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新昌發(fā)動(dòng)機(jī)叉車

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新昌發(fā)動(dòng)機(jī)叉車新聞焦點(diǎn)大事

杭叉A2系列國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車新品發(fā)布

作為叉車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，杭叉集團(tuán)始終堅(jiān)持以綠色化為技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)發(fā)展方向，為助力“碳達(dá)峰、碳中和”，在行業(yè)內(nèi)隆重推出全新一代“A2系列”國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車，并于5月5日在環(huán)保部官方網(wǎng)站通過非道路四階段環(huán)保信息公開，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。 杭叉“A2系列”國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30 杭叉“A2系列”國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30 杭叉“A2系列”國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30的

2021-05-07 09:54:34

更節(jié)能 更環(huán)保 能夠自動(dòng)啟停的康明斯B6.7發(fā)動(dòng)機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】康明斯最新推出的B6.7 Performance Series發(fā)動(dòng)機(jī)不僅符合歐盟Stage 5排放標(biāo)準(zhǔn)，而且具有自動(dòng)啟停功能，可通過降低噪音和降低二氧化碳排放來幫助客戶進(jìn)一步降低運(yùn)營成本以及對(duì)環(huán)境的影響。 能夠自動(dòng)啟停的康明斯B6.7發(fā)動(dòng)機(jī) 康明斯非公路業(yè)務(wù)總監(jiān)Jeremy Harsin表示：“ B6.7包含了自動(dòng)啟停功能，可進(jìn)一步降低燃油消耗以及總體維護(hù)成本?？蓪?shí)

2021-04-12 16:15:15

杭叉集團(tuán)獲得行業(yè)首批非道路四階段叉車環(huán)保信息公開單

2021年2月23日，杭叉集團(tuán) X系列內(nèi)燃平衡重式叉車在環(huán)保部官方網(wǎng)站進(jìn)行非道路四階段環(huán)保信息公開，叉車行業(yè)中率先獲得非道路四階段叉車環(huán)保信息公開單。 2020年12月28日，生態(tài)環(huán)境部與國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第三、四階段)》(GB 20891-2014)修改單，及其配套技術(shù)規(guī)范《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求

2021-03-01 10:39:30

重磅發(fā)布！玉柴多款發(fā)動(dòng)機(jī)通過非道路國四型式認(rèn)證

近日，玉柴非道路主力機(jī)型YCA05-T48、YCA05-T40、YCA08-T40分別在中國汽車技術(shù)研究中心、國家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（重慶）完成非道路國四排放型式核準(zhǔn)認(rèn)證，標(biāo)志著玉柴成為國內(nèi)唯一一個(gè)同時(shí)通過非道路國四SCR和EGR雙路線型式認(rèn)證的發(fā)動(dòng)機(jī)廠家，也是目前通過非道路國四認(rèn)證機(jī)型最多的企業(yè)。 非道路移動(dòng)機(jī)械柴油機(jī)環(huán)保信息 玉柴始終踐行綠色發(fā)展理念，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)排放升級(jí)，于

2021-02-26 20:29:37

康明斯中國2020年發(fā)動(dòng)機(jī)銷量突破67萬臺(tái)

2021年2月2日，康明斯在年度媒體會(huì)上分享了2020年中國區(qū)市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)，并預(yù)告了2021關(guān)鍵業(yè)務(wù)舉措。 盡管2020年的整體市場(chǎng)環(huán)境頗具挑戰(zhàn)，但得益于核心市場(chǎng)的增長及康明斯定制化產(chǎn)品技術(shù)的成功，康明斯中國區(qū)全年發(fā)動(dòng)機(jī)銷售量突破67萬臺(tái)，同比增長24%，創(chuàng)下公司自1975年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來最高記錄。在國六領(lǐng)域，康明斯業(yè)績表現(xiàn)更是亮眼。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，康明斯國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量達(dá)3.24萬臺(tái)，居行業(yè)

2021-02-02 21:50:12

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