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手動叉車結(jié)構(gòu)和功能

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手動叉車結(jié)構(gòu)和功能新聞焦點(diǎn)大事

徐工自主開發(fā)電動叉車多功能智能控制系統(tǒng)獲國家軟件著作權(quán)

近日，記者從國家版權(quán)局獲悉，徐工自主開發(fā)的《電動叉車多功能智能控制系統(tǒng)》喜獲計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。 徐工自主開發(fā)的《電動叉車多功能智能控制系統(tǒng)》獲計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán) 當(dāng)前，電動叉車因其環(huán)保高效的優(yōu)勢性能，已廣泛地應(yīng)用于全球農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)運(yùn)輸，成為不可或缺的特種機(jī)械設(shè)備之一。針對傳統(tǒng)的電動叉車行走模式單一、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸效率低、貨叉升降功能性差，以及控制系統(tǒng)之間切換困難等短板問題，徐工充分調(diào)研市場需求和

2019-11-14 09:26:56

斗山叉車電動新品“BNS”系列機(jī)型隆重上市

BNS系列新款叉車以環(huán)保、高效為核心，多樣性選配，國際先進(jìn)技術(shù)的率先應(yīng)用等差異化競爭優(yōu)勢，堅(jiān)持以綠色環(huán)保和持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，共同構(gòu)建健康有序的行業(yè)發(fā)展環(huán)境。 BNS系列新款叉車是斗山叉車通過走訪各行業(yè)各工況客戶，持續(xù)性市場調(diào)研，集韓-中兩國研發(fā)人員之力，歷時兩年潛心研發(fā)而成，該系列產(chǎn)品定位國內(nèi)外中高端市場，是斗山叉車再一次沖擊電車行業(yè)的拳頭產(chǎn)品，斗山產(chǎn)業(yè)車輛對于“BNS”系列充滿信心，亦寄予厚望。

2020-08-11 15:54:19

杭叉集團(tuán)2臺40噸重裝叉車，突破重重難關(guān)，如期交付

二月是艱難的，我們?yōu)橐咔榈穆泳o張愀心，我們?yōu)獒t(yī)護(hù)人員的英勇逆行而感動。同時疫情防控給公司生產(chǎn)帶來的影響對設(shè)備交付帶來不小的壓力，然而延期交付勢必會影響長期以來對客戶樹立的信譽(yù)。 面對交付難題，公司首先第一時間與客戶取得溝通聯(lián)系，實(shí)時溝通匯報(bào)進(jìn)度，非但沒有以疫情為借口延期交付，反而主動承諾安全生產(chǎn)，保質(zhì)保量，計(jì)劃不變的原則，突破重重困境兌現(xiàn)如期交付的承諾。 杭叉員工奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線 三月伊始

2020-03-05 09:26:30

杭叉A2系列國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車新品發(fā)布

作為叉車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，杭叉集團(tuán)始終堅(jiān)持以綠色化為技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)發(fā)展方向，為助力“碳達(dá)峰、碳中和”，在行業(yè)內(nèi)隆重推出全新一代“A2系列”國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車，并于5月5日在環(huán)保部官方網(wǎng)站通過非道路四階段環(huán)保信息公開，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。 杭叉“A2系列”國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30 杭叉“A2系列”國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30 杭叉“A2系列”國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30的

2021-05-07 09:54:34

【數(shù)說“十三五”】工業(yè)車輛：75萬臺收官，電動叉車占比過半

中國工程機(jī)械行業(yè)市場經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來到6681億元，2020年預(yù)計(jì)突破7000億元。2016-2020年，整個工程機(jī)械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長足的發(fā)展，迎來新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動。 【

2021-01-31 20:28:01

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