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叉車(chē)桿

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叉車(chē)串桿平穩(wěn)提起袋裝原料,杭叉鋰電叉車(chē)順利交付某化纖廠

6月初,杭叉集團(tuán)與某大型化纖原料廠強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,多臺(tái)加裝了串桿的鋰電池叉車(chē)順利完成交付,將幫助該企業(yè)投入到2020年的生產(chǎn)季。 杭叉鋰電叉車(chē)順利交付某化纖廠 袋裝物料搬運(yùn),加裝串桿是關(guān)鍵 此次交付的鋰電池叉車(chē),考慮到該企業(yè)的用工需求,特別加裝了串桿。該企業(yè)是生產(chǎn)化纖材料的,且這些物料都是袋裝的,使用一般的貨叉無(wú)法直接平穩(wěn)地叉起物料。但是,在叉車(chē)上安裝串桿可以完美地解決這一搬運(yùn)難題。把串桿串進(jìn)袋子

2020-06-17 15:57:51

豐田叉車(chē):油改電解決方案,助力藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)

近年來(lái),在“節(jié)能減排,綠色環(huán)保”的國(guó)家環(huán)保新政的驅(qū)動(dòng)下,“油改電”已是大勢(shì)所趨。同時(shí),在工業(yè)4.0時(shí)代的推動(dòng)下,以“智能化”“數(shù)字化”“新能源”為核心的智慧物流已成為熱門(mén)話題,國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)迅速向智能化方向發(fā)展,必然進(jìn)一步帶動(dòng)被譽(yù)為“搬運(yùn)之神”的叉車(chē)的電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程。 豐田叉車(chē)始終本著可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針,以環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的并軌發(fā)展為目標(biāo),積極踐行綠色低碳生產(chǎn),并致力于環(huán)保節(jié)能、可循環(huán)利用的科技和產(chǎn)

2020-07-10 17:19:53

豐田叉車(chē):Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布安全駕駛課題第二彈

上期Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布后備受大家的歡迎。本期豐田將聚焦站駕式前移式叉車(chē)經(jīng)常發(fā)生的事故,繼續(xù)針對(duì)叉車(chē)安全駕駛課題為大家進(jìn)行說(shuō)明和提案。 Toyota Industrial Tech-Studio 站駕式前移式叉車(chē)安全駕駛課題方案 與上期平衡重式叉車(chē)不同,站駕式前移式叉車(chē)具有獨(dú)特的車(chē)身構(gòu)造——單側(cè)后輪驅(qū)動(dòng),車(chē)架和車(chē)輪之間由懸掛結(jié)構(gòu)連接。 懸掛結(jié)構(gòu)的好

2020-06-05 18:50:34

杭叉A2系列國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)新品發(fā)布

作為叉車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),杭叉集團(tuán)始終堅(jiān)持以綠色化為技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)發(fā)展方向,為助力“碳達(dá)峰、碳中和”,在行業(yè)內(nèi)隆重推出全新一代“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車(chē),并于5月5日在環(huán)保部官方網(wǎng)站通過(guò)非道路四階段環(huán)保信息公開(kāi),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。 杭叉“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)A30 杭叉“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)A30 杭叉“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)A30的

2021-05-07 09:54:34

開(kāi)啟全新征程,徐工25輛C系列平衡重叉車(chē)批量發(fā)車(chē)!

日前,25輛威武“將士”身披紅綢奔赴華北,開(kāi)啟全新征程。 25輛威武“將士”身披紅綢奔赴華北 此次交付的徐工C系列平衡重叉車(chē),依托徐工自主的國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心,外觀融入了徐工C元素,打造出了徐工獨(dú)有的結(jié)構(gòu)雕塑全新外觀,將硬朗與流暢在叉車(chē)產(chǎn)品上完美融合為一體。舒適的安全操縱,維修便捷的服務(wù),深受海內(nèi)外搬運(yùn)行業(yè)青睞。 “徐工叉車(chē)和我們長(zhǎng)期保持合作關(guān)系,他們的叉車(chē)質(zhì)量好,使用壽命長(zhǎng),服務(wù)杠杠的!”

2021-04-26 09:53:58

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