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混凝攪拌泵車一體

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混凝攪拌泵車一體新聞焦點(diǎn)大事

三一集團(tuán)德國(guó)子公司“大象”普茨邁斯特全球第一臺(tái)「混動(dòng)」泵車交付!

3月10日,在德國(guó)斯圖加特,三一集團(tuán)德國(guó)全資子公司——“大象”普茨邁斯特迎來(lái)了新的里程碑時(shí)刻。當(dāng)天,全球第一款“混合動(dòng)力”iONTRON混凝土泵車正式交付瑞典客戶。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)、員工及客戶代表共同見證了這一重要時(shí)刻。 “最環(huán)保,最安靜,成本最低” 普茨邁斯特市場(chǎng)部總監(jiān)Michael Walder介紹,iONTRON泵車是普茨邁斯特研制的新品,可以說(shuō)“這是目前全球最環(huán)保,最安靜的泵車,運(yùn)營(yíng)成本最低

2021-03-12 22:24:58

最硬氣的國(guó)貨!探尋三一專用自制底盤泵車的前世今生

導(dǎo)語(yǔ):十年布局,前赴后繼,三一專用自制底盤泵車已然成熟,中國(guó)的泵車行業(yè)自信由此而發(fā)。 湖南長(zhǎng)沙,星夜茫茫,三一集團(tuán)318會(huì)議室內(nèi)座無(wú)虛席,空氣中彌漫著絲絲緊張的味道。董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根神情安靜,他扶了一下眼鏡,默默地聽著主管采購(gòu)的高級(jí)副總裁的工作匯報(bào)。 三一重工 這次會(huì)議起因于半年前的泵車配件采購(gòu)事宜,當(dāng)時(shí)包括三一重工采購(gòu)副總裁在內(nèi)的六人團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)赴千里之外的德國(guó),他們的目的是為了進(jìn)口一批泵車底盤。經(jīng)

2020-06-03 09:14:00

高端市場(chǎng)占有率第一!V7泵車助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)

粵港澳大灣區(qū)是我國(guó)開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一,在國(guó)家發(fā)展大局中具有重要戰(zhàn)略地位。建設(shè)粵港澳大灣區(qū),是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的國(guó)家戰(zhàn)略,具有十分重大的意義。 粵港澳大灣區(qū) 一季度,徐工V7泵車捷報(bào)頻傳,在深圳、北京等高端市場(chǎng)全面突破,銷量同比增長(zhǎng)97%,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)第一品牌,持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。58、62、67米級(jí)別泵車銷量更是遙遙領(lǐng)先,先后榮獲“慶祝新中國(guó)成立70

2020-04-26 09:09:12

環(huán)保智能風(fēng)向標(biāo) 中聯(lián)重科首臺(tái)“京六”進(jìn)口底盤泵車交付客戶

3月3日,中聯(lián)重科首臺(tái)“京六”排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口底盤泵車——四橋63米斯堪尼亞底盤泵車從麓谷工業(yè)園發(fā)往北京,交付客戶。這是中聯(lián)重科繼研發(fā)了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的解放、重汽底盤泵車后,緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)打造的又一款高端環(huán)保產(chǎn)品。標(biāo)志著中聯(lián)重科國(guó)六、“京六”等環(huán)保產(chǎn)品型譜不斷拓展,踐行綠色可持續(xù)發(fā)展理念的成果日益豐碩。 △中聯(lián)重科首臺(tái)“京六”排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口底盤泵車交付客戶 國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)已逐漸在全國(guó)重點(diǎn)區(qū)域鋪開。作為

2020-03-09 15:38:39

【新品】中聯(lián)重科發(fā)布擎天系列斯堪尼亞5橋67米泵車

中聯(lián)重科擎天系列產(chǎn)品——斯堪尼亞底盤五橋67米泵車全新發(fā)布!更穩(wěn)、更快、更省,趕緊一睹新產(chǎn)品的雄風(fēng)吧! 中聯(lián)重科擎天系列斯堪尼亞5橋67米泵車 產(chǎn)品亮點(diǎn) 臂架穩(wěn),施工精度高,操作安全舒適,不費(fèi)料 中聯(lián)重科擎天系列斯堪尼亞5橋67米泵車臂架技術(shù)簡(jiǎn)介 行業(yè)首創(chuàng) 高精高效泵送控制技術(shù)(APC),變革泵送控制方式;提升效率,設(shè)備盈利水平至少提高5%,讓您賺賺賺! 高精高效泵送控制技術(shù)(

2019-11-13 10:06:59

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混凝攪拌泵車一體最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土攪拌車口碑

yunzai 2017-07-04 01:20:31.483

我來(lái)自江蘇泰州,說(shuō)說(shuō)這車吧,我是14年購(gòu)買的某外省的5方車,當(dāng)時(shí)買來(lái)才10幾萬(wàn),用了不到1個(gè)月問(wèn)題不斷,廠家還不錯(cuò),給我寄來(lái)配件,3個(gè)以后就不理我了,電話老是不接,我只能到周邊自己維修,因?yàn)榻?jīng)常拉6方車,1年以后,車橋出現(xiàn)問(wèn)題了,減速也開始漏油,找人一看居然還不是正宗進(jìn)口件,我的攪拌站不大,有事經(jīng)常需要租用泵車,有一天了解到三一攪拌車,說(shuō)有專門應(yīng)對(duì)農(nóng)村的兩橋車,但是當(dāng)時(shí)江蘇省一臺(tái)都沒有,懷著疑惑,我和三一的銷售到了長(zhǎng)沙,到了邵陽(yáng),借用某相聲演員的那句臺(tái)詞,我的天哪!這么大的廠,就那條攪拌車的生產(chǎn)線,走路都要走幾分鐘。到了停車場(chǎng),我看到了傳說(shuō)中的6方車,看了我就后悔了,因?yàn)槲以倏床簧掀渌嚵?,選擇美女是要付出代價(jià)的,找了營(yíng)銷問(wèn)了問(wèn)最低價(jià),畢竟遠(yuǎn)道而來(lái),我需要5臺(tái)車,好歹給些優(yōu)惠,沒辦法,大廠的東西價(jià)格浮動(dòng)不大,怎么辦呢,營(yíng)銷開始給我算賬了,6方車,180馬力,配置高,實(shí)載7方,干料子7.5也沒問(wèn)題,4臺(tái)車可以拉28-30方,5方車,實(shí)載6方,5臺(tái)可以拉30方,但是5臺(tái)車多養(yǎng)一個(gè)人,多一份保險(xiǎn),而且質(zhì)量還沒三一的好,被這么一說(shuō),也有道理,我就提車了,娶了個(gè)美女回家,心中那個(gè)爽??!目前車用了1年多,真心話,8檔帶副,有勁,同時(shí)還有節(jié)油模式,動(dòng)力大油耗還低。小毛病呢還是有,但是有點(diǎn)好,他們每個(gè)地級(jí)市都售后網(wǎng)點(diǎn),一個(gè)問(wèn)題一個(gè)電話,這點(diǎn)我還是非常滿意的,最近也有不少朋友問(wèn)我6方車賣不賣,呵呵,暫時(shí)不賣,有空歡迎來(lái)玩!

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