如圖所示的叉車在倉庫里搬運(yùn)貨物

【干貨】倉庫里該存什么零件？不存什么零件？

倉庫里存放著各種各樣的零件，企業(yè)經(jīng)營時(shí)間越久，倉庫里積壓的零件越多，零件上厚厚的塵土似乎在告訴人們：它們已經(jīng)躺在倉庫里“呼呼大睡”很多年了，卻仍然沒有引起人們的關(guān)注，因?yàn)樵诠镜膸ど?，這些零件從來都未曾貶值。實(shí)際上，這些呆滯庫存已經(jīng)很難實(shí)現(xiàn)銷售，卻一直占用著企業(yè)的資金、場地(庫房)和人員(盤點(diǎn))，讓企業(yè)的損失年復(fù)一年地增加。 我們的庫存計(jì)劃做錯(cuò)了? 多數(shù)企業(yè)的庫存計(jì)劃人員都是經(jīng)驗(yàn)豐富的員工，當(dāng)一位

激光SLAM搬運(yùn)式自動(dòng)叉車——仙知助力汽車制造領(lǐng)域智能搬運(yùn)

在全球制造體系內(nèi)，汽車工業(yè)經(jīng)歷了100多年的發(fā)展，生產(chǎn)自動(dòng)化水平已經(jīng)漸趨成熟。但是在生產(chǎn)加工車間，內(nèi)部物流自動(dòng)化水平還相對(duì)較低，不利于適應(yīng)當(dāng)前柔性制造和智能制造生產(chǎn)需求。 隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來，以及人工成本逐年提高，汽車制造業(yè)也遇到諸多痛點(diǎn)，面臨智能化改革。同時(shí)，生產(chǎn)節(jié)拍的不斷加快，小批量、多品種、個(gè)性化的汽車零部件需求，都使得傳統(tǒng)汽車制造工廠難以滿足需求，但是升級(jí)產(chǎn)線需要大量的改造時(shí)間，且制

寶驪叉車，北意大利物料搬運(yùn)的首選

凱傲集團(tuán)是品質(zhì)和可靠的代表，旗下品牌寶驪相較于競爭對(duì)手，性價(jià)比非常高，并且可根據(jù)客戶的不同需求生產(chǎn)豐富的定制化產(chǎn)品，因此寶驪在北意大利擁有較高的占有率。 位于意大利福林波波利的Isolanti Profili SRL是一家專業(yè)生產(chǎn)石膏板和建筑絕緣材料的公司。工廠占地面積6000平方米，該公司已在工業(yè)和民用熱聲絕緣領(lǐng)域已運(yùn)營了近50年。憑借其堅(jiān)持不懈的創(chuàng)新變革，在建筑材料如石膏、石膏板和灰泥等方面

諾力鋰電電動(dòng)叉車助力西部地區(qū)化工企業(yè)實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)環(huán)?；?/h2>

今年5月，諾力股份以18臺(tái)FE4P30N三噸平衡重鋰電叉車叩開了湖北某化工股份有限公司的大門，走入了化工行業(yè)。 湖北某化工股份有限公司是一家集煤化工、磷化工和石油精細(xì)化工為一體的大型化工企業(yè)國家高新技術(shù)企業(yè),是中國化工百強(qiáng)企業(yè),。該公司取得70項(xiàng)專利和重大科技成果,通過質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康整合體系認(rèn)證,先后榮獲全國化肥生產(chǎn)先進(jìn)單位、全國“守合同、重信用”企業(yè)、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀企業(yè)。 諾力鋰電電動(dòng)

2020-09-21 10:40:51

豐田物料搬運(yùn)公司推出兩種型號(hào)的電動(dòng)叉車

2020年4月14日，豐田物料搬運(yùn)(TMH)在其乘駕式平衡重叉車產(chǎn)品線中又增加了兩個(gè)，即四輪電動(dòng)叉車，它們說新的3,000磅和3500磅容量的車型旨在提高生產(chǎn)率和正常運(yùn)行時(shí)間。這兩款車型均采用了豐田設(shè)計(jì)的交流電動(dòng)機(jī)，可提供更長的運(yùn)行時(shí)間和性能，并改善了人體工程學(xué)，舒適性和多功能性。與以前的型號(hào)相比，操作員將看到最多增加27%的行駛，提升和下降速度，以及更長的增加12%的運(yùn)行時(shí)間。 容量為3,000