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叉車司機(jī)題庫(kù)軟件下載

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康明斯:聽(tīng)老司機(jī)聊聊發(fā)動(dòng)機(jī)軟件5分鐘遠(yuǎn)程標(biāo)定升級(jí)初體驗(yàn)

康明斯遠(yuǎn)程標(biāo)定升級(jí)上線以來(lái),越來(lái)越多的司機(jī)已經(jīng)親身感受到遠(yuǎn)程升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)軟件的便捷服務(wù),通過(guò)升級(jí),遠(yuǎn)程更新發(fā)動(dòng)機(jī)軟件,系統(tǒng)得到不斷優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)高效出勤。之前有時(shí)需要“耽誤”一天工時(shí)的升級(jí),現(xiàn)在只需5分鐘即可在線完成,司機(jī)師傅們用節(jié)省出的一天的時(shí)間“多拉快跑”,5分鐘升級(jí)已經(jīng)不僅僅是一個(gè)口號(hào),更是實(shí)實(shí)在在的“受益”。 好用到“不可思議” 53歲的王師傅從事環(huán)衛(wèi)灑水職業(yè)已經(jīng)20多年,現(xiàn)在駕駛的車是今年新配

2020-06-30 17:27:27

徐工自主開(kāi)發(fā)電動(dòng)叉車多功能智能控制系統(tǒng)獲國(guó)家軟件著作權(quán)

近日,記者從國(guó)家版權(quán)局獲悉,徐工自主開(kāi)發(fā)的《電動(dòng)叉車多功能智能控制系統(tǒng)》喜獲計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。 徐工自主開(kāi)發(fā)的《電動(dòng)叉車多功能智能控制系統(tǒng)》獲計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán) 當(dāng)前,電動(dòng)叉車因其環(huán)保高效的優(yōu)勢(shì)性能,已廣泛地應(yīng)用于全球農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)運(yùn)輸,成為不可或缺的特種機(jī)械設(shè)備之一。針對(duì)傳統(tǒng)的電動(dòng)叉車行走模式單一、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸效率低、貨叉升降功能性差,以及控制系統(tǒng)之間切換困難等短板問(wèn)題,徐工充分調(diào)研市場(chǎng)需求和

2019-11-14 09:26:56

智能工廠應(yīng)用之:無(wú)人叉車——智能物流之利器!

在中國(guó)推進(jìn)智能制造大背景下,智能物流已成為制造企業(yè)邁向無(wú)人化、智能化轉(zhuǎn)型的有效途徑之一。"無(wú)人叉車"作為工業(yè)自動(dòng)化物流的主要實(shí)現(xiàn)方式,被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。 什么是無(wú)人叉車? 無(wú)人叉車 "無(wú)人叉車"又稱"叉車AGV",是一種智能工業(yè)車輛機(jī)器人。無(wú)人叉車作為現(xiàn)代物流自動(dòng)化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備,是智能物流的應(yīng)用熱點(diǎn)。無(wú)人叉車融合了叉車技術(shù)和AG

2020-06-22 16:38:40

5G+無(wú)人裝卸賦能智慧工廠 合力叉車產(chǎn)銷忙

一臺(tái)臺(tái)自動(dòng)化機(jī)床上,正在沖壓叉車的各種零部件。從2021年2月19日開(kāi)始,安徽叉車集團(tuán)的生產(chǎn)線恢復(fù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)安徽叉車集團(tuán)生產(chǎn)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),2021年前2個(gè)月,整車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)將超過(guò)160%。 在合力叉車的車間,幾臺(tái)無(wú)人叉車正在忙碌著,6個(gè)高大的貨架上不規(guī)則擺放著一些貨物,叉車都能夠準(zhǔn)確識(shí)別取貨,同時(shí)還能夠?qū)⒌孛嫔系呢浳餃?zhǔn)確放入指定貨架上。 “這是通過(guò)一套軟件系統(tǒng)控制”,工作人員介紹,現(xiàn)場(chǎng)的操作臺(tái)上

2021-03-04 16:37:11

龍工電動(dòng)叉車讓山西鋁業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流車間運(yùn)行效率煥然一新

近日,龍工電動(dòng)叉車在山西鋁業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流車間,順利通過(guò)長(zhǎng)達(dá)十天的袋裝氧化鋁包裝運(yùn)輸裝卸測(cè)試。電動(dòng)叉車高效完成生產(chǎn)目標(biāo),這標(biāo)志著山西鋁業(yè)向氧化鋁裝卸車輛電動(dòng)化運(yùn)行邁出了一大步。 電動(dòng)叉車作業(yè)中 龍工電動(dòng)叉車有著降本增效、節(jié)能減排的優(yōu)勢(shì)。此次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試在倉(cāng)儲(chǔ)物流車間完成,該車間是內(nèi)燃機(jī)柴油車輛使用的主要部門,電動(dòng)叉車使其大幅度節(jié)能減排,增加效益,作業(yè)運(yùn)行安全穩(wěn)定。 車間技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)與駕駛?cè)藛T交流

2020-12-17 10:13:24

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