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豐田3噸柴油叉車

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豐田3噸柴油叉車新聞焦點大事

: 豐田叉車：油改電解決方案，助力藍天保衛(wèi)戰(zhàn)
近年來，在“節(jié)能減排，綠色環(huán)保”的國家環(huán)保新政的驅(qū)動下，“油改電”已是大勢所趨。同時，在工業(yè)4.0時代的推動下，以“智能化”“數(shù)字化”“新能源”為核心的智慧物流已成為熱門話題，國內(nèi)倉儲物流行業(yè)迅速向智能化方向發(fā)展，必然進一步帶動被譽為“搬運之神”的叉車的電動化發(fā)展進程。豐田叉車始終本著可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針，以環(huán)境和經(jīng)濟的并軌發(fā)展為目標，積極踐行綠色低碳生產(chǎn)，并致力于環(huán)保節(jié)能、可循環(huán)利用的科技和產(chǎn)
2020-07-10 17:19:53

: 關(guān)于叉車的7個冷知識：蓄電池叉車到底比柴油叉車省多少錢？
有的叉車很貴，有的叉車很便宜，叉車是越貴越好嗎? 作為物料搬運不可或缺的設(shè)備，可供選擇的叉車品牌眾多，車型多樣，不過關(guān)于選擇一輛合適的叉車，大家也存在著一些小疑問。叉車是越貴越好嗎? 問題一，選電動叉車還是內(nèi)燃叉車? 以柴油為動力來源的內(nèi)燃叉車是叉車市場的傳統(tǒng)霸主，動力方面比電動叉車強勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問題，還是選擇電動叉車比較好。而在制造成本方面，同等噸位的電動叉車
2019-12-24 15:51:59

: 2020年工程機械銷量大增近3成柴油消費為何不振？
據(jù)悉，2020年，我國各類工程機械銷量大漲，全年銷量增幅接近30%。工程機械大部分是柴油驅(qū)動，是消耗柴油最多的產(chǎn)品之一。不過一個看似矛盾的現(xiàn)象是，2020年我國柴油市場仍然處于低迷態(tài)勢。為什么工程機械熱銷沒能提振柴油消費？ 2020年12月，我國挖掘機銷量同比增長56.4%，比1-11月37.4%的增速進一步提升。除了挖掘機，推土機、起重機、鏟車等銷量也大幅增長。中國工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長
2021-01-19 10:46:50

: 叉車電瓶保養(yǎng)更省事，豐田叉車給您面面俱到的防護!
對于電瓶式叉車而言，上期提到的更便捷的電瓶更換方式，固然可以提升叉車可動率和作業(yè)效率;但電瓶的日常保養(yǎng)，也是許多電瓶式叉車的用戶比較頭疼和容易疏忽的地方。我們經(jīng)常說，做好電瓶保養(yǎng)可以提升電瓶的使用壽命，節(jié)約成本、避免頻繁換電瓶的時間浪費。那么，豐田叉車在這方面有沒有方便用戶的黑科技呢?對于精益物流理念的倡導者豐田叉車來說，答案當然是肯定的。那么，本期就讓小田田為大家介紹豐田叉車在電瓶保養(yǎng)方面的黑
2020-08-07 21:43:40

: 豐田叉車：Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布安全駕駛課題第二彈
上期Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布后備受大家的歡迎。本期豐田將聚焦站駕式前移式叉車經(jīng)常發(fā)生的事故,繼續(xù)針對叉車安全駕駛課題為大家進行說明和提案。 Toyota Industrial Tech-Studio 站駕式前移式叉車安全駕駛課題方案與上期平衡重式叉車不同，站駕式前移式叉車具有獨特的車身構(gòu)造——單側(cè)后輪驅(qū)動，車架和車輪之間由懸掛結(jié)構(gòu)連接。懸掛結(jié)構(gòu)的好
2020-06-05 18:50:34

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港口起重機623噸風電支架吊裝

2018-09-19 11:13:10.0

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