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17.5-25叉車實心輪

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【數(shù)說“十三五”】工業(yè)車輛：75萬臺收官，電動叉車占比過半

中國工程機械行業(yè)市場經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業(yè)實現(xiàn)營收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來到6681億元，2020年預(yù)計突破7000億元。2016-2020年，整個工程機械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長足的發(fā)展，迎來新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動。 【

2021-01-31 20:28:01

關(guān)于叉車的7個冷知識：蓄電池叉車到底比柴油叉車省多少錢？

有的叉車很貴，有的叉車很便宜，叉車是越貴越好嗎? 作為物料搬運不可或缺的設(shè)備，可供選擇的叉車品牌眾多，車型多樣，不過關(guān)于選擇一輛合適的叉車，大家也存在著一些小疑問。 叉車是越貴越好嗎? 問題一，選電動叉車還是內(nèi)燃叉車? 以柴油為動力來源的內(nèi)燃叉車是叉車市場的傳統(tǒng)霸主，動力方面比電動叉車強勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問題，還是選擇電動叉車比較好。而在制造成本方面，同等噸位的電動叉車

2019-12-24 15:51:59

眾能聯(lián)合完成C輪累計30億人民幣融資 全力打造一站式工程設(shè)備租賃平臺

3月9日，國內(nèi)一站式工程設(shè)備租賃平臺眾能聯(lián)合宣布完成C2、C3兩輪融資。C2輪融資由源碼資本領(lǐng)投，不惑創(chuàng)投跟投;C3輪融資由五星控股領(lǐng)投，上海市北高新、熠美資本、不惑創(chuàng)投、源碼資本、瑞橡資本(中遠海運金控旗下)、意博金融跟投，至此C輪累計融資股權(quán)+債權(quán)超過30億人民幣。 眾能聯(lián)合完成C輪累計30億人民幣融資 眾能聯(lián)合成立于2016年，是一家專業(yè)從事工程設(shè)備租賃的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司。經(jīng)過4年多發(fā)展

2021-03-09 09:12:28

高原叉車無力？杭叉+玉柴破解難題，打造高原大力神

高原山地，空氣稀薄，晝夜溫差大。 這里是叉車的“考場”，這里是叉車試驗人的“戰(zhàn)場”，這里更是檢驗叉車的“賽場”——西藏拉薩。 2020年對于所有行業(yè)都是不平凡的一年，受疫情影響，使原本就競爭激烈的國內(nèi)外叉車行業(yè)形勢更加嚴(yán)峻，而市場對于叉車的性能要求與日俱增，面對嚴(yán)苛的大市場環(huán)境，對叉車的性能和可靠性又是一大挑戰(zhàn)。 今年8月，玉柴通機研發(fā)人員與杭叉集團試驗檢測中心試驗人員出發(fā)西藏拉薩地區(qū)，就目前滿足

2020-08-31 10:41:26

危機呈現(xiàn)，叉車行業(yè)或?qū)⒚媾R大洗牌！

從邁入2020年的那一刻開始，對于中國的叉車行業(yè)來說，是一個具有標(biāo)志性的時間，宣告相對溫和的春秋時代的結(jié)束，正式進入了充滿血雨腥風(fēng)、你死我活的戰(zhàn)國時代。 2020年我國叉車從“春秋時代”進入“戰(zhàn)國時代” 從2009年到2019年，中國叉車行業(yè)一路上都是高歌猛進，雖然期間有一些小幅的調(diào)整，但絲毫不影響叉車的產(chǎn)銷量從13萬多臺飛躍到超過60萬臺，連續(xù)11年成為全球最大的叉車產(chǎn)銷大國，呈現(xiàn)出欣欣向

2020-08-02 17:23:16

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