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叉車載荷曲線

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品控升級 比亞迪叉車為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量

相同噸位、相同型號的叉車，為什么有的國內(nèi)產(chǎn)品賣不了進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格?除了品牌價(jià)值之外，其關(guān)鍵還在于產(chǎn)品細(xì)節(jié)和質(zhì)量。有的國內(nèi)企業(yè)，面對一波未平一波又起的價(jià)格戰(zhàn)，習(xí)慣采用降低配置、用低價(jià)換市場的競爭模式。然而對于那些有志于國際競爭，攀登更高峰的叉車企業(yè)而言，如何品控升級將是他們必須直面的問題，比亞迪叉車就是其中之一。 比亞迪叉車 剛剛過去的2020年是極不平凡的一年?；仡?020，在嚴(yán)峻的市場考驗(yàn)

2021-01-18 15:08:15

“鋰”外兼修，創(chuàng)新突破|廈工鋰電池叉車成功交付京閩兩大型企業(yè)

鋰電池電芯組裝成組的過程稱為PACK，可以是單只電池，也可以是串并聯(lián)的電池模組等。當(dāng)下新國標(biāo)大背景下，鋰電池需求量越來越大，很多鉛酸電池企業(yè)也紛紛推出鋰電產(chǎn)品；其實(shí)鋰電池PACK工藝不難，掌握這一技術(shù)自己可組裝電池，而不再僅僅充當(dāng)廠家“電池搬運(yùn)工”的角色，利潤和售后不再受制于人；掌握一門技術(shù)，有“鋰”走遍天下。 2020年10月29日首次交付并大規(guī)模投入給客戶使用 一場喜慶歡快的交機(jī)儀式在

2020-12-07 10:00:11

高原叉車無力？杭叉+玉柴破解難題，打造高原大力神

高原山地，空氣稀薄，晝夜溫差大。 這里是叉車的“考場”，這里是叉車試驗(yàn)人的“戰(zhàn)場”，這里更是檢驗(yàn)叉車的“賽場”——西藏拉薩。 2020年對于所有行業(yè)都是不平凡的一年，受疫情影響，使原本就競爭激烈的國內(nèi)外叉車行業(yè)形勢更加嚴(yán)峻，而市場對于叉車的性能要求與日俱增，面對嚴(yán)苛的大市場環(huán)境，對叉車的性能和可靠性又是一大挑戰(zhàn)。 今年8月，玉柴通機(jī)研發(fā)人員與杭叉集團(tuán)試驗(yàn)檢測中心試驗(yàn)人員出發(fā)西藏拉薩地區(qū)，就目前滿足

2020-08-31 10:41:26

Skyjack將對高空作業(yè)平臺(tái)載荷進(jìn)行升級

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】日期，Skyjack宣布2020年將對高空作業(yè)平臺(tái)的平臺(tái)載荷進(jìn)行一系列升級。根據(jù)型號的不同，平臺(tái)載荷最多可增加1000磅（454Kg），人員額定值最多可增加至三個(gè)人。 升級后的機(jī)器名稱將帶有“ +”號，以標(biāo)識(shí)增加的機(jī)器容量，從而使新舊款機(jī)型進(jìn)行區(qū)分。隨著載荷的增加和人員額定值的增加，新款機(jī)型還將具有控制系統(tǒng)的變化，從而更好地與Skyjack的遠(yuǎn)程信息處理解決方案Eelev

2020-07-24 14:37:41

豐田叉車：新款BT Levio鋰電型榮獲2020德國iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)

更緊湊、更快速 更強(qiáng)勁、更智能 新款BT Levio LWI160是首款配備了鋰電池模塊的豐田電動(dòng)托盤搬運(yùn)車，憑借車身緊湊、輕便的同時(shí)保持動(dòng)力強(qiáng)勁的技術(shù)，榮獲2020 iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。 豐田又一次樹立了業(yè)界新標(biāo)桿。 豐田叉車歐洲的產(chǎn)品經(jīng)理Fredrik Nilsson也表示“我們的新款LWI160在它所在噸位級車身更緊湊，以最優(yōu)化的尺寸提供了實(shí)現(xiàn)多種能源解決方案的可能性，樹立了一個(gè)新的產(chǎn)品基準(zhǔn)?！?

2020-03-20 11:38:04

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