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泵車一方靜轉(zhuǎn)多少

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泵車一方靜轉(zhuǎn)多少新聞焦點大事

十年如一日，三一62米泵車“大長頸鹿”還在守護福島！

2011年3月11日，日本遭遇里氏9.0級超強地震，福島第一核電站隨之發(fā)生爆炸與核泄漏，當(dāng)年，三一重工免費捐贈一臺泵車，緊急馳援福島核反應(yīng)堆降溫，為救援工作做出了一流貢獻(xiàn)，此事后來被中日兩國人民傳為佳話。 三一“大長頸鹿”還在守護福島 在救援之后，當(dāng)年的功臣泵車也留在了福島當(dāng)?shù)兀赀^去了，你在他鄉(xiāng)還好嗎？ 十年之后 “大長頸鹿”仍在守護一方 今天，是日本福島核事故發(fā)生十周年紀(jì)念日，令

2021-03-12 09:16:31

【用戶說雷薩】楊濤：一入泵車深似海，國產(chǎn)底盤泵車我首選雷薩！

近幾年，隨著國家大力發(fā)展基建，混凝土行業(yè)形勢大好，尤其在一些新區(qū)建設(shè)項目上，泵車市場的需求量極大。在河南，就有這么一位泵車司機楊師傅，從2012年初，就開始踏進(jìn)混凝土運輸行業(yè)，如今已是知名企業(yè)的設(shè)備管理者。 楊濤的事業(yè)雖無大風(fēng)大浪，卻也過的安穩(wěn)自足，而改變他事業(yè)軌跡的正是源于他的腳踏實地，以及合作伙伴雷薩重機給予的莫大支持。 河南沁陽贏佳砼業(yè)有限公司設(shè)備管理負(fù)責(zé)人楊濤 開啟創(chuàng)業(yè)生涯，選設(shè)備如

2020-08-19 10:19:01

中聯(lián)”老字號”國產(chǎn)底盤泵車貴？看完你就明白了！

近年來，少數(shù)國內(nèi)一流“老字號”底盤品牌如：重汽、解放等，經(jīng)過在重卡領(lǐng)域的多年技術(shù)積累和產(chǎn)品提升后，也開始進(jìn)入泵車專用底盤領(lǐng)域，其技術(shù)性能在多方面已逐步接近國際一流水平。 多個國內(nèi)品牌進(jìn)入泵車專用底盤領(lǐng)域 俗話說“一分價錢一分貨，品質(zhì)高不怕貨比貨!”，穩(wěn)定可靠的上裝加好的底盤才是放心之選。底盤作為混凝土泵車的關(guān)鍵部件和動力源，選型的好與壞至關(guān)重要。經(jīng)得起battle的中聯(lián)“老字號”國產(chǎn)底盤泵車

2020-06-14 17:36:46

最硬氣的國貨！探尋三一專用自制底盤泵車的前世今生

導(dǎo)語：十年布局，前赴后繼，三一專用自制底盤泵車已然成熟，中國的泵車行業(yè)自信由此而發(fā)。 湖南長沙，星夜茫茫，三一集團318會議室內(nèi)座無虛席，空氣中彌漫著絲絲緊張的味道。董事長梁穩(wěn)根神情安靜，他扶了一下眼鏡，默默地聽著主管采購的高級副總裁的工作匯報。 三一重工 這次會議起因于半年前的泵車配件采購事宜，當(dāng)時包括三一重工采購副總裁在內(nèi)的六人團隊遠(yuǎn)赴千里之外的德國，他們的目的是為了進(jìn)口一批泵車底盤。經(jīng)

2020-06-03 09:14:00

外壯骨骼，內(nèi)強動力 全新三一C10泵車引領(lǐng)泵送核心技術(shù)新高度

2018年9月20日，亞洲最大的智能化制造車間-三一重工18號廠房內(nèi)，首臺融匯中德最新泵送科技的三一C10系列混凝土泵車正式下線。這是近5年來，繼C8系列泵車后，三一泵車實現(xiàn)的一次重大平臺產(chǎn)品升級。 在更大橋長比、更低油耗、更穩(wěn)操控、超長易損件壽命等超強特性的加持下，全新三一C10系列混凝土泵車在泵送行業(yè)內(nèi)掀起了一陣科技風(fēng)暴。歷經(jīng)一年多市場驗證，三一C10系列泵車在受到廣泛關(guān)注的同時，銷量也不斷創(chuàng)

2020-04-07 09:16:36

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