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天津急招叉車司機(jī)

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智能工廠應(yīng)用之：無(wú)人叉車——智能物流之利器！

在中國(guó)推進(jìn)智能制造大背景下，智能物流已成為制造企業(yè)邁向無(wú)人化、智能化轉(zhuǎn)型的有效途徑之一。"無(wú)人叉車"作為工業(yè)自動(dòng)化物流的主要實(shí)現(xiàn)方式，被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。 什么是無(wú)人叉車? 無(wú)人叉車 "無(wú)人叉車"又稱"叉車AGV"，是一種智能工業(yè)車輛機(jī)器人。無(wú)人叉車作為現(xiàn)代物流自動(dòng)化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備，是智能物流的應(yīng)用熱點(diǎn)。無(wú)人叉車融合了叉車技術(shù)和AG

2020-06-22 16:38:40

豐田叉車：Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布安全駕駛課題第二彈

上期Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布后備受大家的歡迎。本期豐田將聚焦站駕式前移式叉車經(jīng)常發(fā)生的事故,繼續(xù)針對(duì)叉車安全駕駛課題為大家進(jìn)行說(shuō)明和提案。 Toyota Industrial Tech-Studio 站駕式前移式叉車安全駕駛課題方案 與上期平衡重式叉車不同，站駕式前移式叉車具有獨(dú)特的車身構(gòu)造——單側(cè)后輪驅(qū)動(dòng)，車架和車輪之間由懸掛結(jié)構(gòu)連接。 懸掛結(jié)構(gòu)的好

2020-06-05 18:50:34

上海車展偶遇高IQ純電重卡 絕技技能包讓老司機(jī)汗顏

“將一輛2.55米寬的重卡，倒入2.7米寬的車庫(kù)中，要求實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位，精確停車，偏差不能超過(guò)三厘米?！泵鎸?duì)這一苛刻難題，不少老司機(jī)都束手無(wú)策，“他”卻能輕而易舉做到，而且平均用時(shí)只有70秒！ “他”，就是本屆上海車展上汽紅巖展臺(tái)上的當(dāng)家明星——紅巖杰獅H6“5G+L4”智能純電重卡， 當(dāng)然，身懷絕技的“他“可不止這一招…… 紅巖杰獅H6“5G+L4”智能純電重卡 高IQ：創(chuàng)新科技領(lǐng)跑L

2021-04-21 19:26:57

無(wú)污染、動(dòng)力強(qiáng)、更安全 杭叉集團(tuán)X系列氫燃料電池叉車獲批量訂單

3月5日，杭叉集團(tuán)(天津)新能源叉車有限公司在天津港保稅區(qū)與天津新氫動(dòng)力科技有限公司簽訂100臺(tái)氫燃料電池叉車采購(gòu)合同。杭叉集團(tuán)(天津)新能源叉車有限公司是杭叉集團(tuán)股份有限公司全資子公司，于2020年9月在天津港保稅區(qū)正式注冊(cè)成立，重點(diǎn)發(fā)展氫燃料電池叉車等新能源工業(yè)車輛，通過(guò)強(qiáng)化與集團(tuán)公司的研發(fā)協(xié)同、生產(chǎn)協(xié)同及服務(wù)協(xié)同，依托天津港保稅區(qū)得天獨(dú)厚的氫能產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，加快了杭叉天津新能源公司氫燃料電池叉

2021-03-10 10:28:03

【數(shù)說(shuō)“十三五”】工業(yè)車輛：75萬(wàn)臺(tái)收官，電動(dòng)叉車占比過(guò)半

中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來(lái)到6681億元，2020年預(yù)計(jì)突破7000億元。2016-2020年，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，迎來(lái)新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動(dòng)。 【

2021-01-31 20:28:01

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