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優(yōu)質(zhì)雙錢叉車輪胎

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可視化新叉車輪胎震撼上市 – 特瑞堡為您“橙”現(xiàn)未來(lái)

2019年10月24日下午，上海歷史博物館5層 ROOF 325，特瑞堡“橙”現(xiàn)未來(lái)——可視化新叉車輪胎產(chǎn)品發(fā)布會(huì)隆重舉行。OE客戶代表、租賃客戶代表、終端用戶代表及專業(yè)媒體等來(lái)自行業(yè)內(nèi)各領(lǐng)域的資深人員共50余位蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。會(huì)場(chǎng)內(nèi)布置以橙色與特瑞堡藍(lán)色調(diào)為主，未來(lái)感十足，將主題展現(xiàn)的淋漓盡致。 “橙”現(xiàn)未來(lái)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 特瑞堡車輪系統(tǒng)全球配套業(yè)務(wù)總監(jiān)Mr. Nicolas Nolle在歡迎致辭中

2019-10-30 14:14:27

三一重卡：直播送大禮！最后八條輪胎，這個(gè)“價(jià)”，該出手了

輪胎，是車輛的重要部件之一 無(wú)論卡車跑得多快 接觸地面的，僅僅是輪胎這個(gè)部件 無(wú)論卡車多能裝 整車重量，全部都由輪胎來(lái)承擔(dān) 好的卡車輪胎 應(yīng)該具備以下品質(zhì)! 賽輪S690 ECO賽車級(jí)輪胎 胎肩精密環(huán)溝設(shè)計(jì)，有效抑制導(dǎo)向輪位偏磨;溝底曲折設(shè)計(jì)，有效抑制導(dǎo)向輪位溝底裂及夾石。適合卡貨車導(dǎo)拖輪四層帶束層設(shè)結(jié)構(gòu)、行駛面寬度漸寬設(shè)計(jì)，耐磨性能更穩(wěn)定。 壓軸福利，活動(dòng)倒計(jì)時(shí)! 月底沖刺，購(gòu)

2021-03-25 14:53:34

兩項(xiàng)年度大獎(jiǎng)解鎖開(kāi)年鴻運(yùn)，上汽紅巖教你“牛”轉(zhuǎn)“錢”坤的生財(cái)之道

近日，在卡車之家第六屆年度盛典上上汽紅巖自卸車和紅巖杰獅H6牽引車分別榮獲“年度值得信賴車型”以及“2020年度車型”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，得到行業(yè)廣泛關(guān)注和認(rèn)可。 上汽紅巖自卸車榮獲“年度值得信賴車型” 上汽紅巖自卸車 一直以來(lái)，上汽紅巖自卸車以動(dòng)力強(qiáng)悍、技術(shù)先進(jìn)、皮實(shí)耐用、承載力強(qiáng)等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)贏得了“工程之王”的美譽(yù)，在自卸車細(xì)分市場(chǎng)長(zhǎng)期保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。截止2020年底，上汽紅巖自卸車市場(chǎng)份額已連

2021-03-01 17:26:22

重卡單級(jí)減速橋VS雙級(jí)減速橋，不同工況下，車橋該如何選擇？

車橋的特性直接影響到車輛的行駛性能和油耗表現(xiàn)，是所有卡車上不可或缺的組成部分。卡友們?cè)谌粘＿x車用車過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到單級(jí)減速橋和雙極減速橋，那么這兩種車橋分別有何優(yōu)劣、又分別適合怎樣的工況?一起來(lái)看下。 單級(jí)減速橋與雙級(jí)減速橋 車橋的作用及分類 說(shuō)這兩種車橋之前，我們先來(lái)了解下車橋。車橋分為四大類：轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和掛車橋。其中轉(zhuǎn)向橋和掛車橋結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，不需要?jiǎng)恿?/p>2021-02-08 10:36:59

BICES 2021展商風(fēng)范之Topower江蘇托普輪胎——托載重負(fù)，普惠共贏

BICES 2021主題為“數(shù)字高效、綠色可靠”，非常契合托普輪胎多年來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念，由此很榮幸能夠在這一重要平臺(tái)上展示托普輪胎的綠色產(chǎn)品，我們的產(chǎn)品嚴(yán)格遵守國(guó)家環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，采用天然橡膠和先進(jìn)工藝制成，高效可靠，并秉持“客戶至上”原則，從原料采購(gòu)、加工進(jìn)展、質(zhì)量檢驗(yàn)和售后服務(wù)上嚴(yán)加管控，贏得了客戶一致認(rèn)可。2021年，我們將相約在北京，在“一帶一路”的倡議下，積極拓展多方合作渠道，普惠共贏。 公司簡(jiǎn)

2021-01-06 10:02:30

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