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叉車安全處罰原則

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品控升級(jí) 比亞迪叉車為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量

相同噸位、相同型號(hào)的叉車，為什么有的國(guó)內(nèi)產(chǎn)品賣不了進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格?除了品牌價(jià)值之外，其關(guān)鍵還在于產(chǎn)品細(xì)節(jié)和質(zhì)量。有的國(guó)內(nèi)企業(yè)，面對(duì)一波未平一波又起的價(jià)格戰(zhàn)，習(xí)慣采用降低配置、用低價(jià)換市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)模式。然而對(duì)于那些有志于國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，攀登更高峰的叉車企業(yè)而言，如何品控升級(jí)將是他們必須直面的問題，比亞迪叉車就是其中之一。 比亞迪叉車 剛剛過去的2020年是極不平凡的一年?；仡?020，在嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)

2021-01-18 15:08:15

匠心智造 | 龍工引領(lǐng)電動(dòng)叉車環(huán)保新里程

中國(guó)是世界上最大的叉車生產(chǎn)和銷售大國(guó)。龍工在當(dāng)前“緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中有難”工業(yè)形勢(shì)下，聚力研發(fā)，推出新型能源叉車，勢(shì)在提升中國(guó)電動(dòng)叉車國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，引領(lǐng)電車產(chǎn)業(yè)的環(huán)保新里程。 2020年，龍工叉車作為銷量全國(guó)前三的民族工業(yè)車輛品牌，銷量逐年大幅增長(zhǎng)，志在成為中國(guó)叉車行業(yè)不斷發(fā)展的新燈塔。此次，龍工也為中電投開發(fā)了一款產(chǎn)品--新智能電動(dòng)叉車CPD30N，此產(chǎn)品外形靈巧，成本維護(hù)低，保證綠

2020-12-16 09:23:56

杭叉集團(tuán)2臺(tái)40噸重裝叉車，突破重重難關(guān)，如期交付

二月是艱難的，我們?yōu)橐咔榈穆泳o張愀心，我們?yōu)獒t(yī)護(hù)人員的英勇逆行而感動(dòng)。同時(shí)疫情防控給公司生產(chǎn)帶來的影響對(duì)設(shè)備交付帶來不小的壓力，然而延期交付勢(shì)必會(huì)影響長(zhǎng)期以來對(duì)客戶樹立的信譽(yù)。 面對(duì)交付難題，公司首先第一時(shí)間與客戶取得溝通聯(lián)系，實(shí)時(shí)溝通匯報(bào)進(jìn)度，非但沒有以疫情為借口延期交付，反而主動(dòng)承諾安全生產(chǎn)，保質(zhì)保量，計(jì)劃不變的原則，突破重重困境兌現(xiàn)如期交付的承諾。 杭叉員工奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線 三月伊始

2020-03-05 09:26:30

關(guān)于叉車的7個(gè)冷知識(shí)：蓄電池叉車到底比柴油叉車省多少錢？

有的叉車很貴，有的叉車很便宜，叉車是越貴越好嗎? 作為物料搬運(yùn)不可或缺的設(shè)備，可供選擇的叉車品牌眾多，車型多樣，不過關(guān)于選擇一輛合適的叉車，大家也存在著一些小疑問。 叉車是越貴越好嗎? 問題一，選電動(dòng)叉車還是內(nèi)燃叉車? 以柴油為動(dòng)力來源的內(nèi)燃叉車是叉車市場(chǎng)的傳統(tǒng)霸主，動(dòng)力方面比電動(dòng)叉車強(qiáng)勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問題，還是選擇電動(dòng)叉車比較好。而在制造成本方面，同等噸位的電動(dòng)叉車

2019-12-24 15:51:59

杭叉A2系列國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車新品發(fā)布

作為叉車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，杭叉集團(tuán)始終堅(jiān)持以綠色化為技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)發(fā)展方向，為助力“碳達(dá)峰、碳中和”，在行業(yè)內(nèi)隆重推出全新一代“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車，并于5月5日在環(huán)保部官方網(wǎng)站通過非道路四階段環(huán)保信息公開，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。 杭叉“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30 杭叉“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30 杭叉“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30的

2021-05-07 09:54:34

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