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搶汛期，抓進(jìn)度！65小時連續(xù)施工，三一泵車顯神威

近日，四川合江白沙長江大橋南岸主墩承臺啟動澆筑，標(biāo)志著白沙長江大橋水中最后一個節(jié)點(diǎn)工程即將完工。三一泵車65個小時連續(xù)施工，以其高效率、高可靠性贏得客戶稱贊，也為今年汛期來臨前南岸塔柱全部出水面奠定了基礎(chǔ)。 三一泵車澆筑白沙長江大橋(圖片來源于瀘州發(fā)布) 作為國家《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》確定的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，白沙長江大橋有效連接長江南北兩岸，惠及30萬人，有力促進(jìn)長江通道經(jīng)濟(jì)

2021-04-27 21:08:30

中聯(lián)重科汕德卡底盤泵車：穿越260年的等待，只為遇見你

一、超過260年歷史——德國曼恩 如果要追尋這家公司的歷史，可以追溯到261年前的1758年。德國曼的前身是一家煉鐵廠，是當(dāng)時第一大重工業(yè)企業(yè)，曼三個字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(機(jī)械工廠 奧斯堡-紐倫堡)的第一個字母組成。發(fā)展到1908年，德國曼已經(jīng)是一家相當(dāng)有技術(shù)的機(jī)械工廠。 德國曼商用車的歷史要從1921年收購德國南部的MAN開始。早

2020-05-29 21:23:26

中聯(lián)重科服務(wù)故事：全球五橋最長67米泵車優(yōu)質(zhì)跟機(jī)服務(wù)獲好評

1月5日，中聯(lián)重科泵送機(jī)械分公司成功交付成都聯(lián)盟客戶五橋67米泵車，該設(shè)備搭載失效預(yù)警輸送管、臂架鏤空結(jié)構(gòu)和總線臂架多路閥等多項(xiàng)新技術(shù)，它也是我國西南片區(qū)目前投入使用的最長米段的泵車，備受公司和客戶重視。泵送機(jī)械分公司服務(wù)部派李工、周工和莫工三名服務(wù)工程師到達(dá)施工現(xiàn)場進(jìn)行跟機(jī)。 跟機(jī)服務(wù)有著向機(jī)手傳授正確安全的泵車操作方法和檢查方法、實(shí)時向公司反饋新技術(shù)的使用效果及泵車的使用情況和維護(hù)泵車平穩(wěn)運(yùn)行

2020-04-02 10:22:20

泵車是如何制造出來的？進(jìn)入普茨邁斯特生產(chǎn)車間為你揭秘

在現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝流程之下，混凝土泵車的生產(chǎn)過程被分解成了很多環(huán)節(jié)，不同的工種只需要負(fù)責(zé)自己那一部分即可，這樣可以最大程度地避免人工出錯的幾率，也能保證同一生產(chǎn)線下來的產(chǎn)品，品質(zhì)如一。 泵車的生產(chǎn)過程，其實(shí)就是基于一臺重型卡車底盤的改裝，把泵車的上裝和液壓系統(tǒng)融入到底盤上，最終讓泵車具備行駛功能，并且能夠讓底盤的動力提供給上裝的液壓系統(tǒng)，為其提供動力源。各品牌之間生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，性能雖然存在一定的

2019-11-18 18:31:57

限時搶購！國五最后的貴族——中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車

自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實(shí)行國六標(biāo)準(zhǔn)。作為國五排放標(biāo)準(zhǔn)最后的貴族產(chǎn)品，中聯(lián)三橋52米奔馳底盤泵車實(shí)力與情懷兼?zhèn)?、多?xiàng)高精尖科技加持，搶到就是賺到! 中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車 中聯(lián)以行業(yè)領(lǐng)先的精湛技術(shù)，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產(chǎn)品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉(zhuǎn)彎半徑極小，通過性強(qiáng)。 布料靈活：臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設(shè)計，五

2021-05-04 11:00:43

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