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柴油叉車電氣圖

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關(guān)于叉車的7個冷知識：蓄電池叉車到底比柴油叉車省多少錢？

有的叉車很貴，有的叉車很便宜，叉車是越貴越好嗎? 作為物料搬運不可或缺的設(shè)備，可供選擇的叉車品牌眾多，車型多樣，不過關(guān)于選擇一輛合適的叉車，大家也存在著一些小疑問。 叉車是越貴越好嗎? 問題一，選電動叉車還是內(nèi)燃叉車? 以柴油為動力來源的內(nèi)燃叉車是叉車市場的傳統(tǒng)霸主，動力方面比電動叉車強勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問題，還是選擇電動叉車比較好。而在制造成本方面，同等噸位的電動叉車

2019-12-24 15:51:59

杭叉A2系列國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車新品發(fā)布

作為叉車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，杭叉集團始終堅持以綠色化為技術(shù)創(chuàng)新重點發(fā)展方向，為助力“碳達峰、碳中和”，在行業(yè)內(nèi)隆重推出全新一代“A2系列”國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車，并于5月5日在環(huán)保部官方網(wǎng)站通過非道路四階段環(huán)保信息公開，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。 杭叉“A2系列”國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30 杭叉“A2系列”國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30 杭叉“A2系列”國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30的

2021-05-07 09:54:34

高原叉車無力？杭叉+玉柴破解難題，打造高原大力神

高原山地，空氣稀薄，晝夜溫差大。 這里是叉車的“考場”，這里是叉車試驗人的“戰(zhàn)場”，這里更是檢驗叉車的“賽場”——西藏拉薩。 2020年對于所有行業(yè)都是不平凡的一年，受疫情影響，使原本就競爭激烈的國內(nèi)外叉車行業(yè)形勢更加嚴峻，而市場對于叉車的性能要求與日俱增，面對嚴苛的大市場環(huán)境，對叉車的性能和可靠性又是一大挑戰(zhàn)。 今年8月，玉柴通機研發(fā)人員與杭叉集團試驗檢測中心試驗人員出發(fā)西藏拉薩地區(qū)，就目前滿足

2020-08-31 10:41:26

譚旭光的大手筆：凱傲項目將打造成全球最高水平的新能源叉車基地

8月17日下午，一則消息，讓山東濟南一時間成為了社會各界及全球投資圈的焦點。德國凱傲集團宣布：在濟南萊蕪區(qū)投資50億元，打造年產(chǎn)10萬臺的高端新能源叉車研發(fā)制造基地。其中，一期項目投入2億歐元，年產(chǎn)4萬臺，2021年建成投產(chǎn)。在山東省、濟南市主要領(lǐng)導(dǎo)的見證下，該項目于當日正式奠基開工。 眼下，海外疫情依舊嚴峻，全球貿(mào)易摩擦導(dǎo)致全球投資普遍低迷。在市場信心極度匱乏的大勢之下，這樣一筆巨額跨國投資，對

2020-08-18 22:31:28

山特維克：可持續(xù)發(fā)展 迎接礦山電氣化

目前，世界各地的礦業(yè)公司都在為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標尋找最佳的方法。作為當下最有前景的解決方案之一，電氣化嶄露頭角。有鑒于此，2019年山特維克礦山和巖石技術(shù)收購了位于加利福尼亞州的電池動力地下車輛領(lǐng)先制造商Artisan車輛系統(tǒng)。 最近的研究表明，礦山電氣化有望將現(xiàn)有礦山和新開礦山的能源成本分別降低25%和50%。未來，電力將變得越來越便宜。國際可再生能源署(IRENA)發(fā)布的數(shù)據(jù)表明，到2025年

2020-07-06 09:57:39

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