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武漢叉車(chē)充氣胎

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武漢叉車(chē)充氣胎新聞焦點(diǎn)大事

抗擊疫情、馳援武漢——豐田叉車(chē)在行動(dòng)！

豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛集團(tuán)母公司—株式會(huì)社豐田自動(dòng)織機(jī)于2月4日發(fā)布公告，宣布為支援武漢等地區(qū)抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情，將協(xié)同其中國(guó)現(xiàn)地法人公司通過(guò)中國(guó)紅十字基金會(huì)共同捐助人民幣100萬(wàn)元，用于醫(yī)療用品等的購(gòu)買(mǎi)。公告還向罹患新型冠狀病毒肺炎而不幸離世的人員表示沉痛哀悼，向正在與病毒作斗爭(zhēng)的感染患者表示慰問(wèn)，并由衷期望患者能早日康復(fù)，疫情能早日結(jié)束。 株式會(huì)社豐田自動(dòng)織機(jī)2月4日于官網(wǎng)發(fā)布的公告 中國(guó)

2020-02-05 16:38:11

關(guān)于叉車(chē)的7個(gè)冷知識(shí)：蓄電池叉車(chē)到底比柴油叉車(chē)省多少錢(qián)？

有的叉車(chē)很貴，有的叉車(chē)很便宜，叉車(chē)是越貴越好嗎? 作為物料搬運(yùn)不可或缺的設(shè)備，可供選擇的叉車(chē)品牌眾多，車(chē)型多樣，不過(guò)關(guān)于選擇一輛合適的叉車(chē)，大家也存在著一些小疑問(wèn)。 叉車(chē)是越貴越好嗎? 問(wèn)題一，選電動(dòng)叉車(chē)還是內(nèi)燃叉車(chē)? 以柴油為動(dòng)力來(lái)源的內(nèi)燃叉車(chē)是叉車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)霸主，動(dòng)力方面比電動(dòng)叉車(chē)強(qiáng)勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問(wèn)題，還是選擇電動(dòng)叉車(chē)比較好。而在制造成本方面，同等噸位的電動(dòng)叉車(chē)

2019-12-24 15:51:59

江淮叉車(chē)石材專(zhuān)用車(chē)型批量交付客戶(hù)

金秋十月，江淮叉車(chē)金剛石材車(chē)交付石材行業(yè)客戶(hù)。 江淮叉車(chē)金剛石材車(chē)交付石材行業(yè)客戶(hù) 江淮12噸石材專(zhuān)用車(chē) 石材行業(yè)粉塵大、路面差、超載嚴(yán)重、工作強(qiáng)度大，江淮叉車(chē)“金剛石材車(chē)”采用低轉(zhuǎn)速、大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、啟動(dòng)加速性能好;鑄鋼驅(qū)動(dòng)橋，驅(qū)動(dòng)力大，承載能力強(qiáng)，滿(mǎn)足石材行業(yè)惡劣工況需求。 江淮叉車(chē)遵循“深度開(kāi)發(fā)內(nèi)燃車(chē)”戰(zhàn)略指引，深耕內(nèi)燃叉車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，此次江淮金剛石材車(chē)批量交付是客戶(hù)對(duì)江淮

2020-10-28 11:31:04

江淮叉車(chē)He新能源專(zhuān)用車(chē)批量交付西南大客戶(hù)

金秋十月家家忙，碩果累累遍地倉(cāng)，江淮叉車(chē)He系列新能源專(zhuān)用車(chē)批量交付西南兩大型客戶(hù)。 江淮叉車(chē)He新能源專(zhuān)用車(chē)批量交付 江淮叉車(chē)He新能源專(zhuān)用車(chē)批量交付 客戶(hù)前期大多使用內(nèi)燃叉車(chē)，傳統(tǒng)燃油車(chē)動(dòng)力強(qiáng)，可連續(xù)作業(yè)，但使用和維護(hù)成本高，且影響作業(yè)環(huán)境和操作人員舒適性。在獲知客戶(hù)有新增電動(dòng)需求后，針對(duì)客戶(hù)的具體工況和痛點(diǎn)，江淮叉車(chē)為客戶(hù)量身定制新能源鋰電專(zhuān)用車(chē)解決方案。 客戶(hù)希望電動(dòng)車(chē)輛可媲美內(nèi)

2020-10-27 15:20:19

高原叉車(chē)無(wú)力？杭叉+玉柴破解難題，打造高原大力神

高原山地，空氣稀薄，晝夜溫差大。 這里是叉車(chē)的“考場(chǎng)”，這里是叉車(chē)試驗(yàn)人的“戰(zhàn)場(chǎng)”，這里更是檢驗(yàn)叉車(chē)的“賽場(chǎng)”——西藏拉薩。 2020年對(duì)于所有行業(yè)都是不平凡的一年，受疫情影響，使原本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)外叉車(chē)行業(yè)形勢(shì)更加嚴(yán)峻，而市場(chǎng)對(duì)于叉車(chē)的性能要求與日俱增，面對(duì)嚴(yán)苛的大市場(chǎng)環(huán)境，對(duì)叉車(chē)的性能和可靠性又是一大挑戰(zhàn)。 今年8月，玉柴通機(jī)研發(fā)人員與杭叉集團(tuán)試驗(yàn)檢測(cè)中心試驗(yàn)人員出發(fā)西藏拉薩地區(qū)，就目前滿(mǎn)足

2020-08-31 10:41:26

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