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三一泵車故障案例分析

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三一眾力故障案例:挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力該如何進(jìn)行排查?

挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力排查技巧 故障案例: 現(xiàn)有一臺(tái)挖掘機(jī),無論是回轉(zhuǎn)單獨(dú)動(dòng)作、還是回轉(zhuǎn)復(fù)合動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)動(dòng)作均顯無力較慢,其他動(dòng)作無異常。 分析故障排查步驟: 1.先檢查電器方面原因。測(cè)量回轉(zhuǎn)低壓傳感器反饋電壓值,操作手柄中立時(shí)測(cè)得電壓值0.5V(屬正常范圍0.4V至0.5V),無異常;操作手柄全程操作時(shí)4.3V(屬正常范圍不超過4.5V),無異常,轉(zhuǎn)至下一步。 2.回轉(zhuǎn)全程操作時(shí),測(cè)量前泵電磁電流,測(cè)

2021-01-20 10:25:39

【三一海工快速服務(wù)案例】轉(zhuǎn)向故障

一臺(tái)設(shè)備從開始使用,因工作環(huán)境、不當(dāng)操作、維護(hù)管理不善、自然磨損等原因,必然會(huì)出現(xiàn)一些故障,通過統(tǒng)計(jì),70% 以上的設(shè)備故障來源于使用管理不當(dāng)。三一海工將推出一系列現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的快速維修案例,提供給客戶和服務(wù)工程師交流心得,提高設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)和快速處理故障的能力。 故障現(xiàn)象: 11年正面吊運(yùn)行15734小時(shí),出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難。 故障排查 原因分析: 1. 主泵壓力低、供油不足; 2.

2020-04-29 14:44:03

外壯骨骼,內(nèi)強(qiáng)動(dòng)力 全新三一C10泵車引領(lǐng)泵送核心技術(shù)新高度

2018年9月20日,亞洲最大的智能化制造車間-三一重工18號(hào)廠房?jī)?nèi),首臺(tái)融匯中德最新泵送科技的三一C10系列混凝土泵車正式下線。這是近5年來,繼C8系列泵車后,三一泵車實(shí)現(xiàn)的一次重大平臺(tái)產(chǎn)品升級(jí)。 在更大橋長(zhǎng)比、更低油耗、更穩(wěn)操控、超長(zhǎng)易損件壽命等超強(qiáng)特性的加持下,全新三一C10系列混凝土泵車在泵送行業(yè)內(nèi)掀起了一陣科技風(fēng)暴。歷經(jīng)一年多市場(chǎng)驗(yàn)證,三一C10系列泵車在受到廣泛關(guān)注的同時(shí),銷量也不斷創(chuàng)

2020-04-07 09:16:36

三一眾力小知識(shí):挖掘機(jī)行走愛跑偏?可以這樣檢查(案例分析)

故障案例:現(xiàn)有一合正流量挖掘機(jī),工作總時(shí)長(zhǎng)達(dá)3000小時(shí),向左行走時(shí)跑偏。 挖掘機(jī)行走愛跑偏 分析故障排查步驟: 1.檢查傳動(dòng)系統(tǒng)履帶,松緊度正常,轉(zhuǎn)至下一步; 2.檢查液壓系統(tǒng),挖機(jī)行走時(shí),測(cè)出后泵壓力大于前泵壓力,在其他工況下憋壓時(shí),主壓力都能達(dá)到正常值340kg/cm2。故確認(rèn)主泵、調(diào)節(jié)器正常,液壓系統(tǒng)正常,轉(zhuǎn)至下一步; 3.檢查電氣系統(tǒng),挖機(jī)行走時(shí),測(cè)得比例閥輸出電流后泵達(dá)470m

2021-03-04 09:50:13

【三一服務(wù)萬里行】故障案例:為啥別人家破碎錘壽命比你的長(zhǎng)?

破碎錘是最常見的挖掘機(jī)屬具改裝,采石場(chǎng)、工地、礦山等隨處都可見到它的身影。破碎錘憑借其強(qiáng)悍的穿透力、快準(zhǔn)很的高效率深受老板們的喜愛。 不過當(dāng)挖機(jī)配上破碎錘,要更注意保養(yǎng)和使用,則對(duì)挖機(jī)的使用壽命和性能都會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p害。下面這個(gè)故障案例就是黃油加注不當(dāng)造成的。 破碎錘前端泄露液壓油案例分析 故障案例:破碎器在使用過程中發(fā)生前端泄露液壓油 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況觀察,有大量液壓油泄露,且渾濁,初步判斷密

2020-09-16 10:02:14

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