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叉車水平段長度

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叉車水平段長度新聞焦點(diǎn)大事

譚旭光的大手筆:凱傲項(xiàng)目將打造成全球最高水平的新能源叉車基地

8月17日下午,一則消息,讓山東濟(jì)南一時(shí)間成為了社會(huì)各界及全球投資圈的焦點(diǎn)。德國凱傲集團(tuán)宣布:在濟(jì)南萊蕪區(qū)投資50億元,打造年產(chǎn)10萬臺的高端新能源叉車研發(fā)制造基地。其中,一期項(xiàng)目投入2億歐元,年產(chǎn)4萬臺,2021年建成投產(chǎn)。在山東省、濟(jì)南市主要領(lǐng)導(dǎo)的見證下,該項(xiàng)目于當(dāng)日正式奠基開工。 眼下,海外疫情依舊嚴(yán)峻,全球貿(mào)易摩擦導(dǎo)致全球投資普遍低迷。在市場信心極度匱乏的大勢之下,這樣一筆巨額跨國投資,對

2020-08-18 22:31:28

完全自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造!中國最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)——“長城號”下線

9月29日,完全自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造的中國最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)——“長城號”在中交天和順利下線?!伴L城號”是中交天和自主研制的第9臺超大直徑盾構(gòu)機(jī),開挖直徑16.07米,整機(jī)總長約145米,總重量約4500噸,將應(yīng)用于北京東六環(huán)工程隧道項(xiàng)目施工。該隧道段總長9.2公里,其中盾構(gòu)段長度7.4公里,是全國最長的地下公路隧道;成型隧道外徑15.5米,是目前中國內(nèi)地直徑最大盾構(gòu)隧道。 完全自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造

2020-10-05 11:34:10

國產(chǎn)首臺大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“江浦號”順利始發(fā)

8月24日,國產(chǎn)首臺進(jìn)入上海地區(qū)的大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“江浦號”順利始發(fā),將投入上海江浦路越江隧道工程建設(shè)。該設(shè)備由鐵建重工與上?;A(chǔ)公司聯(lián)合研制,具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán),設(shè)備開挖直徑達(dá)11.63m,總重約1900t,裝機(jī)功率3661kW。 國產(chǎn)首臺進(jìn)入上海地區(qū)的大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“江浦號” 據(jù)了解,上海江浦路越江隧道是“十三五”期間上海的重大市政工程之一,隧道總體呈南北走向,北起楊浦區(qū)江

2019-08-26 09:20:12

京杭大運(yùn)河邳州段,徐工水平定向鉆機(jī)來穿越!

春和景明 京杭大運(yùn)河邳州段水波不驚 徐工金穿越連兩岸 讓邳州人的“母親河” 又開始了新的哺育! 此次徐工水平定向鉆XZ6600穿越京杭運(yùn)河工程是為了助力邳州市供水一體化。通過徐工水平定向鉆機(jī)的穿越將運(yùn)河南北兩區(qū)域連接起來,保證邳州市區(qū)域供水安全。 徐工水平定向鉆XZ6600穿越京杭運(yùn)河工程 定向鉆穿越京杭運(yùn)河全程采用一次性穿越方式施工,而徐工XZ6600面對的穿越長度為2056米

2021-04-14 09:53:17

紀(jì)錄 安百拓千米級水平取心鉆孔交出完美成績單!

在公路和鐵路隧道正式施工之前,充分了解工程地質(zhì)情況,對施工人員和設(shè)備安全非常重要。 2020年,在某大型隧道工程的前期勘探施工中,兩臺安百拓Diamec Smart 8全液壓智能巖心鉆機(jī)表現(xiàn)驚人,成功完成3個(gè)千米級別取心鉆孔,充分驗(yàn)證了長距離取心的速度、精度可以滿足相關(guān)工藝要求,刷新了千米級水平超深孔取心作業(yè)的新紀(jì)錄! 該鐵路工程面對諸如地層巖性復(fù)雜多變、高地溫、高應(yīng)力等嚴(yán)苛工況,面對如此復(fù)雜棘

2021-03-26 17:29:10

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