成都企業(yè)直招叉車司機

大數據與老司機，這兩家企業(yè)為何都鐘愛華菱漢馬？

如果問卡友們買重卡最看重什么，相信每個人都有不少必選的“關鍵詞”，價格、油耗、動力、空間、安全、操控性、品牌、維修服務等等。重慶索尚商貿有限公司和重慶永攀物流有限公司是重慶市兩家本土企業(yè)，前者是一群所有成員都是“85后”“90后”的年輕創(chuàng)業(yè)團隊，后者則是由一位駕齡21年的老司機創(chuàng)立的物流公司?？此拼蟛幌嗤膬杉夜?，在選擇車輛時卻不約而同地選擇了華菱漢馬。問及原因，他們給出的理由出奇的一致：“選華

杭叉愿景：做世界最強叉車企業(yè)

叉車加載特斯拉同款鋰電池，杭叉創(chuàng)新布局叉車全產業(yè)鏈。近日，杭州日報對杭叉集團進行專版報道。 近日，在“中國移動機器人(AGV/AMR)行業(yè)發(fā)展年會”上，杭叉激光導引全向迷你堆垛車榮獲無人駕駛叉車類工業(yè)移動機器人創(chuàng)新產品大獎。對于杭叉集團股份有限公司來說，2020年著實是個豐收年：激光導引全向迷你堆垛車等多個新品賣成了“爆款”，還先后入圍 “2020年省級制造業(yè)與互聯網融合發(fā)展示范試

“鋰”外兼修，創(chuàng)新突破|廈工鋰電池叉車成功交付京閩兩大型企業(yè)

鋰電池電芯組裝成組的過程稱為PACK，可以是單只電池，也可以是串并聯的電池模組等。當下新國標大背景下，鋰電池需求量越來越大，很多鉛酸電池企業(yè)也紛紛推出鋰電產品；其實鋰電池PACK工藝不難，掌握這一技術自己可組裝電池，而不再僅僅充當廠家“電池搬運工”的角色，利潤和售后不再受制于人；掌握一門技術，有“鋰”走遍天下。 2020年10月29日首次交付并大規(guī)模投入給客戶使用 一場喜慶歡快的交機儀式在

諾力鋰電電動叉車助力西部地區(qū)化工企業(yè)實現物料搬運環(huán)?；?/h2>

今年5月，諾力股份以18臺FE4P30N三噸平衡重鋰電叉車叩開了湖北某化工股份有限公司的大門，走入了化工行業(yè)。 湖北某化工股份有限公司是一家集煤化工、磷化工和石油精細化工為一體的大型化工企業(yè)國家高新技術企業(yè),是中國化工百強企業(yè),。該公司取得70項專利和重大科技成果,通過質量、環(huán)境、職業(yè)健康整合體系認證,先后榮獲全國化肥生產先進單位、全國“守合同、重信用”企業(yè)、全國五一勞動獎狀企業(yè)。 諾力鋰電電動

2020-09-21 10:40:51

溫度不降 熱度不減 江淮叉車批量交付世界百強企業(yè)

烈日炎炎，驕陽似火，溫度不降，江淮叉車批量交車熱度不減，8月初，20臺大噸位叉車順利交付某世界500強能源企業(yè)。此次交付車輛涵蓋江淮5-16噸J系列新款產品，具有高效舒適、高承載力、安全可靠等特點，在物流、港口、出租等眾多應用場合經受考驗，深受客戶好評。 江淮叉車批量交付世界百強企業(yè) 該企業(yè)是國家能源集團骨干煤炭生產企業(yè)，礦井采掘機械化率達到100%，此次批量采購對叉車性能有著特殊的要求，在