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冬天泵車不好干

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硬核實力 不服來戰(zhàn)|三一泵車硬件實力究竟如何？請看用戶反饋

在三一重工最近推出的《不服來戰(zhàn)》視頻中，三一泵車的優(yōu)異性能再次得到淋漓盡致的展現(xiàn)。作為世界混凝土機械行業(yè)的領軍企業(yè)，三一泵車自面世以來，以超強的研發(fā)和技術創(chuàng)新實力，不斷刷新行業(yè)紀錄，成為客戶手中不可或缺的致富利器，其市場占有率不斷攀升。 金杯銀杯不如客戶的口碑，用戶的真實反饋才是三一前進的最大動力。本文所有觀點均來自于一線用戶，主要從技術角度剖析三一泵車的特點和用戶使用感受。三一泵車的硬件實力究

2020-10-09 09:49:59

行業(yè)高度極限！中聯(lián)重科“凌云”泵車讓您接活更輕松

隨著建筑高層化、工程規(guī)模化發(fā)展，泵車擁有更長的臂架簡直如虎添翼，不僅擴大了布料范圍、效率提高，還降低能耗、減輕勞動強度。中聯(lián)重科“凌云”系列67、59、50、43米泵車，分別為全球五橋、四橋、三橋、2+1隨動橋底盤最長臂架合規(guī)泵車，持續(xù)熱銷全國各地，好評如潮。 “凌云”67米泵車采用仿生6節(jié)臂技術，最大布料高度達67米，可將混凝土輕松地泵上20層樓，布料靈活。雄安新區(qū)、國家會展中心等重點項目及高層

2021-01-11 10:52:19

【用戶說雷薩】楊濤：一入泵車深似海，國產底盤泵車我首選雷薩！

近幾年，隨著國家大力發(fā)展基建，混凝土行業(yè)形勢大好，尤其在一些新區(qū)建設項目上，泵車市場的需求量極大。在河南，就有這么一位泵車司機楊師傅，從2012年初，就開始踏進混凝土運輸行業(yè)，如今已是知名企業(yè)的設備管理者。 楊濤的事業(yè)雖無大風大浪，卻也過的安穩(wěn)自足，而改變他事業(yè)軌跡的正是源于他的腳踏實地，以及合作伙伴雷薩重機給予的莫大支持。 河南沁陽贏佳砼業(yè)有限公司設備管理負責人楊濤 開啟創(chuàng)業(yè)生涯，選設備如

2020-08-19 10:19:01

三一專用自制底盤泵車 中國泵送從業(yè)者的“大眾情人”

中國泵送從業(yè)者為降本增效廣泛購入三一自制專用底盤泵車，當下的反饋非常良好。 四年前，北京最高的建筑物“中國尊”正迎來施工的關鍵時期，這座建筑是有史以來由中國建筑師主創(chuàng)設計的最高建筑物，建成之后的高度可達528米，是一件兼具技術性與藝術性、向世界展現(xiàn)中國最高建筑設計水平的不凡作品，意義深遠至極。對于如此重大的工程項目，中國上下皆在舉目盼望，施工期間容不得有半點差池。 那一年的6月25日深夜，北京

2020-06-28 10:13:06

限時搶購！國五最后的貴族——中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車

自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實行國六標準。作為國五排放標準最后的貴族產品，中聯(lián)三橋52米奔馳底盤泵車實力與情懷兼?zhèn)?、多項高精尖科技加持，搶到就是賺? 中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車 中聯(lián)以行業(yè)領先的精湛技術，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉彎半徑極小，通過性強。 布料靈活：臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設計，五

2021-05-04 11:00:43

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