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中聯重科7節(jié)臂的“小綠”(4橋63米泵車)到底好在哪兒?

行業(yè)獨有7節(jié)臂,超“穩(wěn)”超搶眼!中聯4橋63米泵車,全自動恒高壓系統(tǒng),打料快、臂架穩(wěn)。實用性極高!打高樓比之前的6節(jié)臂還多打至少一到兩層樓。 7節(jié)臂的“小綠”(中聯重科4橋63米泵車) “公路之王”斯堪尼亞4橋底盤操控性好,轉彎半徑小,視野寬廣,配置高。工作的時候靈活多變,開起來就像小轎車一樣輕松。 7節(jié)臂的“小綠”(中聯重科4橋63米泵車)性能介紹 (本文來自中聯重科砼

2020-05-14 10:54:56

輕松上牌,年檢無憂!三一51米全法規(guī)泵車榮耀來襲

春暖花開,復工復產,三一泵車家族又迎來了一個重量級的新成員——全法規(guī)系列三橋51米泵車。這是三橋合規(guī)車領域的最長鋼臂架泵車,臂架垂直高度達50.1米,水平布料45米,集三一頂級的泵送技術于一身,是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法規(guī)泵車榮耀來襲 全法規(guī) 整車不超重,單軸更不超 輕松上牌,年檢無憂 兩伸腿 兩伸前支腿,占地小 整車小巧靈活 全支撐,單側支撐皆可 6節(jié)臂 6節(jié)全鋼臂架,可反

2021-04-08 20:30:51

極智新科技 泵出新高度 三一C10泵車引領智能化發(fā)展方向

攀登無極限,巔峰再出發(fā)。繼C8系列泵車后,2018年9月,三一泵車又一力作——C10系列混凝土泵車隆重上市,撼世來襲。上市一年多來,C10系列泵車廣受關注,銷量屢創(chuàng)新高,獲得了諸多媒體及行業(yè)大V的認可與推薦。 C10系列泵車融合三一技術研發(fā)及德國大象經驗優(yōu)勢,集眾多創(chuàng)新科技于一身,將輕量化、智能化泵車推向全新高度。在更大橋長比、更低油耗、更穩(wěn)操控、超長易損件壽命等超強特性的加持下,全新C10系列

2020-05-06 09:48:21

外壯骨骼,內強動力 全新三一C10泵車引領泵送核心技術新高度

2018年9月20日,亞洲最大的智能化制造車間-三一重工18號廠房內,首臺融匯中德最新泵送科技的三一C10系列混凝土泵車正式下線。這是近5年來,繼C8系列泵車后,三一泵車實現的一次重大平臺產品升級。 在更大橋長比、更低油耗、更穩(wěn)操控、超長易損件壽命等超強特性的加持下,全新三一C10系列混凝土泵車在泵送行業(yè)內掀起了一陣科技風暴。歷經一年多市場驗證,三一C10系列泵車在受到廣泛關注的同時,銷量也不斷創(chuàng)

2020-04-07 09:16:36

恒立液壓年報&一季報點評:業(yè)績高速增長,泵閥繼續(xù)放量

公司4月26日晚發(fā)布公告,2020年營業(yè)收入78.55億元,同比增長45.09%;歸母凈利潤21.91億元,同比增長73.88%,處于預告中樞偏上位置,符合預期。2021年Q1,公司營業(yè)收入28.57億元,同增108.7%;歸母凈利潤7.83億元,同增125.53%。 行業(yè)需求強勁增長,公司挖機液壓件業(yè)務高速增長 回顧2020年,根據工程機械協(xié)會統(tǒng)計數據,我國挖機銷量為32.76萬臺,同比增長39

2021-04-27 19:43:01

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