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叉車(chē)有車(chē)輛識(shí)別代碼嗎

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合力叉車(chē)駕駛狀態(tài)監(jiān)測(cè)！還能人臉識(shí)別？

合力駕駛行為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)根據(jù)攝像裝置采集到駕駛員數(shù)據(jù)，利用AI終端檢測(cè)人臉，眼睛和其他臉部以及周?chē)鷶?shù)據(jù)特征，同時(shí)跟蹤變化，提取特征要素，實(shí)現(xiàn)駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的全部功能。 合力駕駛行為監(jiān)測(cè)示意圖 合力駕駛行為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要功能： 人臉準(zhǔn)駕識(shí)別 視頻身份認(rèn)證成功，才能啟動(dòng)車(chē)輛。 疲勞駕駛報(bào)警 監(jiān)測(cè)駕駛員是否疲勞駕駛，支持疲勞駕駛報(bào)警，報(bào)警數(shù)據(jù)可上傳至云平臺(tái)。 分神駕駛報(bào)警 監(jiān)測(cè)駕駛員是否分神駕駛，支持分

2020-10-28 16:39:40

德納推出叉車(chē)用新電動(dòng)馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)橋 可同時(shí)支持傳統(tǒng)動(dòng)力及電動(dòng)車(chē)輛

2020年7月7日，俄亥俄州莫米市——德納股份有限公司(紐交所代碼：DAN)發(fā)布了適用于物料搬運(yùn)的新型驅(qū)動(dòng)技術(shù)，包括適用于電驅(qū)動(dòng)應(yīng)用的低電壓、高效能電機(jī)，以及適用于I、IV和V系列工業(yè)叉車(chē)的模塊化、高效能的新系列驅(qū)動(dòng)橋。 德納推出適用于叉車(chē)的全新電動(dòng)馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)橋 新技術(shù)展示了德納如何向傳統(tǒng)車(chē)架螺栓連接以及整體集成電橋的叉車(chē)設(shè)計(jì)提供模塊化的系統(tǒng)。產(chǎn)品的多樣性有助于制造商降低系統(tǒng)復(fù)雜性，縮短開(kāi)發(fā)

2020-07-16 15:27:24

【數(shù)說(shuō)“十三五”】工業(yè)車(chē)輛：75萬(wàn)臺(tái)收官，電動(dòng)叉車(chē)占比過(guò)半

中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后，從2016年開(kāi)始觸底反彈，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來(lái)到6681億元，2020年預(yù)計(jì)突破7000億元。2016-2020年，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，迎來(lái)新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動(dòng)。 【

2021-01-31 20:28:01

龍工教您認(rèn)識(shí)裝載機(jī)“產(chǎn)品識(shí)別代碼＂

裝載機(jī)作為工程類(lèi)生產(chǎn)工具，受限于原材料的材質(zhì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)或裝配工藝等諸多因素，在使用過(guò)程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量故障;同時(shí)，為保障裝載機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài)，按廠家要求完成裝載機(jī)定期保養(yǎng)，必不可少。此時(shí)，需要客戶在第一時(shí)間聯(lián)系當(dāng)?shù)氐奶丶s服務(wù)中心或龍工客戶服務(wù)中心，以便及時(shí)安排現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。 為確保報(bào)修信息準(zhǔn)確，切實(shí)提高服務(wù)效率，我們需要客戶在報(bào)修時(shí)能準(zhǔn)確提供自身所購(gòu)買(mǎi)裝載機(jī)的產(chǎn)品識(shí)別代碼(整機(jī)編號(hào)/車(chē)架號(hào)

2020-08-25 10:40:42

【2019年市場(chǎng)盤(pán)點(diǎn)】工業(yè)車(chē)輛：2019年工業(yè)車(chē)輛銷(xiāo)量突破60萬(wàn)臺(tái) 電動(dòng)叉車(chē)占比逼近50%

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家報(bào)道】2019年，對(duì)于中國(guó)工業(yè)車(chē)輛屬于復(fù)雜的一年，行業(yè)不僅要應(yīng)對(duì)前幾年高速發(fā)展后需要調(diào)整的壓力，還要面對(duì)中美貿(mào)易戰(zhàn)、環(huán)保要求提高等因素的影響，一年來(lái)，行業(yè)承受了較大壓力。從2019年各月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，整體呈現(xiàn)前高中低后穩(wěn)的市場(chǎng)走勢(shì)。 據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年1-11月累計(jì)銷(xiāo)售叉車(chē)556726臺(tái)，同比增加981臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.18%;其中，國(guó)內(nèi)企業(yè)累

2020-01-21 10:34:15

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