急聘叉車工當(dāng)日結(jié)算工資

中交西筑生產(chǎn)系統(tǒng)叉車工技能比武競(jìng)賽圓滿結(jié)束

中交西筑生產(chǎn)系統(tǒng)“當(dāng)好主人翁，建功新西筑”暨西筑建廠60周年主題勞動(dòng)競(jìng)賽——叉車工技能比武23日下午在結(jié)構(gòu)車間舉行。各事業(yè)部、車間共計(jì)20名員工參賽;公司黨委副書(shū)記、工會(huì)主席劉廣生，副總經(jīng)理李益及各事業(yè)部、車間領(lǐng)導(dǎo)出席指導(dǎo);活動(dòng)旨在進(jìn)一步提升叉車崗位技能水平，強(qiáng)化操作安全意識(shí)，規(guī)范叉車操作行為，形成崗位“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍，用更好地技藝水平，向公司建廠60周年獻(xiàn)禮。 叉車工技能比武

內(nèi)銷回暖、出口壓力加大，叉車?yán)习迤诖嘀С终?/h2>

叉車在物流系統(tǒng)中扮演著核心角色，是搬運(yùn)機(jī)械中的主力軍，廣泛應(yīng)用于港口、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，為托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的機(jī)器。 叉車工作中 “當(dāng)初就是看好這個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)空間，才開(kāi)始制造叉車的。在過(guò)去多年中，叉車替代人工成為發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)外的銷量一直不錯(cuò)，我們也是加班加點(diǎn)地干。”山東威肯科技有限公司（下稱“威肯科技”）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一財(cái)經(jīng)記者，但今年春節(jié)之后，突

2020-04-08 10:39:12

“騁懷致遠(yuǎn)，闊境新程”2020年比亞迪叉車經(jīng)銷商大會(huì)召開(kāi)

1月6日，以“騁懷致遠(yuǎn)，闊境新程”為主題的2020年比亞迪叉車經(jīng)銷商大會(huì)在陜西西安隆重召開(kāi)。比亞迪叉車總經(jīng)理畢國(guó)忠先生與事業(yè)部各高層領(lǐng)導(dǎo)，以及全國(guó)各地的杰出經(jīng)銷商代表、行業(yè)協(xié)會(huì)、媒體朋友們歡聚一堂，共同分享喜悅、見(jiàn)證榮耀，展望新能源叉車的未來(lái)發(fā)展宏圖。 現(xiàn)場(chǎng)拍圖 大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)“高朋滿座，濟(jì)濟(jì)一堂”，比亞迪叉車國(guó)內(nèi)銷售總監(jiān)陳麗萍女士首先向在座來(lái)賓致歡迎辭。 比亞迪叉車國(guó)內(nèi)銷售總監(jiān)陳麗萍女士

江淮叉車He新能源專用車批量交付西南大客戶

金秋十月家家忙，碩果累累遍地倉(cāng)，江淮叉車He系列新能源專用車批量交付西南兩大型客戶。 江淮叉車He新能源專用車批量交付 江淮叉車He新能源專用車批量交付 客戶前期大多使用內(nèi)燃叉車，傳統(tǒng)燃油車動(dòng)力強(qiáng)，可連續(xù)作業(yè)，但使用和維護(hù)成本高，且影響作業(yè)環(huán)境和操作人員舒適性。在獲知客戶有新增電動(dòng)需求后，針對(duì)客戶的具體工況和痛點(diǎn)，江淮叉車為客戶量身定制新能源鋰電專用車解決方案。 客戶希望電動(dòng)車輛可媲美內(nèi)

駕駛員不服被扣半年工資，這6個(gè)月工資該不該給？

近日 一挖機(jī)群內(nèi)吵翻了天 稍不留神 老板就“欠了”駕駛員6個(gè)月的工資 老板委屈，駕駛員也委屈 有沒(méi)有挖友碰到過(guò)類似的問(wèn)題 （部分聊天記錄截圖） 事情原委 挖機(jī)駕駛員跟挖機(jī)老板各執(zhí)一詞 老板沒(méi)說(shuō)辭退，一直在等老板的工地開(kāi)工，所以工資得照發(fā)！ 已經(jīng)表明讓駕駛員找新工作，6個(gè)月之前也講清楚了工資的情況，所以不可能給他發(fā)這個(gè)工資！ 糾紛根源 現(xiàn)在主要也沒(méi)有相應(yīng)的證據(jù)來(lái)證