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5G+無(wú)人裝卸賦能智慧工廠(chǎng) 合力叉車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)忙

一臺(tái)臺(tái)自動(dòng)化機(jī)床上，正在沖壓叉車(chē)的各種零部件。從2021年2月19日開(kāi)始，安徽叉車(chē)集團(tuán)的生產(chǎn)線(xiàn)恢復(fù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)安徽叉車(chē)集團(tuán)生產(chǎn)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，2021年前2個(gè)月，整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)將超過(guò)160%。 在合力叉車(chē)的車(chē)間，幾臺(tái)無(wú)人叉車(chē)正在忙碌著，6個(gè)高大的貨架上不規(guī)則擺放著一些貨物，叉車(chē)都能夠準(zhǔn)確識(shí)別取貨，同時(shí)還能夠?qū)⒌孛嫔系呢浳餃?zhǔn)確放入指定貨架上。 “這是通過(guò)一套軟件系統(tǒng)控制”，工作人員介紹，現(xiàn)場(chǎng)的操作臺(tái)上

2021-03-04 16:37:11

【重磅發(fā)布】2020年中國(guó)叉車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析

導(dǎo)讀：當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時(shí)候，80萬(wàn)臺(tái)的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計(jì)。 當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時(shí)候，80萬(wàn)臺(tái)的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計(jì)。我也曾經(jīng)壯著膽子預(yù)測(cè)2020年的總銷(xiāo)量能達(dá)到75萬(wàn)臺(tái)，結(jié)果沒(méi)有想到最后竟然能突破80萬(wàn)臺(tái)的大關(guān)，重新創(chuàng)造中國(guó)叉車(chē)行業(yè)的新記錄，尤其是處在一個(gè)極為不平凡的時(shí)期，更是可喜可賀。回顧已經(jīng)逝去的2020年，從新年伊始，因?yàn)槭艿叫鹿诓《镜囊咔?/p>2021-01-28 11:09:40

在危機(jī)中把握機(jī)遇——專(zhuān)訪(fǎng)廣西柳工機(jī)械副總裁、柳工叉車(chē)董事長(zhǎng)王太平

處于后疫情時(shí)代，對(duì)于物流裝備領(lǐng)域有何影響?蘊(yùn)含哪些機(jī)遇?不久前，中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)記者采訪(fǎng)了廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總裁、柳州柳工叉車(chē)有限公司董事長(zhǎng)王太平，請(qǐng)他就此問(wèn)題談?wù)効捶ā? 廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總裁、柳州柳工叉車(chē)有限公司董事長(zhǎng)王太平 王太平向記者分析了業(yè)內(nèi)行情：隨著中國(guó)叉車(chē)的制造工業(yè)越來(lái)越精湛，零配件水平越來(lái)越接近國(guó)際水平，相信未來(lái)中國(guó)制造一定會(huì)走向世界，得到發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的認(rèn)同。對(duì)于行業(yè)

2020-11-06 11:05:12

2020年上半年叉車(chē)銷(xiāo)售量增利減，誰(shuí)將是最終贏家？

2020年，在突如其來(lái)的新冠肺炎疫情沖擊下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)一季度按下了“暫停鍵”，我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增速“-6.8%”，出現(xiàn)了1992年有季度統(tǒng)計(jì)以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，主要宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均出現(xiàn)明顯下滑，不少行業(yè)遭受重創(chuàng)。 然而，隨著進(jìn)入二季度，全國(guó)防疫形勢(shì)持續(xù)向好，復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)商復(fù)市加快推進(jìn)，在疫情防控常態(tài)化背景下，加快統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。上半年經(jīng)濟(jì)先降后升，二季度GDP增長(zhǎng)3.2%，增速比一季度的-6

2020-08-02 16:12:39

危機(jī)呈現(xiàn)，叉車(chē)行業(yè)或?qū)⒚媾R大洗牌！

從邁入2020年的那一刻開(kāi)始，對(duì)于中國(guó)的叉車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)具有標(biāo)志性的時(shí)間，宣告相對(duì)溫和的春秋時(shí)代的結(jié)束，正式進(jìn)入了充滿(mǎn)血雨腥風(fēng)、你死我活的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代。 2020年我國(guó)叉車(chē)從“春秋時(shí)代”進(jìn)入“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代” 從2009年到2019年，中國(guó)叉車(chē)行業(yè)一路上都是高歌猛進(jìn)，雖然期間有一些小幅的調(diào)整，但絲毫不影響叉車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量從13萬(wàn)多臺(tái)飛躍到超過(guò)60萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)11年成為全球最大的叉車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)，呈現(xiàn)出欣欣向

2020-08-02 17:23:16

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