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無人駕駛叉車調(diào)度系統(tǒng)

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移動5G賦能合力無人駕駛叉車 打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新標(biāo)桿

合肥作為全國首批5G商用城市，安徽移動合肥分公司(以下簡稱合肥移動)積極回應(yīng)政府關(guān)于打造“五高地一示范”的號召。在助力智慧城市建設(shè)方面，合肥移動相繼創(chuàng)造了打通省內(nèi)首個5G電話、首次實(shí)現(xiàn)5G高清電視信號直播、首個5G無人駕駛叉車、首例5G遠(yuǎn)程醫(yī)療應(yīng)用、首條5高速公路、首條5G地鐵線路等成果。如今，合肥移動不斷更新并拓展5G技術(shù)應(yīng)用，與安徽合力通力合作，為5G無人駕駛叉車的技術(shù)革新與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用拓展

2021-03-01 10:52:45

杭叉集團(tuán)“5G無人駕駛叉車項(xiàng)目”喜獲全國5G大獎

為推動5G發(fā)展，充分發(fā)揮行業(yè)需求和企業(yè)創(chuàng)新主體作用，助力5G商業(yè)化進(jìn)程，工業(yè)和信息化部指導(dǎo)中國信息通信研究院、IMT-2020(5G)推進(jìn)組及中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會聯(lián)合舉辦第二屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽。本次“綻放杯”5G應(yīng)用大賽匯聚了全國最優(yōu)秀的3731個5G應(yīng)用創(chuàng)新案例，經(jīng)過初賽、復(fù)賽、決賽，最終杭叉集團(tuán)的“5G無人駕駛叉車項(xiàng)目”從3731個參賽項(xiàng)目中脫穎而出，獲大賽二等獎，并在人氣投票中獲得最

2019-10-18 19:23:20

礦卡無人駕駛：小松打造世界上最強(qiáng)大的自動運(yùn)輸系統(tǒng)

無人駕駛可謂當(dāng)下最火熱的前沿技術(shù)之一，隨著ICT及人工智能技術(shù)的發(fā)展，無人駕駛也被普遍認(rèn)定為未來汽車的發(fā)展方向! 而讓人驚訝的是，日本工程機(jī)械及礦山機(jī)械巨頭，小松公司——Komatsu，早在GPS技術(shù)投入應(yīng)用之前6年，就開始了自動運(yùn)輸系統(tǒng)的研究。 小松公司連同合作伙伴打造出世界上最強(qiáng)大的自動運(yùn)輸系統(tǒng)(AHS)-Front Runner以及完備的采礦管理系統(tǒng) 圖 小松礦卡 到底什么是Fro

2020-09-09 11:18:42

徐工自主開發(fā)電動叉車多功能智能控制系統(tǒng)獲國家軟件著作權(quán)

近日，記者從國家版權(quán)局獲悉，徐工自主開發(fā)的《電動叉車多功能智能控制系統(tǒng)》喜獲計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。 徐工自主開發(fā)的《電動叉車多功能智能控制系統(tǒng)》獲計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán) 當(dāng)前，電動叉車因其環(huán)保高效的優(yōu)勢性能，已廣泛地應(yīng)用于全球農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)運(yùn)輸，成為不可或缺的特種機(jī)械設(shè)備之一。針對傳統(tǒng)的電動叉車行走模式單一、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸效率低、貨叉升降功能性差，以及控制系統(tǒng)之間切換困難等短板問題，徐工充分調(diào)研市場需求和

2019-11-14 09:26:56

中交西筑生產(chǎn)系統(tǒng)叉車工技能比武競賽圓滿結(jié)束

中交西筑生產(chǎn)系統(tǒng)“當(dāng)好主人翁，建功新西筑”暨西筑建廠60周年主題勞動競賽——叉車工技能比武23日下午在結(jié)構(gòu)車間舉行。各事業(yè)部、車間共計(jì)20名員工參賽;公司黨委副書記、工會主席劉廣生，副總經(jīng)理李益及各事業(yè)部、車間領(lǐng)導(dǎo)出席指導(dǎo);活動旨在進(jìn)一步提升叉車崗位技能水平，強(qiáng)化操作安全意識，規(guī)范叉車操作行為，形成崗位“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍，用更好地技藝水平，向公司建廠60周年獻(xiàn)禮。 叉車工技能比武

2019-10-24 18:17:40

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