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“凌云”再出擊!中聯(lián)重科全球隨動(dòng)三橋最長(zhǎng)臂架合規(guī)泵車撼世登場(chǎng)

輕量化技術(shù)巔峰之作——“凌云”風(fēng)靡全國(guó),中聯(lián)重科67米、59米、50米泵車以無(wú)可比擬的極限合規(guī)性能引爆市場(chǎng)。而今再立標(biāo)桿,中聯(lián)重科重磅打造“凌云”系列43米泵車,全球隨動(dòng)三橋臂架極限合規(guī)最長(zhǎng),速來(lái)圍觀! 花兩橋的錢,買三橋泵車?!傲柙啤?3米泵車采用2+1隨動(dòng)橋底盤,整機(jī)穩(wěn)定性好,安全性能大幅提升。有著三橋的承載,兩橋的靈動(dòng),與同行業(yè)三橋43米泵車相比,整車長(zhǎng)寬尺寸、支腿跨距更小更靈活,工況適應(yīng)性

2020-12-01 23:12:05

bauma CHINA 2020:三一泵車新品組團(tuán)來(lái)襲,全面法規(guī),上牌無(wú)憂

就在今日 bauma CHINA 2020 盛大開幕 全面法規(guī)、最長(zhǎng)臂架 三一重工新款泵車組團(tuán)來(lái)襲 現(xiàn)場(chǎng)拍圖 C10-51米、C10-60米、C10-68米泵車 整車不超重,單軸更不超 極致輕量化,輕松上牌,年檢無(wú)憂 C位亮相室外D8展區(qū)+室內(nèi)E3館 煥新迭代,三款新品撼世而來(lái) C10-51米泵車,三橋全法規(guī)型最長(zhǎng)鋼臂架泵車,最大布料范圍達(dá)50.1米。 C10-51米泵車 C1

2020-11-24 20:30:29

硬核實(shí)力 不服來(lái)戰(zhàn)|用戶眼中的三一泵車軟實(shí)力,原來(lái)是這樣的!

通過(guò)上一篇客戶采訪,我們了解了用戶對(duì)三一泵車硬件(技術(shù))實(shí)力的看法。本篇我們將向您介紹用戶對(duì)三一泵車軟件實(shí)力的反饋,包括干活效率、油耗、使用壽命、服務(wù)、情感等五個(gè)方面。作為一家以創(chuàng)新為主的企業(yè),三一的硬實(shí)力的確很優(yōu)秀,那么,其軟實(shí)力究竟如何呢?請(qǐng)接著往下看。 三一泵車 軟實(shí)力之一:速度快 效率高 天下武功,唯快不“破”!三一泵車不僅速度快,而且效率高,這么快的速度,想不賺錢都難。 作為

2020-10-12 09:22:20

中聯(lián)”老字號(hào)”國(guó)產(chǎn)底盤泵車貴?看完你就明白了!

近年來(lái),少數(shù)國(guó)內(nèi)一流“老字號(hào)”底盤品牌如:重汽、解放等,經(jīng)過(guò)在重卡領(lǐng)域的多年技術(shù)積累和產(chǎn)品提升后,也開始進(jìn)入泵車專用底盤領(lǐng)域,其技術(shù)性能在多方面已逐步接近國(guó)際一流水平。 多個(gè)國(guó)內(nèi)品牌進(jìn)入泵車專用底盤領(lǐng)域 俗話說(shuō)“一分價(jià)錢一分貨,品質(zhì)高不怕貨比貨!”,穩(wěn)定可靠的上裝加好的底盤才是放心之選。底盤作為混凝土泵車的關(guān)鍵部件和動(dòng)力源,選型的好與壞至關(guān)重要。經(jīng)得起battle的中聯(lián)“老字號(hào)”國(guó)產(chǎn)底盤泵車

2020-06-14 17:36:46

泵車是如何制造出來(lái)的?進(jìn)入普茨邁斯特生產(chǎn)車間為你揭秘

在現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝流程之下,混凝土泵車的生產(chǎn)過(guò)程被分解成了很多環(huán)節(jié),不同的工種只需要負(fù)責(zé)自己那一部分即可,這樣可以最大程度地避免人工出錯(cuò)的幾率,也能保證同一生產(chǎn)線下來(lái)的產(chǎn)品,品質(zhì)如一。 泵車的生產(chǎn)過(guò)程,其實(shí)就是基于一臺(tái)重型卡車底盤的改裝,把泵車的上裝和液壓系統(tǒng)融入到底盤上,最終讓泵車具備行駛功能,并且能夠讓底盤的動(dòng)力提供給上裝的液壓系統(tǒng),為其提供動(dòng)力源。各品牌之間生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品,性能雖然存在一定的

2019-11-18 18:31:57

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