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高新手動叉車維修廠家

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匯聚六大優(yōu)勢 本州叉車電池生產(chǎn)廠家

叉車電池作為叉車、牽引車、搬運車、井下礦用機車等設(shè)備的直流動力電源，廣泛用于機場、車站、港口、蔬菜和水果市場和工礦企業(yè)倉庫等場所，近年來隨著我國工業(yè)化進程速度的不斷加快，電動叉車電應(yīng)用越來越廣泛，叉車電池的使用量也隨之大幅提升。 匯聚六大優(yōu)勢 本州叉車電池生產(chǎn)廠家 坐落于清遠英德東寶工業(yè)園的本州電池英德有限公司，隸屬奧克萊電源旗下，是一家專門從事牽引用鉛酸蓄電研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的

2019-07-23 14:55:41

化繁為簡 順勢而為——專訪凱傲寶驪（江蘇）叉車有限公司總裁朱旭東

2019亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA )于10月23-26日在上海新國際博覽中心舉行。 寶驪展臺 有別于往年，今年凱傲集團率旗下品牌林德、寶驪、德馬泰克一同亮相，共塑物流倉儲新未來。本屆展會，寶驪展出了服務(wù)于不同領(lǐng)域和工況的四款造型優(yōu)美、性能強悍的全新電動叉車。其中兩款電動平衡重叉車分別是KBE25-LI和KBE25-N和根據(jù)國內(nèi)外用戶市場量身打造，以替代手動搬運

2019-11-04 14:29:41

9年營收從0到70億，從臨工重機的騰飛看高新區(qū)的發(fā)展土壤

臨工集團始建于1972年，是中國工程機械行業(yè)四大集團之一。2011年，集團銷售收入實現(xiàn)100億元。驕人的業(yè)績沒有讓臨工集團欣喜，反而促使集團決心開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，去尋找一片藍海。經(jīng)過調(diào)研，集團決定“進攻”礦用車市場。 新項目的大方向有了，資金落到哪里呢?幾經(jīng)斟酌，臨工集團選擇了濟南。集團判斷：從城市資源看，濟南有省會優(yōu)勢、區(qū)位交通優(yōu)勢、人才優(yōu)勢。從產(chǎn)業(yè)看，濟南高新區(qū)有智能制造產(chǎn)業(yè)鏈集群的優(yōu)勢，中國

2021-02-09 11:39:11

【重磅發(fā)布】2020年中國叉車行業(yè)數(shù)據(jù)簡析

導(dǎo)讀：當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時候，80萬臺的數(shù)量應(yīng)該是遠遠超出了大家的預(yù)計。 當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時候，80萬臺的數(shù)量應(yīng)該是遠遠超出了大家的預(yù)計。我也曾經(jīng)壯著膽子預(yù)測2020年的總銷量能達到75萬臺，結(jié)果沒有想到最后竟然能突破80萬臺的大關(guān)，重新創(chuàng)造中國叉車行業(yè)的新記錄，尤其是處在一個極為不平凡的時期，更是可喜可賀?；仡櫼呀?jīng)逝去的2020年，從新年伊始，因為受到新冠病毒的疫情

2021-01-28 11:09:40

品控升級 比亞迪叉車為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量

相同噸位、相同型號的叉車，為什么有的國內(nèi)產(chǎn)品賣不了進口產(chǎn)品的價格?除了品牌價值之外，其關(guān)鍵還在于產(chǎn)品細節(jié)和質(zhì)量。有的國內(nèi)企業(yè)，面對一波未平一波又起的價格戰(zhàn)，習(xí)慣采用降低配置、用低價換市場的競爭模式。然而對于那些有志于國際競爭，攀登更高峰的叉車企業(yè)而言，如何品控升級將是他們必須直面的問題，比亞迪叉車就是其中之一。 比亞迪叉車 剛剛過去的2020年是極不平凡的一年?；仡?020，在嚴峻的市場考驗

2021-01-18 15:08:15

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