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林德慶祝第一百萬(wàn)臺(tái)叉車(chē)下線(xiàn)

正如超級(jí)富豪們所說(shuō)的那樣,第一個(gè)百萬(wàn)是最難的。因此,我們更有理由慶祝林德物料搬運(yùn)阿沙芬堡工廠(chǎng)生產(chǎn)的第100萬(wàn)輛叉車(chē)。從第一輛帶靜壓驅(qū)動(dòng)到今天的完全網(wǎng)絡(luò)化,工業(yè)車(chē)輛已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。自1959年以來(lái),凱傲子公司的阿沙芬堡工廠(chǎng)一直在生產(chǎn)叉車(chē),而近幾十年來(lái),工廠(chǎng)發(fā)生了巨大變化。其生產(chǎn)部門(mén)和產(chǎn)品都是世界上同類(lèi)別中最好的。因此,難怪客戶(hù)會(huì)再次期待著林德物料搬運(yùn)的新創(chuàng)新。 林德慶祝第一百萬(wàn)臺(tái)叉車(chē)下線(xiàn)

2021-04-23 16:39:43

艾里遜變速箱督促卡車(chē)車(chē)隊(duì)管理者檢查變速箱保養(yǎng)周期

英國(guó)倫敦 — 2021年 4 月7日 — 根據(jù)艾里遜變速箱提供的建議,英國(guó)領(lǐng)先的可持續(xù)廢棄物管理公司 Biffa 計(jì)劃每年節(jié)省 20萬(wàn)英鎊的卡車(chē)變速箱保養(yǎng)成本。Biffa 的經(jīng)驗(yàn)表明,通過(guò)咨詢(xún)艾里遜更換變速箱油液和濾芯的頻率,其他類(lèi)似卡車(chē)車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商也可以明顯節(jié)省成本。 變速箱保養(yǎng)間隔通?;谲?chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商的長(zhǎng)期習(xí)慣、歷史性的預(yù)測(cè)性保養(yǎng)計(jì)劃或來(lái)自卡車(chē) OEM 或車(chē)身廠(chǎng)商的標(biāo)準(zhǔn)建議。在檢查Biffa位

2021-04-07 14:32:21

渣土運(yùn)輸自卸車(chē)車(chē)司機(jī)耍小聰明,駕照被記12分還要降級(jí)!

11月11日晚,南京交警一大隊(duì)民警在轄區(qū)重點(diǎn)道路開(kāi)展夜間交通違法整治,22時(shí)23分許,民警在對(duì)一輛重型渣土運(yùn)輸自卸車(chē)進(jìn)行例行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)該車(chē)后面“沒(méi)有”號(hào)牌,仔細(xì)檢查后才發(fā)現(xiàn),原來(lái)該車(chē)號(hào)牌被厚厚的泥灰遮擋住,如果不仔細(xì)辨別,幾乎看不到牌照號(hào)碼。 渣土自卸運(yùn)輸車(chē)車(chē)號(hào)牌被厚厚的泥灰遮擋住 司機(jī)見(jiàn)狀趕忙跑過(guò)來(lái)辯解,稱(chēng)是因?yàn)楣さ貎?nèi)道路泥濘,行車(chē)時(shí)泥巴濺到了車(chē)牌上,但是相對(duì)干凈的車(chē)身和輪胎卻揭穿了他的

2020-11-16 09:35:24

柳工叉車(chē)助力德邦快遞備戰(zhàn)“雙十一”

為了傾聽(tīng)用戶(hù)心聲,了解柳工設(shè)備的使用情況,幫助物流客戶(hù)備戰(zhàn)“雙11”。柳州柳工叉車(chē)有限公司倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),包括市場(chǎng)、技術(shù)、服務(wù)等專(zhuān)業(yè)人員走訪(fǎng)德邦快遞鄭州、長(zhǎng)沙兩大物流基地,就柳工倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)使用情況展開(kāi)實(shí)地調(diào)研。 德邦快遞 德邦快遞自1996年成立,現(xiàn)已成長(zhǎng)為一家以大件快遞為主力,聯(lián)動(dòng)快遞、物流、跨境、倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈的綜合性物流供應(yīng)商。德邦快遞始終致力于物暢其流,讓復(fù)雜變得容易,讓壓力變得輕松,讓日

2020-10-28 16:12:34

Komatsu自動(dòng)化運(yùn)輸系統(tǒng)(AHS)操作和管理200-400噸自動(dòng)化卡車(chē)車(chē)隊(duì)

雖然自動(dòng)化在某些行業(yè)是個(gè)熱點(diǎn)話(huà)題,自動(dòng)駕駛轎車(chē)和重型卡車(chē)有望改變我們載人和運(yùn)貨的方式,但在采礦行業(yè)這已經(jīng)不算什么新聞了。 礦用設(shè)備制造商Komatsu(小松)的自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)有三十年的歷史,比人們對(duì)Teslas(特斯拉)是否能上路以及Uber(優(yōu)步)司機(jī)雙手離開(kāi)方向盤(pán)開(kāi)車(chē)是否安全的爭(zhēng)論要早得多,Komatsu的AHS(自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng))能夠操作和管理200-400噸級(jí)的自動(dòng)化卡車(chē)車(chē)隊(duì)。目前,這個(gè)系統(tǒng)就

2020-09-09 10:56:18

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