保持業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的牽引車周轉(zhuǎn)時(shí)間的同時(shí),全新混合動(dòng)力輪胎式集裝箱門式起重機(jī)(RTG)也是該碼頭實(shí)現(xiàn)全電力運(yùn)營(yíng)和零尾氣排放的長(zhǎng)期計(jì)劃的重要一步。新訂

2021-05-08 09:51:47

柳工業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì):公司混改后將重點(diǎn)打造工程機(jī)械等三大板塊

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 整編】2021年4月30日,柳工業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)在柳工總部召開。廣西柳工機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)曾光安先生、總裁黃海波先生、副總裁袁世國(guó)先生、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人黃鐵柱先生、董事會(huì)秘書黃華琳先生出席會(huì)議。在互動(dòng)交流階段,曾光安、黃海波等公司領(lǐng)導(dǎo)分別就投資者關(guān)心的公司紹混改情況的問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)解答。 柳工 2020年12月8日,柳工集團(tuán)完成混改引入了七個(gè)戰(zhàn)略投資者,混改后柳工有限股權(quán)發(fā)生了非

2021-05-07 16:02:17

吳培國(guó)秘書長(zhǎng)走訪日立建機(jī)(中國(guó))有限公司

4月26日上午,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱 協(xié)會(huì))吳培國(guó)秘書長(zhǎng)走訪了日立建機(jī)(中國(guó))有限公司(簡(jiǎn)稱日立建機(jī)(中國(guó))),受到了日立建機(jī)(中國(guó))總經(jīng)理山野邊聰和副總經(jīng)理盧明德的熱情接待。 吳培國(guó)秘書長(zhǎng)走訪日立建機(jī)(中國(guó))有限公司 山野邊總經(jīng)理對(duì)吳秘書長(zhǎng)一行的來(lái)訪表示熱烈歡迎,同時(shí)感謝協(xié)會(huì)長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)日立建機(jī)(中國(guó))發(fā)展的大力支持和指導(dǎo)。他表示為了更好的發(fā)展和服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)及客戶,日立建機(jī)(中國(guó))將

2021-05-06 09:31:37

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我來(lái)點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購(gòu)買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬(wàn)元(每輛本金57萬(wàn)元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶平均每月營(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過(guò),每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來(lái),何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無(wú)奈又只好停下來(lái)修車,根本無(wú)法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購(gòu)車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無(wú)奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過(guò)關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒(méi)有只好從廠家郵購(gòu),只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無(wú)門、車輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說(shuō)法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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