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國產(chǎn)二手叉車

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如何防止購買二手叉車的騙局？

叉車是一種工業(yè)上重要的搬運(yùn)工具之一，主要對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，是港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等必不可少的搬運(yùn)工具，因此有些不法分子便盯上了它，常以“公司倒閉二手叉車轉(zhuǎn)讓”做為交易騙局： 號稱是“某某公司經(jīng)營不善，幾乎全新叉車轉(zhuǎn)讓”的二手名牌叉車并且“轉(zhuǎn)讓”價比正品便宜一半，看似物美價廉，其實(shí)“金玉其外，敗絮其中”，是修舊如新的

2020-08-02 17:09:33

免費(fèi)服務(wù)讓國產(chǎn)品牌進(jìn)退兩難

20年前，中國工程機(jī)械市場的格局是：外資品牌高端大氣上檔次，國產(chǎn)品牌矮小簡陋很便宜，國產(chǎn)品牌與外資品牌的競爭往往只能在價格上做文章。以挖掘機(jī)為例，最初在中國市場上占主流的產(chǎn)品全是外資品牌，他們不僅在性能和品質(zhì)上優(yōu)勢巨大，在品牌上的優(yōu)勢更是無法撼動，相比外資品牌，客戶對國產(chǎn)品牌普遍缺少信任，在競爭中國產(chǎn)品牌處于絕對劣勢。 免費(fèi)服務(wù)最初只是一種營銷策略 正因?yàn)橥赓Y品牌的競爭優(yōu)勢巨大，他們設(shè)備的價格定位

2021-05-08 09:26:53

中國電信福建公司副總經(jīng)理王志芳蒞臨林德深入考察5G+AGV叉車的應(yīng)用

2021年3月6日，中國電信福建公司副總經(jīng)理王志芳一行蒞臨林德(中國)叉車有限公司調(diào)研，了解林德數(shù)字化戰(zhàn)略發(fā)展進(jìn)程。凱傲亞太信息技術(shù)副總裁張犇先生全程陪同，并介紹林德5G數(shù)字化的應(yīng)用。 合影 左四：中國電信福建公司副總經(jīng)理王志芳。中間：凱傲亞太信息技術(shù)副總裁張犇 王志芳副總經(jīng)理一行走進(jìn)林德廈門工廠，參觀了移動機(jī)器人生產(chǎn)裝配車間，并觀看林德搬運(yùn)機(jī)器人Linde robotics的精彩演示，對

2021-03-23 17:39:01

【筑夢三一，用價值說話】崔慧凝：三一讓我對國產(chǎn)品牌信心倍增！

曾幾何時，我國多個行業(yè)皆依賴于進(jìn)口;曾幾何時，我們的品牌備受排擠苦不堪言，而今，國產(chǎn)企業(yè)不斷努力，讓中國品牌在世界打響名號。 曾經(jīng)，四海工程機(jī)械租賃公司總經(jīng)理崔慧凝對進(jìn)口品牌青睞有加，但自從遇見三一后，一切便不同了。 四海工程機(jī)械租賃公司總經(jīng)理崔慧凝 2011年之前，崔總手中的挖掘機(jī)均是進(jìn)口、合資品牌，對三一不甚了解。自從三一工作人員找到崔總后，他才開始了解三一。 2011年-2013年兩

2021-01-29 11:27:38

【重磅發(fā)布】2020年中國叉車行業(yè)數(shù)據(jù)簡析

導(dǎo)讀：當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時候，80萬臺的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計(jì)。 當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時候，80萬臺的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計(jì)。我也曾經(jīng)壯著膽子預(yù)測2020年的總銷量能達(dá)到75萬臺，結(jié)果沒有想到最后竟然能突破80萬臺的大關(guān)，重新創(chuàng)造中國叉車行業(yè)的新記錄，尤其是處在一個極為不平凡的時期，更是可喜可賀?；仡櫼呀?jīng)逝去的2020年，從新年伊始，因?yàn)槭艿叫鹿诓《镜囊咔?/p>2021-01-28 11:09:40

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