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重慶前進(jìn)叉車充氣胎

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重慶前進(jìn)叉車充氣胎新聞焦點(diǎn)大事

關(guān)于叉車的7個冷知識：蓄電池叉車到底比柴油叉車省多少錢？

有的叉車很貴，有的叉車很便宜，叉車是越貴越好嗎? 作為物料搬運(yùn)不可或缺的設(shè)備，可供選擇的叉車品牌眾多，車型多樣，不過關(guān)于選擇一輛合適的叉車，大家也存在著一些小疑問。 叉車是越貴越好嗎? 問題一，選電動叉車還是內(nèi)燃叉車? 以柴油為動力來源的內(nèi)燃叉車是叉車市場的傳統(tǒng)霸主，動力方面比電動叉車強(qiáng)勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問題，還是選擇電動叉車比較好。而在制造成本方面，同等噸位的電動叉車

2019-12-24 15:51:59

助力建設(shè)西部陸海新通道 上汽紅巖H6亮相重慶物博會

近日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)大動作頻頻，繼11月17日第六代重卡紅巖H6發(fā)布后，陸續(xù)亮相于各大展會。在11月26日-28日，第三屆“2020中國西部(重慶)國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會”(以下簡稱“重慶物博會”)上，紅巖杰獅H6 6x4牽引車、紅巖杰豹H6 6x4牽引車和紅巖杰獅H6 6x4中置軸貨運(yùn)列車三款明星車型集結(jié)亮相，為打通西部陸海新通道注入了新的活力。 本次展會以“

2020-11-30 16:32:34

江淮叉車石材專用車型批量交付客戶

金秋十月，江淮叉車金剛石材車交付石材行業(yè)客戶。 江淮叉車金剛石材車交付石材行業(yè)客戶 江淮12噸石材專用車 石材行業(yè)粉塵大、路面差、超載嚴(yán)重、工作強(qiáng)度大，江淮叉車“金剛石材車”采用低轉(zhuǎn)速、大扭矩發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁、啟動加速性能好;鑄鋼驅(qū)動橋，驅(qū)動力大，承載能力強(qiáng)，滿足石材行業(yè)惡劣工況需求。 江淮叉車遵循“深度開發(fā)內(nèi)燃車”戰(zhàn)略指引，深耕內(nèi)燃叉車細(xì)分市場，此次江淮金剛石材車批量交付是客戶對江淮

2020-10-28 11:31:04

江淮叉車He新能源專用車批量交付西南大客戶

金秋十月家家忙，碩果累累遍地倉，江淮叉車He系列新能源專用車批量交付西南兩大型客戶。 江淮叉車He新能源專用車批量交付 江淮叉車He新能源專用車批量交付 客戶前期大多使用內(nèi)燃叉車，傳統(tǒng)燃油車動力強(qiáng)，可連續(xù)作業(yè)，但使用和維護(hù)成本高，且影響作業(yè)環(huán)境和操作人員舒適性。在獲知客戶有新增電動需求后，針對客戶的具體工況和痛點(diǎn)，江淮叉車為客戶量身定制新能源鋰電專用車解決方案。 客戶希望電動車輛可媲美內(nèi)

2020-10-27 15:20:19

高原叉車無力？杭叉+玉柴破解難題，打造高原大力神

高原山地，空氣稀薄，晝夜溫差大。 這里是叉車的“考場”，這里是叉車試驗人的“戰(zhàn)場”，這里更是檢驗叉車的“賽場”——西藏拉薩。 2020年對于所有行業(yè)都是不平凡的一年，受疫情影響，使原本就競爭激烈的國內(nèi)外叉車行業(yè)形勢更加嚴(yán)峻，而市場對于叉車的性能要求與日俱增，面對嚴(yán)苛的大市場環(huán)境，對叉車的性能和可靠性又是一大挑戰(zhàn)。 今年8月，玉柴通機(jī)研發(fā)人員與杭叉集團(tuán)試驗檢測中心試驗人員出發(fā)西藏拉薩地區(qū)，就目前滿足

2020-08-31 10:41:26

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