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中聯(lián)泵車鋰基脂

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【中聯(lián)重科手冊】泵車活塞也可以保養(yǎng)？8個提高活塞壽命的訣竅

活塞是泵車中經(jīng)常更換的零部件，也是整個泵車最脆弱的部分，和它接觸的部分比如輸送缸，活塞頭，混凝土等，都比其堅固不少，真算是在鋼鐵水泥中以柔克剛的存在。一般來說，最弱的也是最容易壞的，砼活塞也是如此。那么如何提升它的使用壽命呢?下面以中聯(lián)重科4.0泵車活塞為例，給大家?guī)硪恍┎僮饕c。 要點一 每次活塞退到水箱后，再進入砼缸前，活塞圓周表面都需涂一層鋰基脂。 活塞圓周表面都需涂一層鋰基脂 要

2019-12-31 08:59:46

行業(yè)高度極限！中聯(lián)重科“凌云”泵車讓您接活更輕松

隨著建筑高層化、工程規(guī)?；l(fā)展，泵車擁有更長的臂架簡直如虎添翼，不僅擴大了布料范圍、效率提高，還降低能耗、減輕勞動強度。中聯(lián)重科“凌云”系列67、59、50、43米泵車，分別為全球五橋、四橋、三橋、2+1隨動橋底盤最長臂架合規(guī)泵車，持續(xù)熱銷全國各地，好評如潮。 “凌云”67米泵車采用仿生6節(jié)臂技術(shù)，最大布料高度達67米，可將混凝土輕松地泵上20層樓，布料靈活。雄安新區(qū)、國家會展中心等重點項目及高層

2021-01-11 10:52:19

限時搶購！國五最后的貴族——中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車

自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實行國六標(biāo)準。作為國五排放標(biāo)準最后的貴族產(chǎn)品，中聯(lián)三橋52米奔馳底盤泵車實力與情懷兼?zhèn)?、多項高精尖科技加持，搶到就是賺? 中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車 中聯(lián)以行業(yè)領(lǐng)先的精湛技術(shù)，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產(chǎn)品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉(zhuǎn)彎半徑極小，通過性強。 布料靈活：臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設(shè)計，五

2021-05-04 11:00:43

供不應(yīng)求！中聯(lián)重科“凌云”43米泵車受市場熱捧

2020年3月中聯(lián)重科推出2+1隨動橋40米解放泵車，其以“三橋的承載、兩橋的靈動”有效解決舊城改造、廠房建設(shè)等狹窄工況布料難題，受到市場瘋搶，僅2020年單品銷量就突破1000臺。 中聯(lián)重科“凌云”2+1隨動橋43米泵車一經(jīng)問世，再度聚焦行業(yè)目光!“凌云”+“極限合規(guī)”雙重身份加持下風(fēng)靡全國。這款明星產(chǎn)品具體有何亮點?讓我們一探究竟! 1、靈動：軸距短、展臂低、跨距小、一機兩用 ·軸距短：底盤軸

2021-04-01 09:30:28

海外機手真實好評！中聯(lián)重科泵車“一帶一路“建設(shè)故事

“今后，我們所有項目的設(shè)備采購，優(yōu)先考慮貴公司的產(chǎn)品，為你們點贊!” 讓客戶對中聯(lián)重科設(shè)備如此信賴，緣起于中聯(lián)重科4.0泵車的高效施工。 在貫穿孟加拉達卡市的機場高架快速路項目上，一臺全新的中聯(lián)重科極光綠泵車，緩緩打開臂架，伸向不遠處的高架橋橋墩。施工員確認橋墩上工人已部署就位后，等候多時的攪拌車開始向泵車的料斗放料。隨著泵車發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提升，泵車進入泵送作業(yè)狀態(tài)。數(shù)十秒鐘過后，混凝土從臂架末端的

2021-03-24 11:48:05

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