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豐田電動(dòng)叉車(chē)修理電話(huà)

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豐田電動(dòng)叉車(chē)修理電話(huà)新聞焦點(diǎn)大事

豐田物料搬運(yùn)公司推出兩種型號(hào)的電動(dòng)叉車(chē)

2020年4月14日，豐田物料搬運(yùn)(TMH)在其乘駕式平衡重叉車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)中又增加了兩個(gè)，即四輪電動(dòng)叉車(chē)，它們說(shuō)新的3,000磅和3500磅容量的車(chē)型旨在提高生產(chǎn)率和正常運(yùn)行時(shí)間。這兩款車(chē)型均采用了豐田設(shè)計(jì)的交流電動(dòng)機(jī)，可提供更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間和性能，并改善了人體工程學(xué)，舒適性和多功能性。與以前的型號(hào)相比，操作員將看到最多增加27%的行駛，提升和下降速度，以及更長(zhǎng)的增加12%的運(yùn)行時(shí)間。 容量為3,000

2020-04-16 16:22:38

豐田叉車(chē)：油改電解決方案，助力藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)

近年來(lái)，在“節(jié)能減排，綠色環(huán)?！钡膰?guó)家環(huán)保新政的驅(qū)動(dòng)下，“油改電”已是大勢(shì)所趨。同時(shí)，在工業(yè)4.0時(shí)代的推動(dòng)下，以“智能化”“數(shù)字化”“新能源”為核心的智慧物流已成為熱門(mén)話(huà)題，國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)迅速向智能化方向發(fā)展，必然進(jìn)一步帶動(dòng)被譽(yù)為“搬運(yùn)之神”的叉車(chē)的電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程。 豐田叉車(chē)始終本著可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針，以環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的并軌發(fā)展為目標(biāo)，積極踐行綠色低碳生產(chǎn)，并致力于環(huán)保節(jié)能、可循環(huán)利用的科技和產(chǎn)

2020-07-10 17:19:53

豐田氫能源技術(shù)再升級(jí)，向新能源社會(huì)奮進(jìn)高歌！

在剛剛結(jié)束的第十九屆上海國(guó)際車(chē)展中，氫能源再次成為多家企業(yè)技術(shù)革新的展示焦點(diǎn)。據(jù)悉，截至2020年底，全球加氫站約為544座，我國(guó)建成加氫站128座，氫燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)保有量達(dá)7000多輛。而近日，主要飛機(jī)制造商空客也公布了全球首款氫能源零排放民用飛機(jī)的三種概念機(jī)型。由此可見(jiàn)，氫能和電動(dòng)化一樣，已被視為未來(lái)實(shí)現(xiàn)生態(tài)友好型社會(huì)的重點(diǎn)技術(shù)之一。 豐田對(duì)氫燃料技術(shù)的研發(fā) 豐田氫燃料電池汽車(chē)“Mira

2021-05-07 18:37:36

精益理念·智能科技：豐田首次無(wú)人搬運(yùn)解決方案專(zhuān)場(chǎng)來(lái)襲！

2021年4月21日，正值萬(wàn)物復(fù)蘇，春風(fēng)送暖的怡人季節(jié)，豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛（上海）有限公司聯(lián)合經(jīng)銷(xiāo)商云南道淳豐田叉車(chē)服務(wù)有限公司于云南成功舉辦“精益·智能”——豐田無(wú)人搬運(yùn)解決方案展示交流會(huì)。此次也是豐田首次嘗試無(wú)人搬運(yùn)解決方案專(zhuān)場(chǎng)，引起了來(lái)自數(shù)十家企業(yè)逾百名客戶(hù)的熱烈反響和踴躍參與。 2021豐田無(wú)人搬運(yùn)解決方案展示交流會(huì) 此次交流會(huì)以無(wú)人搬運(yùn)物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及豐田精益物流核心理念的普及介紹為

2021-04-30 18:59:11

工業(yè)4.0下豐田自動(dòng)化犇起來(lái)，豐田無(wú)人搬運(yùn)解決方案帶來(lái)無(wú)限可能

如今，“無(wú)人餐廳”“無(wú)人便利店”“無(wú)人駕駛”等無(wú)人化話(huà)題如雨后春筍般涌現(xiàn)，不斷刷新人們的傳統(tǒng)認(rèn)知。無(wú)人化技術(shù)方興未艾，在工業(yè)4.0、中國(guó)制造2025的政策推動(dòng)下，面對(duì)人口紅利漸消、人力成本不斷攀升，物流行業(yè)也逐步向自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，企業(yè)也逐步加快了向無(wú)人化、柔性生產(chǎn)的跨越。 然而寄希望于自動(dòng)化來(lái)實(shí)現(xiàn)人力成本的降低，絕非一勞永逸。自動(dòng)化可以“省人力”卻非少人化的柔性體制，也會(huì)衍生初期設(shè)備投入成本遲

2021-03-12 17:22:58

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